蒙迪欧双路阀换装

很多人听过双阀CDC减振器，但不知道双阀具体好在哪，或者有误解。 具体双阀CDC的结构我不展开了，知乎上能搜到很详细的科普文。 直接吹双阀好在哪： 单阀减振器压缩回弹阻尼都可以调，但压缩的调节范围比回弹小很多。 双阀减振器压缩阻尼的调节范围比单阀减振器大很多。 图是从保时捷那搞来的ppt，新的卡宴/帕美/macan都是双阀。 U9，揽运，欧陆GT等也是双阀，其他车型欢迎补充。 查看详情>>

日前，行车视线获悉，路特斯旗下全新跑车——路特斯EMIRA正式发布，新车将于7月8日举办的古德伍德赛车节正式亮相。据了解，新车将成为路特斯旗下最后一款由纯内燃机车型。动力方面，新车早期将继续搭载丰田的3.5T机械增压V6发动机。而之后，EMIRA将换装AMG提供的2.0T涡轮增压四缸发动。 查看详情>>

2月21日，新一代蒙迪欧在武汉聚焦了一场“福特车路协同系统（V2I）”的智能感知试驾体验。在城市交通体系中，新一代蒙迪欧以蜂窝车联网（C-V2X）技术，实现了增强车辆对道路基础设施的感知能力。 查看详情>>

都市中穿行，“等红灯”是常见的场景，不想让宝贵时间在“等灯”中荒废？或许，你可以在新一代蒙迪欧身上找答案！新一代蒙迪欧全系标配领先的智慧驾驶功能——福特车路协同系统，该系统继无锡、长沙和广州三城之后，首次在十三朝古都西安落地。在未央区及雁塔区智能网联路段驾驶新一代蒙迪欧，便可体验福特车路协同系统带来的“一路绿灯“的畅快出行体验。 查看详情>>

文丨凹凸man 查看详情>>

产品力跃级 售后零件终身质保 诚意双驱新一代蒙迪欧正式上市 查看详情>>

说到凯迪拉克CT5，大家往往第一印象是操控性好、优惠巨大、性价比高，但是内饰却跟不上时代，非常老气。然而这一现状马上要改变了，据外媒报道，新款凯迪拉克CT5正在路试中，将换装类似凯迪拉克Lyriq锐歌的曲面大型双联屏，科技感和档次感提升明显，并且还换了一个新车头。动力仍将搭载2.0T发动机，海外高性能版还将配备3.0T六缸发动机和6.2L机械增压V8发动机。预计新款凯迪拉克CT5要到明年底才会正式发布。 查看详情>>

12月23日，外媒发布了一组新款宝马X5路试谍照。作为中期改款的宝马X5即将首次亮相。新车的前后端和其他地方将进行一些调整，以保持竞争力。此次宝马采用很少的伪装来覆盖调整后的设计细节。 查看详情>>

近日，我们从海外媒体获取到一组新款凯迪拉克CT5车型的路试谍照。新车作为中期改款车型，针对外观、内饰以及动力方面均有所调整，或将于2023年正式亮相。 查看详情>>

谈及日产楼兰这款车型，对于日系粉丝来说肯定是不太陌生的，毕竟曾经它可是日产汽车的一款旗舰级家用SUV，最早诞生于2002年，然后在2015年的上海车展上首亮相了全新楼兰，并于同年正式进入国内市场。只不过由于价格昂贵，再加之颜值、配置表现一般，日产楼兰在国内市场的销量表现一直比较冷淡，所以如今日产楼兰在国内市场也是处于了停产的状态。只不过根据近日海外曝光的消息来看，日产楼兰或许会还会再次进入国内市场。 查看详情>>

11月24日，第三代保时捷Panamera正式发布。新车的设计进行了微调，座舱更数字化，舒适性和运动性也进行了提升。新的E-Hyrbrid动力总成，和新的可调悬挂系统。新车已经在国内开启预售，三个版本价格区间为103.8万至122.8万元，明年的北京车展正式上市。 查看详情>>

提起奥迪这个品牌的旗舰车型，你有什么想法？全新奥迪RS7 Sportback在国内豪华轿跑市场上堪称绝对的明星车型，直接奠定了奥迪汽车的江湖地位。作为奥迪旗下首款采用宽体车身设计的高性能豪华C级四门轿跑车，全新奥迪RS7 Sportback还有着“最美性能车”之称。奥迪旗下的全新奥迪RS7 Sportback实现了口碑与销量双丰收，凭借着出色的产品力带人们体会不一样的出行方式。下面就让我们一起来欣赏一下吧！ 查看详情>>

蒙迪欧路试车 查看详情>>

其实福特汽车曾经在国内汽车市场也有过辉煌岁月，只不过随着汽车市场日新月异的变化，让它黯然失色了一些而已。但是福特汽车并没有因此就放弃国内汽车市场，毕竟这是一块风水宝地，一直在努力前行中。这不，长安福特蒙迪欧1.5T车型正式亮相，而且，还是1.1米的双联屏，足够闪耀夺目。 查看详情>>

福特在对于内饰一体大屏的道路上，还真是做到了一视同仁。从最开始的EVOS，到后来的全新福特蒙迪欧，再到最新曝光全新福特野马，全都是异曲同工。而我们也从相关渠道了解最新消息，全新福特野马Mustang将会在明年4月份正式发布，届时也会引入中国销售。 查看详情>>