轩逸车主一下看法建议
- 朗逸、速腾、轩逸怎么样选,驾驶后说说我的看法前段时间是试驾了一汽大众的速腾、东风日产的轩逸,今天又试驾了上汽大众的朗逸,这三款车的销量都很好,那么这三车怎样选呢,可能是不少朋友想知道的问题,根据我的试驾感受来说一下。 查看详情>>
- 车衣是不是必需品也要看车主的看法车衣是不是必需品也要看车主的看法,隐形车衣作为新型的汽车漆面防护用品,在日常的使用过程中,越来越普及,相信很多的有车人士对于车衣也是有着一定的了解,但是随着时间的慢慢推移,隐形车衣的普及率也是在不断的上升,所以很多车主,自身有去装贴过这种保护膜,所以市面上有关于隐形车衣是不是必需品有着不同的看法? 查看详情>>
- 全新G80潜在车主对两代M3/M4作何看法?全新发布的G80 M3/G82 M4作为F80/F82的后辈,被宝马寄予厚望,我想从一个普通的性能车爱好者(也是M粉丝、G80潜在车主)的角度谈谈自己对两代车型的看法... 查看详情>>
- 用保养记录代替年检,人大代表建议合理吗?车主们说出了不同看法用保养记录代替年检,人大代表建议合理吗?车主们说出了不同看法 查看详情>>
- 为什么建议车主第一年贴车衣呢为什么建议车主第一年贴车衣呢?很多时候,我们在网上有看到一些留言,有的车主刚刚购买完新车,但是认为车衣是智商税,想要收割一波而已,但是也有的车主想法却有着本质上的不同,在刚刚购买完新车以后,就会去将漆面贴一张隐形车衣,这类车主平时对于漆面防护了解的比较多,或者是身边的朋友有去建议车主刚买新车以后就去装贴。 查看详情>>
- 有没有凯运升级版车主,听一下对这台车的真实看法有没有凯运升级版车主,听一下对这台车的真实看法 查看详情>>
- 建议车主关注一下#探陆家,请评分# 查看详情>>
- 雷克萨斯ES的看法与建议🌟ES作为雷克萨斯品牌最畅销最人气的车款,关于这款车也是众说纷纭,从各个方面来聊一聊对这款车最真实的看法。 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 雷克萨斯销售口中的这款车:30万多万价位里少有的全进口车型,出自日本白金级别的工厂,内饰环保材质新车几乎没有异味,汽油车型享受4年10万公里的免费保修保养,油混车型享受6年15万公里的保修保养,省油保值低故障率省心…… 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 竞品销售口中的这款车:发动机悬挂都和丰田凯美瑞一样的不就是换了个标做工好一点就要多卖十几万,加上发动机还是2.0L麦弗逊悬挂百公里加速10几秒性价比一点没有,中控屏幕分辨率低人机系统落后,虽然说是享受免费保养但是保养的项目都是最基础的要换个好点的机油还要另外加钱。买品牌的车子可以给这么多优惠难道还抵扣不了之后的保养吗…… 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 这款车:ES能撑起雷克萨斯销量的一大片天肯定也优势所长,开起来整车的质感确实很舒服,ES200的销量要比300H好很多,虽然300的动力燃油经济性和静谧都要比200好很多,但300h这个价位可以选择的品牌很多了所以300h的销量并不高。bwt(雷克萨斯的销量基本靠ES和RX撑起,NX由于去年刚换代价格优势不大加上新款供应量有限销量目前并不多,像UX LS LM这些车型每家店的月销量基本都是个位数)🔥 ES200的动力到底够不够用完全取决于个人,要清楚当深踩油门加速发动机的就和爆炸一样响声巨大却跑不动,大部分车主提车后的反馈都是车子开着不错就是动力差了些,虽然说是机油机滤空滤雨刮水刹车油这些都是免费但每次回来保养都会被售后推销换好的全合成机油和清洗养护需要额外付钱的项目,这些都是事实。