思域油门踩踏

对于科目三的考试，控制好油门还是比较重要的，不少学员可能刚刚上路练习科目三，踩油门把控不好，一直都很紧张，对此，咱们来详细的了解下科目三如何正确踩油门? 查看详情>>

你在开车时有遇到过汽车离合器踩踏时“吱吱响”的情况吗？这是什么原因呢？又应该怎么办呢？现在就让小凹来为你一一解答！ 查看详情>>

在汽车市场很难从定位是家用车的车型上找到操控感，大多数家用车不能满足热爱驾驶者的要求，这种车型一般都是搭载小排量的发动机，底盘、动力调校也不是按照运动车的标准来设定，可是对于本田思域来说，8.5秒的百公里加速时间足以满足年轻消费者对速度与激情的追求，正式如此本田自从将思域引入国内市场，该车就凭借出色的加速能力稳坐“神车”位置，平均2万台的月销量很轻松。 查看详情>>

驾驶过ID.4 CROZZ后给我最大的感触就是好开，无论你是踩踏电门还是踩踏刹车，它整体的回馈感都让我有种开燃油车的感觉。除此之外，这辆车开起来一点不显大，在城市中穿梭很从容，所以新手司机完全不用担心。在实际驾驶过程中，我发现ID.4 CROZZ表显续航非常人性化。当切换不同的模式、开启冷暖风时，表显续航都会随之发生改变。一汽大众为消费者提供最主流可靠的产品，成为电动出行时代的新领先品牌，满足都市新睿群体的电动出行需求。 查看详情>>

最刚提的车，BJ40四驱侠客版，发现油门太轻，只要把脚轻轻放到油门踏板上（我怀疑只要把空鞋子放到油门踏板上就可以），没必要往下踩，油耗就蹭蹭往上窜。大家的爱车有没有这种现象，如何解决？ 查看详情>>

驾驶过ID.4 CROZZ后给我最大的感触就是好开，无论你是踩踏电门还是踩踏刹车，它整体的回馈感都让我有种开燃油车的感觉。除此之外，这辆车开起来一点不显大，在城市中穿梭很从容，所以新手司机完全不用担心。在实际驾驶过程中，我发现ID.4 CROZZ表显续航非常人性化。当切换不同的模式、开启冷暖风时，表显续航都会随之发生改变。一汽大众为消费者提供最主流可靠的产品，成为电动出行时代的新领先品牌，满足都市新睿群体的电动出行需求。 查看详情>>

有朋友咨询喵哥说，他的车子油门踏板，是那种悬吊式油门踏板，就是我们很多几万块钱十几万的车子，都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点，能不能把它改成像别人几十万的车子，甚至像公交车一样那种，长长的一个踏板式油门，就不是那种悬挂式的。 查看详情>>

有19款逍客出现前向紧急制动/油门误踩踏紧急辅助系统警告灯亮 查看详情>>

为什么有时候前向紧急制动油门误踩踏紧急辅助系统警告灯闪烁 查看详情>>

有试驾过的车主嘛 有没有觉得油门踩踏幅度偏短 而且有点硬？ 查看详情>>

刚买的新车10天左右就出现顿挫了，就是加到30码左右松油门，再加就顿挫抖了，这个正不正常，和开车的习惯有关系吗， 查看详情>>

说明：对于汽车油门踏板存在普遍的错误理解，字面上的含义很容易令人误解“油门”是用以控制喷油量（油路系统），但油门真实的功能是控制进气量——节气门。燃油动力汽车装备的发动机为“活塞往复循环式内燃机”，其运行的基础是以空气（中的氧气）与雾化燃油混合，两者混合后通过压缩蒸发、点火做功的顺序将燃烧热能转化为动能，其中的重点是空气。 查看详情>>

它来了，思域Hatchback它终于来了！ 查看详情>>

销量一般但面子不能输，新A7L价格门槛不降，避免踩踏A6L 查看详情>>