骐达试驾红色
- 第一次试驾日常骐达#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾红色蒙迪欧周末休息和朋友一起探店,提前预约,到达4s店,远远就看到了红色蒙迪欧。销售工作人员上前询问介绍,我表达了我的来意后问能不能试驾一下,工作人员马上对我资料信息就行登记,录入试驾信息里面,二维码进行识别签字。 在工作人员的安排下,我签了试驾协议,工作人 员给我讲解了一下,试驾上面应该注意的一些流程,包括路线等等。坐到了车上,先调节了一下啊,座椅的位置,因为该车配备的是电动座椅调节起来很方便,可以调节到自己满意的位置上面,把车子开出了4S店,在大马路上,由于我之前开的是1.5蒙迪欧,比起2.0T要动力小,我习惯性的一脚油下去,直接感受到一种推背感,在加油提速的时候,车子明显没有出现过变速器的顿挫感,这也是这款车的一个优点,配备的是8at的变速器,换挡很平稳,无顿挫感。 这款车的加速很快,由于是试驾路段限速的问题,就没有感受到这个百公里加速度。这两天天气不好,两个人坐在车里面,车窗起雾了,现在这个语音识别功能就相当有用你只要在车内说一声“您好,福特”打开空调,解放了你的双手,不会分心去打开空调,也可以起到一个安全驾驶的作用吧! 这款车内饰的设计也非常有科技感,由主驾驶的仪表贯穿到副驾驶的娱乐屏幕,视觉效果真的非常出色,中间没有隔断,更能体验出它的科技感。 我也试了一下他的运动模式,标准模式,在城市道路,油门初段的反应还算不错,变速箱换当平顺性值得称道在我们这20几分钟的试驾过程中,哪怕是走走停停的路段也没有出现顿挫感,整体表现非常不错。切换至运动模式,能明显感觉到油门响应以及挡位的节奏的加快。在高速工况时,可以感受到车辆有着充足的中后段动力储备,完全不需要担心车辆的动力不够用,超车变道可以做到很从容,试驾了20分钟左右,工作人员跟我介绍讲解客蒙迪欧很多功能,我对蒙迪欧各方面有了基本的了解,这次的试驾旅程相当满意,期待蒙迪欧再创辉煌。 查看详情>>
- 和表姐试驾日产骐达#试驾我是专业的# 查看详情>>
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- 这款红色骐达是哪一年的?😜这是在外面碰见了一款骐达,😜也不知道是哪一款,这款红色貌似比我那款红色更加艳丽一点,😂我就是这样的,遇到同款车型的话,免不了会拍下照对比一下,y1s1你们觉得这款红色怎么样?是哪一年的骐达? 查看详情>>
- 试驾2021款日产骐达-1💫💫骐达自2005年在国内上市已经历了三代车型,第三代车型于2015年完成换代,所以就时间来看,现阶段2021款骐达已经进入产品的中后期。换句话说,这个阶段的骐达无论从产品质量还是技术应用上都已经非常成熟稳定。✨✨ 2021款骐达在外观上与此前车型并无太大区别,V-Motion设计语言的前脸与日产家族保持一致。全车外观最大变化就是新增的双色车身,给这台两厢车增添了一些潮流色彩,这种细节的变化也与骐达所关联的“达人三项挑战赛”不无关系。既然定位年轻潮流,自然就得拿出一些应有的态度。💥💥 如果朋友们对这幅外观已经免疫,那不妨了解一下2021款骐达的内在,内饰部分,这款骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版车型配备了一块8英寸的中控屏幕,并支持触控操作,位于后排的USB接口,车叔认为非常贴心,虽然是小配置,但对乘客来说确实方便了很多。💢💢 此次试驾活动的道路由市区、山路、国道共同组成,所以对车辆的体验也会更充分一些。上车后,当屁股被柔软的座椅接住,此时你会非常确定自己正坐在一台日产车内。1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱的经典组合,在部分朋友看来主打平顺,但实际踩下油门的时候,骐达会用实际表现告诉你,🍑🍑这套动力组合并没有你想象得那么平淡。轻踩油门,它的初段表现非常活跃,此时你甚至会有点小惊喜,这种活跃的油门表现让你误以为它是台运动取向的车型,直到经过一个减速带后,舒适的滤震会告诉你,骐达仍是那个主打舒适的家用轿车。💦💦 它的转向手感非常轻盈,而且指向精确,所以驾驶起来非常轻松。在多弯的山路驾驶,连续弯道并没有对转向系统造成什么挑战,即便是回头弯,通过方向盘输入给车轮的转向指令也都能被非常完美的执行,🍇🍇只是偏舒适的悬架调教会在弯中提醒你“山路多弯,请小心驾驶”。不过也不用为骐达的操控太过担心,属于两厢车的灵活它依然具备,而2700mm的轴距以及后排出风口同时又保证了后排乘客的乘坐舒适性。🍎🍎[_LinkTopic:骐达,1486,23][_LinkTopic:中控,40788,37][_LinkTopic:内饰,35573,37] 查看详情>>
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- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
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- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 试驾全新骐达,体验有车一天念书的时候就喜欢车,在学校看遍图书馆的汽车杂 志,听汽车节目,路上看到喜欢的车 都会驻足观 看。上班以后工作之便有机会去香港溜达,最大乐 趣就是坐双层巴士看沿途 风光和马路上的汽车,能 看到很多大陆不太常见的车。 说回这辆骐达,今年 出了2023年新款,喜欢两厢车的我来4s店试驾啦。 这个车的优点: 1,空间比较大,大家都了解,适合家用, 车身又比较小,在大城市中停车很方便,小位置也能很 方便的停车。 2,油耗比较省,目前也就上下班使用, 听4s店销售说接送小孩上学,一个月油费在500左右 每个周末 都会带家人短途旅行,感觉这个费用适合家 庭, 尤其是刚刚步入社会的小年轻,在费用比较紧 的 情况下使用。3,安全配置还可以,主动刹车之类的就 不说,日常中还会经常提醒,尤其是主动刹车,这个 确 实是可以说在这个价位上配置算优点。 我最喜欢的还是这个绿色,真的很清新,内饰非常 不错,新款果然还得是新款! 查看详情>>
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