蒙迪欧舒适版提车作业

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在繁忙的都市生活中，一辆既能彰显个性又不失实用性的座驾，无疑能为我们的日常出行增添不少色彩。今天，我要分享的是我与新一代蒙迪欧的初次邂逅及提车后的驾驶体验。这款车型以其独特的造型、出色的操控、优秀的省油性能、宽敞的空间以及强大的2.0T+8AT动力组合，给我留下了深刻的印象。 从造型上看，新一代蒙迪欧的设计充满了现代感与力量感。流线型的车身线条优雅而不失动感，前脸大胆的格栅设计搭配犀利的大灯，使得整车看起来既时尚又霸气。每一次驾驶它行驶在街头，都能吸引众多目光，让我倍感自豪。 在操控方面，新一代蒙迪欧同样表现出色。它的转向精准，底盘调校得当，无论是高速行驶还是城市穿梭，都能给我带来稳定的驾驶感受，尤其是在山路行驶时，它的悬挂系统能够有效地过滤掉路面上的颠簸，让我在享受驾驶乐趣的同时，也能保持舒适的乘坐体验。 省油性能也是新一代蒙迪欧的一大亮点。它搭载了先进的动力系统，能够在保证动力的同时，有效降低油耗。在日常使用中，我发现它的油耗表现相当出色，即使在拥堵的城市道路上行驶，也能保持较低的油耗水平，这让我在享受驾驶的同时，也能节省不少油费。 空间方面，新一代蒙迪欧同样不负众望。车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的头部和腿部空间。后备箱的容积也相当可观，能够满足我日常出行的储物需求。 最后要提的是它的动力组合。新一代蒙迪欧搭载了2.0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱的组合，动力充沛且平顺。无论是在起步加速还是高速行驶时，都能提供源源不断的动力输出，让我在驾驶过程中感受到了无尽的激情与乐趣。 总的来说，新一代蒙迪欧以其独特的造型、出色的操控、优秀的省油性能、宽敞的空间以及强大的动力组合，成为了我心中的理想座驾。在未来的日子里，我相信它会陪伴我度过更多美好的时光，成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

蒙迪欧喜欢很久了，从13款大改款后就成功的俘获了我的芳心。让我魂牵梦索。为啥一直到17款小改以后才买呢？原因很简单。就想通过自己的努力买一辆自己喜欢的车，如今已经买了三年多了，下面我来说说蒙迪欧的优点和缺点。最满意的首先当然是外观。13款就迷上了马丁脸。越看越喜欢整车的流线性也非常好看，底盘有点低，上下路牙石的时候一定要注意。轮胎是米其林浩悦3st17寸的。静音效果和抓地力都不错。操控性能也很好，过弯很有信心，底盘整体性很稳。毕竟车有将近两吨多，跑高速一点都不飘。配置的话，我买的是豪华原厂sync3系统的中控。支持carplay语音控制，方向盘，座椅加热，前后四雷达全led自适应远近光灯。音响效果还行吧，后期我改了三分频的音响。仪表改了金牛座顶配的仪表，还有远程启动，空间，后排空间只能说刚刚好。算是在b级车里中等水平。安全性能，蒙迪欧的安全性还是很高的，前后气囊，侧气囊。膝部气囊大家可以搜索中保研的测试看一看，最不满意的地方应该就是油耗了，油耗有点偏高。高速目前最低跑过6.0，市区最高跑过9.6，平均的话基本上维持在8.0左右，动力啥也不说了，后悔买1.5的车型了，当时光想着购置税减半了，准备想买蒙迪欧的车友们，一定要买2.0的。切记切记！话不多说上图。 查看详情>>

不选贵的，只选对的，天籁对我来说就是最正确的选择，我喜欢天籁时尚年轻的外观，也喜欢天籁精致的造型和布局，更喜欢天籁各方面对细节的处理。 查看详情>>

我也没有开过什么奔驰宝马，但至少这个天籁没有让我失望，轮胎也是215/55/17的， 很不错，比起舒适版要大，个人非常喜欢ECO模式和自动启停、自动驻车功能，刹停就是驻车，真好，再也不用拉手刹了[嘻嘻]，不过我没有试过天籁的主动刹车功能，因为我开车比较注意力集中，不敢去特意试，网上人说非常好，会自动帮你刹停，我虽然相信，但是没试过不知道是否真的很灵。应该灵吧，还有就是他的后探头雷达区很好，后车有车有物体，双侧车门那里会有黄灯闪烁，反正就是爽爽爽[嘻嘻]。 查看详情>>

就是他了！本来销售是准备根据我签好的型号配置，直接给我洗好弄好，我过来就直接可以提车了，但是我想等我来了之后自己去洗，顺便检查一下车子有没有剐蹭或者外伤内伤之类的 提车之日还是开心的，也不枉我花了好几个月的时间去选车，之前纠结了好久，到底是劲客好还是缤智好。 查看详情>>

苦等大半月，终于谈提车了！兴奋之余，却又有淡淡忧伤（供车，未来两年吃土）。 查看详情>>

从选车到提车中间时间并不是，同等档次车选了几款，4s店里款款看了遍，当然也试驾了。 查看详情>>

其实提车需要准备的东西并不多，带好钱，带好身份证和银行卡，最后把自己带上就行了。因为买的是现车，所以直接去4S店的停车场去选的车，到停车一共有两辆，其实也看不出来有什么差别，全凭眼缘选了一辆，然后拍下来车架号就回到店里和销售小姐姐去办手续了。 查看详情>>

提前办好了居住证以及过户准备的手续，身份证也快递寄过去，远程选好了车牌，在过户完毕后直接乘坐动卧抵达厦门提车，在提车前也找寻第三方检测机构出具了验车报告，全车原版但是左后右后翼子板有钣金痕迹，并且车身划痕较多，这就等着买回北京后在处理了，买二手车主要就是看车况，尤其是这种十几年车龄的德国老车，在确保没事故、水泡、调表等情况后，进一步查询了历时维修保养以及保险记录，前任车主近三年修车整备投入四万元，可见老车尽管车价便宜，但后续维修成本也要高不少，尤其是伴随各种橡胶件、机械零件的磨损，到了使用寿命后都需要注意更换，尤其宝马还有渗油的毛病，以及轻微烧机油情况，这些都是买车前需要注意检查的，到手后及时整备维修，所以买老车这部分预算一定要保留出来。 查看详情>>

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