途胜后门下方裙边装配缝隙
- 秦plus ev 后门下方的裙边装配缝隙真大如题,请问大家都是这样的吗?大家也是这样吗? 查看详情>>
- 埃安车身车身做工🉐 车身的后尾门👉和右后车门👈装配工艺的问题🙏🙏,后尾门钣金和尾灯是没有和尾柱对齐的🤔🤔。 右后门和左后门与C柱的缝隙不一致🙄,右边缝隙很宽🙌,宽的不正常😱😱#究竟谁错?小鹏员工+车主身份维权!# 查看详情>>
- 大众探岳GTE现在是看脸的时代,我当然也不能免俗,探岳GTE的外形设计征服了我,让我有了探索他内涵的兴趣,从而了解了这款车,最终将它开回了家。探岳GTE的外观延续了探岳家族式设计语言,看起来非常像新款途锐,力量感十足,辨识度极高。独具的C型日行灯,可以提升行车安全,远光距离照不到远处路标,车内蓝色缝线、蓝色氛围灯彰显专属身份,GTE独特的电动和运动元素,辨识度非常高,让客户一眼就能够看到。四周高亮黑的大包围设计,看起来性能就很强的装配工艺,后尾灯下方的缝隙也合适。 查看详情>>
- 现代新途胜图片曝光!造型设计前卫/配贯穿尾灯近日海外汽车媒体曝光了一组现代全新Tucson(国内为途胜)的最新渲染图。新车前脸装配分体式大灯组,日间行车灯灯带还延展至了进气格栅内,点亮后将具有较高的辨识度。格栅的设计也值得一提,其采用了黑色鳞状结构装点,立体感较强。车侧多线条的交错布局勾勒出强烈的力量感,轮眉处造型方正,辅以黑色防擦板。车尾也是给足了惊喜,贯穿灯组此前我们已经得知,但灯组的样式设计的十分前卫,下方的灯组模块进行了分离,有种标致狮爪造型的既视感,设计感甚至不输给有“灯厂”之称的奥迪。 查看详情>>
- 现代新途胜图片曝光 造型设计前卫/配贯穿尾灯近日海外汽车媒体曝光了一组现代全新Tucson(国内为途胜)的最新渲染图。新车前脸装配分体式大灯组,日间行车灯灯带还延展至了进气格栅内,点亮后将具有较高的辨识度。格栅的设计也值得一提,其采用了黑色鳞状结构装点,立体感较强。车侧多线条的交错布局勾勒出强烈的力量感,轮眉处造型方正,辅以黑色防擦板。车尾也是给足了惊喜,贯穿灯组此前我们已经得知,但灯组的样式设计的十分前卫,下方的灯组模块进行了分离,有种标致狮爪造型的既视感,设计感甚至不输给有“灯厂”之称的奥迪。 查看详情>>
- 表弟结婚要买海豹,我该怎么劝退他?表弟结婚要买海豹,我该怎么劝退他?|||✅后门以及后备箱的解锁逻辑 同事遇到这样一种情况,在停车后,开前门下车时发现,仅前排的门把手是弹出解锁状态,而后门以及后备箱是没有解锁的,这就需要前排在下车时解锁车辆,才能打开后门以及后备箱,并且后备箱的打开按钮位于后保险杠较低的位置,并不在后尾门上,所以每次打开或者关闭后尾门都需要弯腰,很不方便 - ✅前门和中控的连接缝隙有点大并且不对齐 海豹采用的是环抱式设计,正常来说,前门板和中控台连接处应该是流畅连接,但我们的车却出现了不对齐的情况,并且缝隙比较大,差不多小拇指能伸进去一点,不知道是个别车型还是都这样 - ✅中控的扶手箱空间不大 虽然海豹在换挡机构下方做了镂空处理,但就日常使用而言,中央扶手箱的使用频率更高,但恰恰是中央手扶箱的空间不大,再加上随车配的K歌麦克风,放在扶手箱之后,基本上也只能放一两瓶矿泉水了 - 我该怎么劝退他? 查看详情>>
