伊兰特操控非常好
- 油耗更低、操控更好,试驾第七代伊兰特在国内如果你预算10多万想买一辆紧凑级的家轿,一定绕不开韩系车,而韩系车中你肯定绕不开一个选项,那就是伊兰特。 查看详情>>
- 非常好操控我觉得揽境这台车子让我最满意的还是他的操控手感吧,这是我没有想象得到的,操控起来真的是特别的灵活,驾驶是非常轻松的,不累 让我不太满意的其实是揽境这台车子他目前的动力表现,我觉得起步的时候还是有看一点肉肉的感觉,爆发力方面稍稍差了一点。 那些说揽境油耗高的不知怎么开的,我市区最多10个油{频繁堵车状况},一般9.3个油,高速开空调8.2个油,2吨的车,这油耗非常满意 非常普通,起步不给一脚大的,还是比较肉,对于不激烈驾驶的我来说这点可以忽略 揽境非常好操控,这一点大众车做的都很优秀 低速40码才启动四驱,机会很少。 查看详情>>
- 腔调十足 操控非常好腔调十足 操控非常好 查看详情>>
- i-GMP平台全面加持,第七代伊兰特完美彰显极致操控在骄阳似火的夏天,面向大海感受清凉的海风真乃生活中的一大乐事。6月26日-27日,在融合海风、海浪的青岛“现代嘉年华”2.0正式启幕,当家小生第七代伊兰特化身极速飞车,在碧海蓝天中上演最强性能表演秀,震耳欲聋的引擎轰鸣、挑战极限的高难度漂移动作,无不彰显出第七代伊兰特的极致操控,令所有人大呼过瘾。 查看详情>>
- 轩逸、第七代伊兰特操控PK,看专业人员怎么说,差距很大!在A级车市场,操控、油耗常常让人不得不舍弃其一。但是对于年轻消费者来说,他们的心声是“我全都要”。今天我们就选择A级家用车市场两款热门车型第七代伊兰特和轩逸,看看它们有哪方面的优势,能够满足年轻人“鱼和熊掌兼得”的心理。 查看详情>>
- 腾势N7真的帅啊,操控非常好腾势N7真的帅啊,操控非常好 查看详情>>
- 试伊兰特N Line:运动、操控都没落下,年轻人直接冲?作为在全球范围内最负盛名的车型之一,隶属于现代汽车的伊兰特家族全球累计销量已经超过了1500万辆。而现阶段在中国市场,伊兰特家族也是北京现代不折不扣的“中流砥柱”。 查看详情>>
- 不止伊兰特N动力强、操控优“TA”也可以!从宝马M、奔驰AMG、奥迪RS……到最近爆红的伊兰特N,似乎一提到性能就绕不开那些神秘无比的字母。但也偏偏正是这些象征着“炸街性能车”、“小钢炮”等等的字母,牢牢吸引着诸多潮流时尚的年轻人。当然了,有字母的车是高性能,但真正的高性能车却不一定都有字母——就像第七代伊兰特,这款N系列的同门兄弟,不跑赛道跑街道,可它高性能照样够炸街,可谓远远超出预期。近期伊兰特N的试驾报告频繁出现在媒体头条推送,更是让钟爱性能的新生代们翘首以盼,期待不已。 查看详情>>
- 高能低耗、操控出色 解读全新伊兰特的出色表现在如今日益竞争激烈的汽车市场中,消费者对于购车的要求变得越来越高。除了外观设计、舒适性和安全性等传统因素外,车辆的驾控表现正逐渐成为消费者购车时更加注重的重要因素。近期,刚刚上市的全新伊兰特吸引了不少年轻人的目光,这款车为用户提供了两个版本选择,其中的全新伊兰特N Line更是秉持高性能N 品牌运动基因,实现年轻人心中对于速度与激情的驾控梦,成为他们的“炸街好搭子”,让我们一起解读全新伊兰特的性能高分秘籍。 查看详情>>
- 操控感非常好ID.4 CROZZ快慢充电口均被设置在副驾驶一侧的翼子板处,其将搭载容量为84.8kWh的三元锂离子电池组,NEDC续航里程可达550km。同时,新车支持功率为7.2kW的交流慢充充电,功率为100kW的直流充电。大众id4crozz动力部分,两驱版车型最大功率为150kW(204Ps),峰值扭矩为310Nm,四驱版车型最大功率达到225kW (306Ps),峰值扭矩为460N:m。 到了试乘试驾部分,我们也不得不说的是,ID.4 CROZZ车子虽然有2.1吨左右,但在整体操控上却不会感觉非常笨重,反而比起很多汽油版本的车型的操控感都要好,直线加速的时候车子的调教接近且优于一台2.0T的发动机,紧急制动的时候也不会有秃鹫的地方,ID.4 CROZZ地盘的功力非常不错,而且车内的隔音效果也是非常好,顿时我对ID.4 CROZZ要加上很多分数。 查看详情>>
- 不止伊兰特N动力强、操控优“TA”也可以!从宝马M、奔驰AMG、奥迪RS……到最近爆红的伊兰特N,似乎一提到性能就绕不开那些神秘无比的字母。但也偏偏正是这些象征着“炸街性能车”、“小钢炮”等等的字母,牢牢吸引着诸多潮流时尚的年轻人。当然了,有字母的车是高性能,但真正的高性能车却不一定都有字母——就像第七代伊兰特,这款N系列的同门兄弟,不跑赛道跑街道,可它高性能照样够炸街,可谓远远超出预期。近期伊兰特N的试驾报告频繁出现在媒体头条推送,更是让钟爱性能的新生代们翘首以盼,期待不已。 查看详情>>
- 拼智能比操控,第七代伊兰特、轩逸谁是YYDS岁将更适,时乃日新。转眼之间,2021年已接近尾声。此刻,总结过去成为一项“固定动作”。而每年的这个时候,总有热心媒体为我们总结出过去一年的热词。今年,无论是哪家媒体的热词榜单,YYDS都是赫然在列,堪称热词NO.1。那对于买车来说,哪些因素是YYDS呢?也许父母会说抗造、省油……但对于年轻人来说,超高智能、一流操控才是终极答案。而对于关注度比较高的第七代伊兰特和轩逸来说,谁会成为年轻人买车标准中YYDS? 查看详情>>
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- 论智能、操控,第七代伊兰特力压轩逸成就YYDS岁将更适,时乃日新。转眼之间,2021年已接近尾声。此刻,总结过去成为一项“固定动作”。而每年的这个时候,总有热心媒体为我们总结出过去一年的热词。今年,无论是哪家媒体的热词榜单,YYDS都是赫然在列,堪称热词NO.1。那对于买车来说,哪些因素是YYDS呢?也许父母会说抗造、省油……但对于年轻人来说,超高智能、一流操控才是终极答案。而对于关注度比较高的第七代伊兰特和轩逸来说,谁会成为年轻人买车标准中YYDS? 查看详情>>
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