思域整流器换装
- 全新思域TYPE R将换装混动系统 2022年亮相此前,我们曾从海外媒体处获取到全新本田思域TYPE R的路试谍照。近日,我们了解到全新思域TYPE R或换装混合动力系统,动力将超过现在的306马力。同时有消息称,新车将于2022年正式亮相。 查看详情>>
- 夏利发电机整流器问题,整流器这个管虚焊了,可以焊上吗 查看详情>>
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- 全新思域换装混动系统?本田粉表示不爱了前一段时间,本田官方发布了第十一代思域官图,随后,“十代以后,再无思域”的言论在网上就迅速流传开来。但我最早听到这句话,还是“八代以后,再无思域。” 查看详情>>
- 开什么玩笑!全新一代思域竟换装混动系统?本田在发布第十一代思域三厢版后,官方于近日宣称,第十一代思域两厢版将于7月全球首发,强调性能的Si、Type-R以及强调节能的HEV混动版本也将陆续推出。 查看详情>>
- 换装“地包天前杠”!全新思域实车曝光在过去很长的一段时间里,日系车在国内市场可谓是横行霸道。在当时的市场环境中,日系车基本算是“物美价廉”的代名词。作为一台主打运动的车型,本田思域在国内深受不少年轻人的喜爱,“爆改思域”也一度火出圈。 查看详情>>
- ASEMI桥式整流器KBU808的优缺点编辑-Z 型号:KBU808最大重复峰值反向电压(VRRM):800V最大RMS电桥输入电压(VRMS):560V最大直流阻断电压(VDC):800V最大平均正向整流输出电流(IF):8.0A峰值正向浪涌电流(IFSM):300A每个元件的典型热阻(ReJA):2.7℃/W工作结和储存温度范围(TJ, TSTG):-55 to +150℃最大瞬时正向压降(VF):1.1V最大直流反向电流(IR):10uA 桥式整流器KBU808的优点 输出直流信号纹波低:桥式整流器KBU808的直流输出信号比半波整流器的直流信号平滑。换句话说,桥式整流器比半波整流器具有更小的纹波。然而,桥式整流器的纹波系数与中心抽头全波整流器相同。 整流效率高:与半波整流器相比,桥式整流器KBU808具有非常高的整流效率。然而,桥式整流器和中心抽头全波整流器的整流效率是相同的。 低功耗:在半波整流器中,只允许输入交流信号的一个半周期,而阻止输入交流信号剩余的半周期。结果,几乎一半的应用输入功率被浪费。然而,在桥式整流器KBU808电路中,在输入AC信号的正负半周期期间都允许电流。因此,输出DC功率几乎等于输入AC功率。 桥式整流器KBU808的缺点 桥式整流电路看起来比较复杂:在半波整流电路中,只使用一个二极管,而在中心抽头全波整流电路,则使用两个二极管。但在桥式整流器电路中,我们使用四个二极管进行电路操作。因此,桥式整流器电路看起来比半波整流器电路和中心抽头全波整流器电路更复杂。 与中心抽头全波整流电路相比,功率损耗更大:在电子电路中,我们使用的二极管越多,电压降就会越大。桥式整流电路的功率损耗几乎等于中心抽头全波整流电路。然而,在桥式整流器KBU808电路中,电压降略高于中心抽头全波整流器电路。这是由于多了两个二极管(总共四个二极管)。 查看详情>>
- 杜尔推出用于阴极电泳涂装的EcoDC MACS新型整流器EcoDC MACS: 更高的功率,更低的能耗 查看详情>>
- 本田全新新一代思域内饰曝光!换装悬浮式中控众所周知,本田思域作为本田旗下一款重磅车型,至今已引来第11次换代,对于新车各种官方图早在今年初就已遭到曝光。至此,有消息称该车将亮相上海车展,不过随着车展的开幕,该车并没有实现亮相。而是官方宣布将于4月28日公布更多信息。 查看详情>>
- 换装全新四缸机,别克威朗Pro GS有了叫板思域的勇气?进入21世纪的第二个十年,汽车早已脱离了传统交通工具的设定。在年轻人看来,汽车已经成为出行工具、时尚的搭配、潮流的代名词以及彰显个性的工具。因此,年轻人对于卖车的需求有了更多的选择。威朗Pro GS在换装了全新的四缸发动机之后,成为年轻人的第一台性能车变得更有竞争力。 查看详情>>
- 新款福特福克斯首发,换装四缸发动机,竞争力不输思域6月6日,新款福特福克斯实车正式发布,新车除了继续推出ST Line版车型外,还新增了S EDITION版车型,重要的是换装了全新的动力系统,搭载1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 本田全新思域Si车型曝光!本田全新思域Si车型曝光!近日海外媒体曝光了一组本田全新一代思域Si最新消息,其两厢版车型计划在今年9月率先在海外市场开售,而Si车型将在10月上市开售,同时该款车型也可视为“思域运动版”车型。据海外媒体透露,本田全新思域Si车型或将基于两厢版车型打造,前脸将继续采用了分体式格栅设计,或将换装全新网状进气格栅造型。 查看详情>>
- 外观仍旧很运动,还换装悬浮式中控屏!思域继续神车光芒?说到思域,相信大家都不会陌生。作为国内段子数仅次于五菱宏光的“神车”,思域在国内一直都是众多热爱性能车和改装车玩家们的心头挚爱。特别是现在的第十代思域,凭借着极具年轻化、运动化的造型以及同级别领先的动力,即便是它的售价比同级别其它车型略高,也丝毫不影响年轻人对它的追捧。而在第十代思域上市了六年之久后,第十一代思域也即将登陆国内。 查看详情>>
- 换装1.5L引擎/将于4月份发布 本田全新思域实车曝光在国内说起神车,很多人会想起五菱宏光与本田思域。去年,本田发布了第十一代思域的原型车,第十一代思域看上去更加的“家用”,少了曾经的那种张狂劲,让不少“思域粉”大失所望。近日,我们获取了东风本田全新思域的实车图片,新车最快将于4月份上海车展期间发布,并于三季度上市。 查看详情>>
- 全新本田思域Type R谍照 或换装混动系统 明年发布日前,行车视线从海外媒体处获取到一组全新本田思域Type R测试谍照。作为思域家族的旗舰车型,新车有望在明年正式发布。动力方面,海外媒体表示其有望换装一套与2.0T发动机打造的混动系统。 查看详情>>
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