- 刚从展厅出来,只有纯电,说说看到的吧。1.车头低屁股高,看起来不是那么协调。刚从展厅出来,只有纯电,说说看到的吧。 1.车头低屁股高,看起来不是那么协调。 2装配工艺上来说,比较差劲,随处可见0.5cm以上的缝隙。当然这是展车,希望量产车能提高工艺。 3.黑色内饰看起来塑料感严重,摸起来还好,多数地方是软的,但是皮层很薄,稍微一按就顶到下方的塑料板了。 4.前排座位后的挂钩确实有很大的毛刺。容易划伤手指。 5.地台高度很高,像坐在小板凳.上一样,座椅通风只有坐垫.上有,只能说聊胜于无,后排空调出风口那里看起来非常廉价。 6.应用商城里面就3个应用。 7.音响效果差,这可是14扬声器的Sony贴牌音响,增程6扬声器的效果不敢想象口。 8.投射灯没体验到,工作人员也不知道怎么调出来。 9.AR-HUD静态体验了一下,清晰度和大小都还可以。 查看详情>>
- 最满意:发动机,皮实,单缸低转机只要不拉高转,没什么问题(有段时间经常拉高转,区最满意:发动机,皮实,单缸低转机只要不拉高转,没什么问题(有段时间经常拉高转,区间3000km去保养,发现烧机油情况); 低档有劲,市区够用,操作灵活,极速高,拉到过GPS142; 双碟刹车力足; 续航330km左右 最不满意:新车三到五个月期间出现的问题:后转向灯塑料老化断裂,原厂灯还挺贵;后刹踏板线路胶皮断裂,看了可能是装配不合理,扭着劲时间长了断裂;发动机前下方线路胶皮断裂?自己拿电工胶带缠了缠;掉过3次螺丝(离合拉杆,后刹油壶,后平叉盖跑丢一个)建议经常检查; 后座缝隙是真大…; 排气焊接处生锈,油箱生锈; 不保值!不保值!不保值!2023年了依然没升级改款,两万价位已经有很多车比他更 查看详情>>
- 20宝来后车门渗水缘由查找及建议北方最迎来了连续降雨,一场秋雨一场寒,早上开车温度都到了19度,不觉想把空调打到制热模式,不经意间打开后车门,发现后门门槛处有积水,并且水已经流到车内,如图所示位置。水已经擦干了,红圈位置就是积水位置,通过不断关门喷水,查找漏点,最终锁定,漏水是从下图红灯偏左位置处渗出,并不是开始认为的从车框密封条处渗漏。实际这个位置为后车门喇叭位置,顿时心凉了半截,不会车门内大量积水,水漫金山了吧,怀着忐忑的心情把门板拆开终于找到的漏水原因。拆门板内饰的过程就不多说了,最终原因找到,固定喇叭的铆钉位置塑料开裂,导致密封胶条的压紧力不足,出现缝隙,遇到雨天,水从玻璃密封条处渗漏到下方,直接滴落到喇叭正上方然后从缝隙处流出。仔细观察,铆钉位置已经开裂仔细观察,铆钉位置已经开裂底部露出间隙,水就是从间隙位置流出来的处理方法有点简单,重新对裂缝处进行打胶处理即可。另外需要特殊说明的就是,车窗玻璃密封条漏水是正常现象,正常漏水都会从车门底部排水口处排走,除非排水口堵塞。宝来车门设计有个缺陷,雨水通过玻璃密封条进入到车门内部的玻璃面,正好滴落在车门转柱的正上方,正下方就是车门喇叭,车门喇叭是纸盆的,雨水渗漏量大,会损坏喇叭,希望设计师能够优化一下喇叭位置,或者做好喇叭内部防水防潮工作。 查看详情>>
