本田CR-V全尺寸SUV试驾
- 诚意不减标杆依旧 试驾2023款东风本田CR-V在国内紧凑型SUV市场中,常青树还是比较多的,但是像东风本田CR-V这样有着举足轻重地位的,却很难再找出第二个。在完成国产后近20年的时间里,它开创并见证了中国SUV市场的高速发展,而且诞生至今,其一直都能稳定保持在SUV车型销量榜前列。俗话说“骄兵必败”,不过东风本田CR-V却十几年如一日,始终保持着强劲的竞争力,凭借着均衡且全面的表现,深受消费者喜爱。 查看详情>>
- 试驾全新本田CR-V,没必要等混动,直接冲!外观重新设计但也有旧款影子,内饰为思域“同款”,动力沿用1.5T+CVT......貌似全新CR-V没什么变化嘛,难道本田已经“黔驴技穷”?不可否认,在新能源汽车的冲击下,传统燃油车的生存空间已被大幅压缩。但若比销量,恐怕CR-V还是一座难以逾越的大山,说它“黔驴技穷”,是不是有些草率了?我们干脆就借一台试驾车看看。 查看详情>>
- 本田CR-V插混版试驾报告,看点多多,销量好是有原因的这次试驾本田CR-V插混版,动力方面,感觉到这套混动系统,不是特别注重动力,当然动力够用的,平顺性很好,日常驾驶完全没问题。只是它在油耗方面更有吸引力,官方给到的馈电油耗为5.5L/100公里,看了一下试驾的车油耗更低为5.3L/100公里,对于一台SUV来说,它的油耗确实控制得很好了。 查看详情>>
- 全新本田CR-V试驾体验👉即便现在国产品牌的SUV可选择空间变大了,但东风本田CR-V依旧是一个不容忽视的存在。紧凑型SUV市场打拼多年的它这次又换代了,更新的设计,更大的尺寸,还有更智能的车机。如果你正考虑购买一台紧凑型SUV,那不妨花些时间了解一下吧。 🚗首先在外观方面,这款车的设计变得更加年轻了。尤其是前脸,我觉得是最年轻的一代CR-V,与此同时它也是尺寸最大的一代CR-V。车长超过4米7,轴距也达到了2米7。 车尾在设计上也有着一定的变化,但我最喜欢的部分是开启尾厢后,你能感觉到尾厢地台非常低,这在我们放置一些重物时会变得轻松。 🚗全新一代东风本田CR-V的车厢内饰和上一代车型有着很大变化,但依旧是我们非常熟悉的味道,因为现在东风本田家族化的设计语言就是这样的。 中控屏内集成的是Honda CONNECT系统,比之前好用。支持百度CarLife,但它不支持苹果的CarPlay。从功能性上来讲,我觉得还是做得不错,需要的功能基本上都覆盖了,流畅度也不错。 🚗在动力系统方面,东风本田CR-V依然是搭载1.5T发动机,变速箱为CVT。这套动力我们非常熟悉了,以舒适、省油为主。平顺性很好,也很有力,加速超车你会感觉车辆驾驶起来很轻盈。 [_LinkTopic:全新本田CR-V发布上线,65183,37] 查看详情>>
- 除了噱头,啥都有!试驾东风本田全新一代CR-V最近几年,一些自主品牌和所谓新势力车企求新求变可谓花样百出。颇有一些产品,只看名字都不知道它是不是一辆车,而更有甚者,看过样子,乃至开过、坐过之后仍然不知道它是不是车。 查看详情>>
- 美国最受欢迎的SUV,本田CR-V的设计,是无与伦比的?过去 25 年美国最畅销的 SUV 刚刚提高了赌注,因为全新的 2023 年本田 CR-V 首次亮相,采用坚固而精致的设计,以及用于燃料的新的、更先进的第四代混合动力电动系统- 高效、运动和更有能力的驾驶体验。CR-V 混合动力车型被定位为 CR-V 阵容的顶级车型,将占第 6 代车型销量的 50% 左右,这是本田电气化战略的关键一步。2023 CR-V 将于今年夏天推出,混合动力车型将于今年晚些时候推出。 查看详情>>
