本田CR-V混动露底漆普通修车

2021年2月2日晚，东风本田旗下新能源SUV车型本田CR-V锐·混动e+正式上市。新车全系共推出3款车型，补贴后的售价区间为27.38-29.98万元。作为本田在华上市的首款插混车型，CR-V锐·混动e+的上市，使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。 查看详情>>

2021年2月2日晚，东风本田旗下新能源SUV车型本田CR-V锐·混动e+正式上市。新车全系共推出3款车型，补贴后的售价区间为27.38-29.98万元。作为本田在华上市的首款插混车型，CR-V锐·混动e+的上市，使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。 查看详情>>

本田CR-V锐·混动e+车型正式上市。此前，新车已于2020北京车展亮相。 查看详情>>

本田CR-V是一台非常受消费者欢迎的SUV车型，进入中国市场已有17年之久，累计了200万+用户，是本田家族当之无愧的销量担当。如今本田CR-V在涵盖了锐·T动力和 锐·混动两款车型后，又迎来了本田在华推出的首款插电混动车型本田CR-V 锐·混动e+。 查看详情>>

本田高性能部门Honda Performance Development（HPD）预览了一辆特别的作品，不是更高性能的思域Type R，而是一辆买菜SUV——混动CR-V，但是本田的工程师做了一件非常疯狂的事情，他们打造了一辆拥有800马力的混动专业赛车CR-V，从外观上看还有部分覆盖件来自原车，绝大部分都更换成了定制的碳纤维零件，车内更是完全拆空，变成了专业赛车，明天本田官方会公布更多细节。 查看详情>>

买车君获悉，本田CR-V锐·混动e+将在今天（2月2日）正式上市。新车搭载2.0L发动机和电机组成插混系统，综合油耗仅为1.3L/100km，纯电模式下续航里程可达85km。 查看详情>>

本田CR-V是合资紧凑级SUV中的热销车型，整体的市场认知度也比较高，虽然经历过一些坎坷，但是目前销量的回升也非常快。2月2日，东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市，售价27.38-29.98万元。本田CR-V锐·混动e+属于插电式混合动力车型，这样本田CR-V不光拥有燃油动力和混动，此次还加入了插电式混动，动力选择可以说相当丰富了。 查看详情>>

本期为大家分享的是《丰田威兰达和本田CR-V哪个好？修车师傅：一对比底盘结构便知！》 查看详情>>

2021款本田CR-V 锐·混动 查看详情>>

东风本田CR-V锐·混动e+是本田在中国市场推出的首款插电式混动汽车。这款车上市之后，本田CR-V将成为市面上首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的合资品牌城市SUV车型。 查看详情>>

本田CR-V最终还是成为了本田在中国市场的里程碑，我们并不是要说CR-V在紧凑型SUV市场冠军位置上蝉联了多久，或是通过锐·混动铭牌实现了怎样的新能源市场销售量，而是因为东风本田在引入CR-V铭牌16年之后，首次为之插上了电，打造了插电式混合动力版本——本田CR-V 锐·混动e+。 查看详情>>

一台家用SUV车型需要具备哪些特质？除了高颜值以外，出色的实用性和燃油经济性是两项重要指标。而本田CR-V在这两点上做得非常到位，因此其在国内市场一直拥有非常不错的销量表现。日前我们获悉，本田CR-V锐·混动e+车型将在2月2日正式上市。外观方面，新车整体将会与现款车型保持一致，不过在细节处将会做出一些调整，比如新车将会配备尺寸更大的前格栅，内部中网样式也将做出调整。车尾部分，新车将会沿用我们非常熟悉的设计语言，贯穿式镀铬饰条的融入为这台主打家用的SUV车型诸如了更强的精致感与档次感。进入车内，新车将会依旧延续比较实用的设计风格，整个中控台设计比较紧凑，在当前大屏当道的时代，新车依旧保留了诸多的物理按键，用起来颇为顺手。动力方面，新车将会搭载一套插电混动系统，在这套动力系统的加持喜爱，新车将会拥有百公里1.1L的油耗表现，可以说是非常省油了！ 查看详情>>

作为国内目前最畅销的合资SUV车型，本田CR-V在SUV市场一直都保持着相当高的热度。而为了进一步覆盖快速兴起的新能源市场，本田在今日（2月2日）正式上市了CR-V锐·混动e+车型，共推出了3款车型，售价区间为27.38-29.98万元。作为本田品牌在中国市场推出的首款插电式混合动力车型，在CR-V锐·混动e+上市之后，CR-V车系成功实现了对燃油、混动、插混市场的全面覆盖。 查看详情>>

本田CR-V作为本田家族的主打车型，销量和质量一直都比较稳定，现如今CR-V不仅有燃油版本还有混动版本，那么在用户选车时都会面临一个问题，究竟是买1.5T燃油版的好还是买混动的好呢？ 查看详情>>

2月2日晚，东风本田旗下的CR-V锐·混动e+车型正式上市，新车共计推出3款配置车型，补贴后售价区间为27.38-29.98万元。在2017年，搭载i-MMD油电混动系统的国产CR-V锐·混动车型全球首发。今晚上市的CR-V锐?混动e+则是本田在国内的首款插混车型，使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，该车的官方每百公里综合油耗仅为1.3L，最高纯电续航里程可达到85km。 查看详情>>