- 思域5大通病 真的吗?🍎🍎1、装配工艺 首先值得一提的就是十代思域国产后的装备工艺,真的是不敢恭维,不少人反映内饰塑料感强,装备缝隙差,接线乱七八糟,甚至有人说,在漆太薄,随便碰一下就一道杠。♥️☘ 🍉🍉2、发动机的噪音很大 本田的遗传性毛病,在高速行驶中,动力、操控都不需要你操心,你唯一需要忍耐的就是噪音。不得不说,本田在噪音控制上的表现实在一般,这台思域也不例外,速度达到120km/h后,发动机噪音与风噪都很明显,时间长了还是有些恼人。💝✳️ 🍅🍅3、中控异响 也有车友反映十代思域部分车型出现中控台异响,有的人反映是来自导航显示屏附近,有的人反映异响来自A柱附近,并且急加速会伴有嗡嗡声。特别是过坑洼路面的时候,中控异响持续不断。甚至有网友发现多数异响是来自于方向盘下方的线管问题。💚🌹 🍓🍓4、变速箱漏油 目前轮胎有部分网友反映思域变速箱漏油的问题,但是,不管漏的是变速箱的油还是装配油,都是属于不正常的,也是绝对不正常的,因为这个油绝对不可以渗漏出来,无论漏下的是机油、变速箱油还是装配油,都代表了这个动力总成出现了问题。⭐️🔴 🍟🍟5、发动机漏油普遍 在发动机方面,思域1.5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区,部分思域1.5T车主反馈发动熄火、故障灯亮、异响、漏油和缸体破裂等,特别是漏油和异响问题突出,本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病。🔶💖 🌈♥️♥️虽说思域相比于同价位车型,质感相对来说比较差,但是前卫的造型,丰富的配置以及超强的动力,依然能支持其成为爆款。只要三大件没问题,其他都是小问题,但目前已经反映出的问题中,也涉及到了3大件的问题,这是不能够忽略的。♻️🌺 [_LinkTopic:思域,1290,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 现代途胜L适合年轻人的车,好看又好开🌂今天就为大家带来第五代现代途胜L的测评,一起来看看新车到底和之前有哪些不同。☺ 在外观设计方面,韩系品牌一直有着符合亚洲人审美的设计标准,全新途胜L自然对颜值这块轻松掌控,前脸以感性运动设计的基础,融入了大量的参数化元素主题,让线面组合更加流畅动感。矩阵式的熏黑镀铬中网带有一些机甲感调性,内部采用了鳞甲式方形格栅设计,进一步增强了前脸的气势。此外,左右两侧的鹰翼式日行灯与格栅相融合,具有很高的辨识度,而下方的分体大灯组则位于前包围两侧,前唇上方配有梯形的格栅布局,并配以护板搭配。😀 全新途胜L的车侧则更具有鲜明的立体感,腰身采用了分段式的线条组合,一沉一降的造型加上锋利的折角线条让整体的运动感进一步提升,黑色的不规则的轮眉在外扩的设计下也拥有了强烈的肌肉感。车门下方也通过富有层次感的型面变化增加了光影效果,值得一提的是,车身裙边均加入了黑色组件进行包裹。车窗线上沿配有银色镀铬条,从A柱区域沿着车顶线条延伸到尾柱,带来了一些悬浮式视觉感。 车尾的造型则更加大胆,略带下沉的车顶型面在尾窗上沿形成锋利的扰流板造型,中间配有刹车灯搭配,😅侧面肩部的线条延伸到车尾后形成环绕,在贯穿式尾灯上方形成更锋利的轮廓型面,尾灯两侧采用了利爪式的灯组结构,立体和夸张的造型让尾部的运动气质得以凸显,外扩的后包围配有熏黑的组件包覆,表面还采用了独特的菱纹格栅造型,上提的枪灰色护板也让尾部更为紧致。 在内饰方面,新款途胜L也对车内的设计进行了优化和升级,融入了当前流行的大屏化元素,使得车内的科技感有所提升,中控台采用平直线条勾勒,通过叠层化的台面布局营造出了出色的层次感,同时用料上更多软性面料的使用也让整体触感更显高级。