本田CR-V车机无法碰撞座位震动

如题，2019款550悍界，原来预碰撞是座椅震动，现在自动改成报警声音了，并且车机没有调整选项了，这是什么原因呢？ 查看详情>>

车机系统没有一次升级，OTA功能形同虛设，并且无法下载安装其他车载软件，剥夺用户使用其他app的选择权利，涉嫌垄断经营;车机开机反应慢，自带车机导航误差大，路线规划不合理，地图数据不更新，功能阉割，车质网上近期很多车主投诉，强烈要求东风本田对车机系统进行优化升级，并开放下载安装车机软件的权限。 查看详情>>

本田CR-V右转向震动沙沙响是什么情况？ 查看详情>>

19款本田CR-V右转向震动沙沙响是什么情况？ 查看详情>>

1.车机导航OTA半年以上不升级一次，地图不更新。2.车机导航比例尺太小，只能看到当前路口，不能看到前面三四个红绿灯的路线走向，对驾驶和变道有很大安全隐患。3.不能安装高德地图，不能安装第三方软件。车机系统仅支持carlife，还需要有线连接，完全没有站在用户体验考虑，车质网上很多车主投诉，诉求厂家给予配装，提高用户体验！ 查看详情>>

步入2023年，新能源渗透率已经稳定在30%以上，汽车电气化的趋势已成定局。车企也在不断推出HEV油电混动车型和PHEV插电混动车型，以满足用户需求。 查看详情>>

即便现在国产品牌的SUV可选择空间变大了，但东风本田CR-V依旧是一个不容忽视的存在。紧凑型SUV市场打拼多年的它这次又换代了，更新的设计，更大的尺寸，还有更智能的车机。如果你正考虑购买一台紧凑型SUV，那不妨花些时间了解一下吧。 查看详情>>

在开始之前，先大家科普一个小知识吧!汽车哪个位置最安全吗?其实绝大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分，因此由于拥有更加宽裕的缓冲距离，所以对于一般轿车而言，后排座位的安全系数要高于前排。而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，因此，整辆车来说，最安全的座位非后排中央座位莫属。好了闲言少叙，今天给大家唠一唠本田冠道与本田CR-V谁更值得买吗? 查看详情>>

在开始之前先大家科普一个小知识吧！汽车哪个位置最安全吗其实绝大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分，因此由于拥有更加宽裕的缓冲距离，所以对于一般轿车而言，后排座位的安全系数要高于前排。而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，因此，整辆车来说，最安全的座位非后排中央座位莫属。好了闲言少叙，今天给大家唠一唠本田冠道与本田CR-V谁更值得买吗? 查看详情>>

答答点评：本田CR-V从1995年诞生至今已售出了1100万辆，是全球销量最高的五款车型之一。消费者想在二十万元区间选择一台SUV，本田CR-V几乎是无法绕过的选项。大气的外观、宽敞的空间以及可大角度开启的车门，让CR-V成为最适合家用的SUV车型。全新的本田CR-V有望在2022年亮相，并于2023年上市销售。 查看详情>>

近日，全新一代本田CR-V正式上市，作为全球最畅销的SUV之一，本田CR-V已经发展到了第六代车型。与前辈不同，本田CR-V渐渐褪去了方正阳刚之气，愈发展现出温顺时尚的时代风采。不过，消费者最容易感知的不是产品力，而是价格。 查看详情>>

来看本田CR-V的客户当然也会看同为姊妹车型的皓影，不过可能由于CR-V的名字已经深入民心，加上皓影之前在中保研的碰撞成绩，劝退了不少人转向去看CR-V。 查看详情>>

说到SUV，我们无法规避的一款车型就是本田CR-V，它曾是销量王者，是第一款引入了国家大门的SUV ，营造出了一代中国人对SUV的理解。不过，近年来，伴随着SUV市场的不断推进，本田CR-V的地位也被众多前沿SUV车所挑战，特别是年轻的消费者人群需求更为多样化，像帝豪L、星越S等自主品牌不断发展，抢夺了本田CR-V的市场占有率。所以，今天的就让我们来看看本田CR-V的具体表现。 查看详情>>

答答点评：本田CR-V是全球销量最高的五款车型之一，是消费者在二十万元区间选车无法回避的一款SUV车型。CR-V的外观大气、车内空间宽敞，可大角度开启的车门也非常人性化。但CR-V在底盘滤震与静谧性方面表现欠佳，不过这几乎是本田品牌中低端车型的通病。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田CR-V碰撞缓解制动系统有什么作用？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>