骐达2档减速

骐达手动挡2档开动对于离合器摩擦块的磨损大吗？越高变速箱档位开动，对于离合器磨损严重吗？经常2档开动，会致使离合器受损吗？求告知 查看详情>>

骐达手动挡2档开动对于离合器摩擦块的磨损大吗？越高变速箱档位开动，对于离合器磨损严重吗？经常2档开动，会致使离合器受损吗？求告知 查看详情>>

减速时，3档降2档，异响挺厉害的。 别说顿挫，顿挫肯定有，顿挫是正常的，但这个异响，是很清晰的，不正常。 咔咔加哐当的声音，用我不专业的描述是，咔咔是变速器动作时的声音，哐当是齿轮结合时的声音。 不知道是不是同步器的问题（也不知道这两档之间有没有同步器），还是变速器有问题。 只存在3降2时，其他档位没有异响。 加速升档时没有异响。 查看详情>>

减速时，3档降2档，异响挺厉害的。 别说顿挫，顿挫肯定有，顿挫是正常的，但这个异响，是很清晰的，不正常。 咔咔加哐当的声音，用我不专业的描述是，咔咔是变速器动作时的声音，哐当是齿轮结合时的声音。 不知道是不是同步器的问题（也不知道这两档之间有没有同步器），还是变速器有问题。 只存在3降2时，其他档位没有异响。 加速升档时没有异响。 查看详情>>

骐达底盘是不是很低，过减速带会容易磕到吗？ 查看详情>>

对于“减速玻璃”这一说，想必许多车主老爷们是再熟悉不过这个词了，现在几乎所有车辆都标配了“减速玻璃”而且感觉越高级的轿车减速效果就越明显，这是为什么呢？ 查看详情>>

带档减速分为两个阶段： 查看详情>>

自动挡的车，最近用车时发现减速至2档，不踩油门瞬时油耗升高，是减速至二挡就开始升高，最高可达15个油以上，只有2档这样，这个是正常现象吗？ 查看详情>>

作为一名曾经的骐达车主，骐达在我的印象里留下了非常深刻的印象，它，是一款不仅仅有着超高颜值，而且还是性价比超高的一款两厢车，想起当年年轻时的自己曾经与骐达一起经历了两年多的驾驶人生，骐达留给我的更多的是强劲的动力性和灵活的操控性，而那时的自己也是一名充满激情和斗志的骐达车主。最近听说2021款骐达要上市了，一起来看看这次的改款会不会让我再次心动？ 查看详情>>

减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂商进行集成组装好后，与电机一体成套供货。 查看详情>>

车友们1.5自动舒适版，减速过程中有没有从3档到1档的情况，速度都到6-7码，从3档直接到1档，大家有这类情况吗？ 查看详情>>

在日常行车的时候，可能很多朋友都遇到过这样的情况吧？好好的开着车的时候，前面的车突然迷之减速或停车。 查看详情>>

骐达的含义隐含在千里马中，进一步的解释是齐骥可以驰骋千里，驰骋迅速。虽然他比颐达短了190mm，但似乎给车增加了更多的灵活性，内部空间也不缩水。此外，发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这让这款车有了不同寻常的动力表现。骐达是颐达掀背车，两款车型的排量都是1.6L。骐达线条柔和，内部空间宽大适宜。 查看详情>>

2021款骐达正式上市，新车共4款车型，售价区间为9.99万-13.59万元。作为年度改款车型，新款骐达增加了双色车身可供消费者选择，同时提供全新样式轮圈、LED日间行车灯等，这些新元素的融合让新款骐达看起来更为时尚，更受年轻人喜爱。内饰整体造型与老款区别不大，新增的紫/黑撞色设计凸显其个性化，中控区域增配一块大尺寸触控屏，新增了智能互联系统可支持语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监控与在线影音娱乐等功能。除此之外，新车还配备了带PM2.5过滤功能的空调滤芯器、后排USB接口以及主被动安全配置。动力上，新款骐达将继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩168N•m，传动系统匹配5速手动与CVT无级变速箱。 查看详情>>

很多车主对减速带视而不见，仍旧快速驶过，殊不知，悬挂系统就这样被你伤害了。另外，既然设置了减速带，必然是为了保证行车安全，如果你依然不减速，还存在很大的安全隐患。 查看详情>>