此外,四辐式平底方向盘是当前家族最大的亮点设计。 配置方面,10.4英寸的竖状中控屏集成了当前家族最新的智联系统,😅从豪华版开始,所有车型都标配有车联网和4G网络,使得车内应用有着更多样化的扩展,同时也能提供诸如实时GPS和在线音乐等功能,车内均加入了CarLife手机互联功能,车内支持语音控制,可通过“你好现代”来唤醒语音助手,让平时行车过程中的盲操作更为便利。 定位紧凑级SUV的现代途胜L有着4670*1865*1690mm的车身尺寸,轴距为2755mm,均采用5座布局,车内座椅拥有更贴紧身体的造型,同时内部填充较为厚实,充足的后排纵向距离能保证乘客较为宽敞的乘坐空间。后备厢同样保持规整,488L的常规容积可满足日常出行的行李放置需求,同时第二排座椅支持4/6比例放倒,所形成纯平的空间能容纳更多物品,而此时容积高达1904L。😅 途胜L全系均采用了代号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,拥有147kW(200Ps)的最大功率和253N·m的最大扭矩,与之匹配的是8AT变速箱,从整体调校来看,韩系相对轻盈的油门设定和较为积极的响应特点依然得以保留,让整台车开起来更为轻快,无论是城市通勤还是长途出行都能提供畅快的驾驶表现,在保持充沛动力的同时,其WLTC综合油耗也仅7.09L/100km,兼顾了家用的经济性。 麦弗逊与多连杆的悬架组合在这个级别车型中较为常见,整体的调校偏向舒适,能对路面大部分颠簸过滤充分,同时也保留了部分路感,在快速过弯时也能提供相应的支撑,转向的指向性相对精准,同时力度的变化具有明显的随速增益。😝😝[_LinkTopic:途胜L,38331,37] 查看详情>>
- 适合年轻人的SUV全新途胜L的车侧则更具有鲜明的立体感,腰身采用了分段式的线条组合,一沉一降的造型加上锋利的折角线条让整体的运动感进一步提升,黑色的不规则的轮眉在外扩的设计下也拥有了强烈的肌肉感。车门下方也通过富有层次感的型面变化增加了光影效果,值得一提的是,车身裙边均加入了黑色组件进行包裹。车窗线上沿配有银色镀铬条,从A柱区域沿着车顶线条延伸到尾柱,带来了一些悬浮式视觉感。 车尾的造型则更加大胆,略带下沉的车顶型面在尾窗上沿形成锋利的扰流板造型,中间配有刹车灯搭配,侧面肩部的线条延伸到车尾后形成环绕,在贯穿式尾灯上方形成更锋利的轮廓型面,尾灯两侧采用了利爪式的灯组结构,立体和夸张的造型让尾部的运动气质得以凸显,外扩的后包围配有熏黑的组件包覆,表面还采用了独特的菱纹格栅造型,上提的枪灰色护板也让尾部更为紧致。[_LinkTopic:途胜L,38331,37] 查看详情>>
- 吐槽crv问题太多车内异味特别大,风尚版所谓的真皮座椅质量差,做工粗糙,4个车门间隙特别大,特别是右后门,装配质量差,没有质检,后尾门也是一样,前盖2边的缝隙也是特别大,这些都不知道下雨会不会漏水,还有大灯新车都出现内裂情况,我是提车后发现的,之前4S都没有这个版本的现车,也没有试驾车所以没有看车,我;提车后发现大灯有更换过的痕迹,我就去看其它版本的CRV发现大灯都有内裂这种情况(有照片,不看不知道一看吓一跳);隔音这个就不说了,这个在购买时就知道是有这些问题,请大家在购买时一定要注意这些细节,能接受的先看好,不能接受的不要买回来后悔的想退货,车漆薄如纸,前盖铰链看了3台都 有锈迹,提速1.5T也慢,挂档也特别紧不知道是不是新车问题,总之提车后有10万个艹玛尼的,连我们4万的国产之光都比不上,都后悔都不想说话;这个价格、这个做工、 这个质量唉~~差! 查看详情>>
