骐达第一次充电感受

优点：底盘高，耐操。车头硬朗，之前和一个大巴车撞了，大巴车凹了，我的车一点事没有。经常开山路，经常刮底盘，底盘、油箱依旧没有任何问题。除了自己撞到东西，没有出现过一次故障，省心。指哪打哪，好操作，隔音效果还行，相比同事的轩逸高配版来说。我的车不怎么听得见碎石打在车门上的声音，她的就经常能听见。没感觉有电池亏电的情况出现，因工作关系，我经常周日开车停到周五才启动，依旧能打得起火。可能是车还较新的缘故，经常开近光都被误以为是远光。停车、掉头很方便，后排坐三个大人也不觉得拥挤，空间够大。4s店服务周到，购买体验不错。 查看详情>>

各位好，我是骐达TIIDA用车者，已然行驶18900公里，接着为各位分享《骐达TIIDA真的被人喜欢吗？内行人道出感受，一看便知》。随着科学技术的发展，大家生活水准提升，汽车制造工业迅猛发展，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，大家也变得愈来愈挑剔，汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。 查看详情>>

第一次感受领克的终身免费道路救援 太香了不是~~ 查看详情>>

小六子（ID6. Crozz）是我的第二辆一汽大众汽车，也是我第一辆电动汽车。从4S店满电提车后，差不多一周多时间，电量降到30%多，很快就要第一次为小六子（ID6. Crozz）充电了，由于之前从未接触过电动车，稍有紧张。 查看详情>>

骐达苹果数据线插上USB借口，刚开始一接上一秒显示能冲，然后就显示未充电。各位车友有没有同样的问题。 查看详情>>

我是19款骐达，用冷风下方的通用串行总线接口给手机充电时，手机没电，用扶手箱里的点烟器就能，甚么缘故 查看详情>>

第一次充电 查看详情>>

#试驾选手请上车# 查看详情>>

#零跑T03充电相关#第一次给小零充电，也没什么经验，看见充电桩上显示充30 80，也没多想就点了30，只是听说充一次才2－30块钱省的很，应该差不多了，结果充到258就自动停了，我以为是充电桩的问题，又打客服又看桩，结果30没够自动停了，原来我充电的时段是最贵的，以后可得涨经验了 查看详情>>

今天去体验一把智己LS6充电效率，在家附近找了一个公共充电桩进行充电，20%左右开始冲，没想到去便利店买包烟上个厕所的功夫直接冲到了80%，这个速度，真是遥遥领，基本全程都维持在200kw以上的充电功率，哪还有什么里程焦虑。 查看详情>>

新车第一次充电 查看详情>>

是的，在入手这台领界S的时候，我就已经给自己定了一个目标，一定要来一次说走就走的自驾游，不用考虑需要提前一两个月订票、打车要等位、有些地方包车都难等，一系列没车时出游的烦恼。就是想开着自己的车，自由自在地出发、到达，再出发、再到达，开累了就休息，开爽了就继续。这次呢，我要跟大家分享的就是和领界S的第一次自驾远游——湘南之行，去感受大自然的旖旎风光。 查看详情>>

第一次充电.记录一下 查看详情>>

等车那段时间一直都有看其他车主的鹏友圈。怎么充电，充电注意事项都了解了。所以第一次充电也一切顺利。 查看详情>>