- 硬悍豪华全尺寸SUV 试驾上汽奥迪Q6上汽奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,是奥迪最大尺寸的SUV,也是集团中唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型,填补了奥迪品牌在细分市场空白,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓,为中国消费市场叩开了新的大门。 查看详情>>
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- 试驾 | 传祺ES9 PHEV,这款全尺寸SUV值得期待消费能力的提升以及汽车价格的下探,让越来越多的消费者有了入手中大型SUV的机会。在国内中大型SUV市场,随着国产品牌的强势崛起,一些品质出众价位合理的国产车型正在快速抢占合资车的市场,这样的趋势在新能源领域更加明显。 查看详情>>
- 本田CR-V试驾心得☃本田CRV的功能配置还挺齐全,CR-V自带的全速自适应巡航、无线充电功能、安全超感系统、后视镜加热、360全景影像、自动大灯、一键升窗等功能还是比较实用,用起来也很方便,尤其是后视镜加热功能,在比较恶劣的天气不用下车,按一下后视镜加热功能,过一会后视镜上面的雾水就可以自动消散了😉。 CR-V的空间还是挺优秀,尤其是它的车尾后备箱的空间,后排的座椅可以按照4比6的比例进行放倒,后备箱的空间本来就还挺深,容积还挺大,加上后排放倒的空间,后备箱的空间更大了 2.0L的动力够用,起步的动力很给力,起步很快,也平稳,一点都不像SUV,提速起来反应也还挺迅速,跑高速的时候,一脚油门下去会有强烈的推背感😸。#车友看车##本田CR-V# 查看详情>>
- 本田CR-V:合资混动SUV的不二之选!谁都希望花同样的钱办更多的事,所以有很大一部分消费者都会选择SUV车型,因为SUV的最大特点就是全能与兼顾。当下国内SUV市场可谓是百花齐放,就以关注度最高的紧凑型SUV领域来说,各个高热度车型便各有特点,其中本田CR-V更是一款受到消费者普遍认可的车型。 查看详情>>
- 标配四驱的全尺寸豪华大五座SUV,试驾2024款途昂X作为上汽大众旗下全尺寸豪华大五座SUV,途昂X于日前推出了2024款车型,售价区间为28.49-39.50万元,相比以往降价的同时还达成配置升级,拥有舒享大空间、高性能动力等优势,而且豪华科技不选装,我们近期也于杭州试驾体验了这款高能硬核SUV,感受途昂X的升级实力。 查看详情>>
- 东风本田CR-V:细节之美,驾乘之舒适近年来,合资SUV市场竞争激烈,消费者对于车辆的要求也越来越高。作为一款备受瞩目的车型,东风本田CR-V凭借其出色的设计和舒适的驾乘体验,成功吸引了众多消费者的关注。 查看详情>>
- 试2020款本田CR-V:依然是20万SUV不会错的选择在中国汽车的销量排行榜上,CR-V一直都是合资品牌里最畅销的SUV之一,也是SUV销量排行榜里少有的“合资常青树”。换个说法,现在“CR-V畅销”已经不算什么新闻了,什么时候“CR-V销量不再那么高”才是大新闻。 查看详情>>
- 最好开的本田SUV 试驾广汽本田ZR-V致在本田作为全球车企中最专注于技术、最具工匠精神的典型代表,旗下车型大多具备极佳的驾驶感受和操控体验。“本田车好开”这是人们普遍的共识。那么,在本田庞大的产品阵营中,到底哪一款是“最好开”的?就看车哥的体验而言,本田最好开的轿车当然非雅阁莫属。而SUV矩阵中,则首推新近上市的广汽本田ZR-V致在。 查看详情>>
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