- 让人感觉很踏实揽境上车时候,开关车门的声音厚重,让人感觉很踏实。内饰上除了副驾驶前方的银色拉丝装饰板以及中控的黑钢琴漆面板外,其他触手可及的地方都用了皮质软包裹,缝线装饰的质感也很细腻。接合缝隙均匀一致,工艺细节、装配水平相当到位。咱们拿到这一辆是棕色加米白色的配色,和外观一样,大气稳重清爽,同时也有温度。10.25寸的液晶仪表盘和中控屏幕,现在逐渐变成新一代大众车的标准配置了,显示效果依旧很细腻。仪表上方有一行揽境的英文“TALAGON”的刻字铭文,很有味道。揽境的车机系统还是熟悉的大众那一套,以实用为主,在流畅度和反应速度上可以再优化一下。中控屏下方是触控式的空调控制区,中间的温度调整采用了模拟滑块式的设计,手指在上面左右划就能调整温度高低。空调控制区下面是驾驶模式的控制区,再往下就是电子档把,档把右边的储物格里是手机无线充电和两个TYPE-C接口。 查看详情>>
- 超过五米一的车长能切实感受到揽境这辆中大型SUV,超过五米一的车长,以及超过两米的车宽带来的体量感。深蓝色的车漆,搭配前脸、车门下方等地方的粗壮镀铬装饰条,表现出了一辆大众应有的沉稳气场。仔细看大灯组里面,侧面能发现IQ.light的LOGO,表明这辆揽境也是搭载了大众的矩阵式大灯,加上车尾的大尺寸贯穿式尾灯,辨识度非常到位。而这么大一辆车,自然得配上21寸的轮毂加上265的大宽胎才能HOLD住它的气场。 上车时候,开关车门的声音厚重,让人感觉很踏实。内饰上除了副驾驶前方的银色拉丝装饰板以及中控的黑钢琴漆面板外,其他触手可及的地方都用了皮质软包裹,缝线装饰的质感也很细腻。接合缝隙均匀一致,工艺细节、装配水平相当到位。咱们拿到这一辆是棕色加米白色的配色,和外观一样,大气稳重清爽,同时也有温度。10.25寸的液晶仪表盘和中控屏幕,现在逐渐变成新一代大众车的标准配置了,显示效果依旧很细腻。仪表上方有一行揽境的英文“TALAGON”的刻字铭文,很有味道。 查看详情>>
途胜后门热门推荐
- 途胜后门设计
- 途胜后门打开什么形状
- 途胜怎么锁后门
- 途胜后门里面打不开什么原因
- 途胜后门进风
- 途胜后门漏风
- 途胜乞丐后门喇叭
- 途胜后门开关异响
- 途胜后门门窗黑色饰条开胶
- 途胜后门划了
- 途胜后门怎么打不开
- 途胜后门无法打开
- 途胜是不是后门太轻
- 途胜后门解锁没有反应
- 途胜后门响声
- 途胜后门好关吗
- 途胜越野后门备胎变形
- 途胜怎么感觉后门有点大
- 途胜后门难关
- 途胜后门上锁
- 途胜后门没有喇叭
- 途胜后门改造
- 途胜后门没电
- 途胜后门显示有关检查
- 途胜后门打开方式
- 途胜后门凹槽
- 途胜后门开启异响
- 途胜后门密封
- 途胜后门音箱
- 途胜后门音响加装
- 途胜后门门缝
- 途胜后门掉漆
- 途胜后门下面碰了小坑需要
- 途胜后门取电问题
- 途胜后门声响音质不好怎么改
- 途胜后门里面打不开
- 途胜后门自动开启