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 最后就是大家最关心的价格,什么时候买最优惠和年底国庆或者淡季都没很大关系,价格的走向根据整个市场的行情来绝对比如2021年大环境好ES200基本都要选装2w+才卖,2022年大环境不好后不但不用选装还能送一堆精品,加上2022年的购置税减半政策落地价格随便便宜了近4万。目前整个大环境依旧是不好现在都价格基本是可以抄底了,有够车想法的可以毫不犹豫了。 🔥🔥🔥🔥🔥🔥 [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 车主问答|轩逸·电驱版车主:e-POWER是真的好用!李先生,是我们最近采访的一位轩逸·电驱版e-POWER车主。 查看详情>>
- 风口浪尖的理想ONE,硬件升级召回,车主的真实看法咋样?这几天看到网络上关于理想ONE铺天盖地的消息,作为车主,我也想来表达一下自己的观点。大家争论最多的事就是理想ONE到底怎么?为什么硬件升级变成了召回?首先,我前两天也接到了理想汽车客服的电话,通知我近期有空就能开车到售后中心更换前悬架下摆臂和底盘护板。其次,我也表达一下我的观点:我觉得理想有点惨。为什么这么说呢?咱们慢慢聊。 查看详情>>
- 风口浪尖的理想ONE,硬件升级、召回,车主的真实看法咋样?这几天看到网络上关于理想ONE铺天盖地的消息,作为车主,我也想来表达一下自己的观点。大家争论最多的事就是理想ONE到底怎么?为什么硬件升级变成了召回?首先,我前两天也接到了理想汽车客服的电话,通知我近期有空就能开车到售后中心更换前悬架下摆臂和底盘护板。其次,我也表达一下我的观点:我觉得理想有点惨。为什么这么说呢?咱们慢慢聊。 查看详情>>
- 看法与建议1,大屏设在出风口上边更美观实用。 2,增配行车记录仪,可减去一些没用的配置,如曰行灯,自动起停等。 3,车内木纹装饰不质感,不高档 查看详情>>
- 关于......一点看法建议看到这几张官图后眼前一亮,确实应该是比亚迪内饰设计的最高水平。优点不多赘述,环抱式座舱很有feel,说几点建议: 1.档把区域采用的大面积钢琴烤漆,建议将档把上面做皮质包裹处理,不然绝对是指纹收集器 2.方向盘看不出材质,但是官图的颗粒感给人感觉像搪塑,在这样的大面积使用真皮的座舱内,方向盘上也应全系标配真皮包裹 3.顶棚材质未知,希望可以开放织物/超纤绒等选配,以提升档次 希望比亚迪汉 小鹏p7 蔚来 理想等能够不负所望,砥砺前行,真正成为国货之光。也恳请各位对我们自主品牌多点包容和耐心,特别像这种头部企业,会存在不足,但是有更大的发展空间,望理智! 查看详情>>
- 轩逸车主寻求组织轩逸老铁拉我进群..... 查看详情>>
- 对14代轩逸的看法日系车,一开始能想到的; 大概都是空间大、舒适、省油; 经济居家型; 正常来说经济居家型对于外表,丑不了; 中规中矩来形容应该是最佳的; 14代轩逸上市后,最大改变是外观,把它和老款放在一起,不去关注LOGO,看不出是出自同一根源。 不管表面上承认不承认,这个价位的合资轿车消费者,内心真实的想法还是希望自己的车子看上去更显面子一点。从设计的角度来说,第14代轩逸做了很多改进。 这款车的空间是足够的,外观设计时尚有点像低趴运动, 后排坐三个人还绰绰有余,我的身高是1米65,坐在我驾驶座的后面可以翘起二郎腿。前排除了两个杯架还有一个宽大的储物箱,储物盒盖可以作为扶手,驾驶和副驾驶能同时把胳膊放在上面。 包括它的内饰是触手可及的皮质包裹,对这款车感兴趣的可以去试驾一下,方向盘的手感、操控轻便灵活,油门和刹车踏板很灵敏。 3D平视显示系统和蓝牙电话的操控都在方向盘上,通过语音就可以把电话接通,非常方便。 中控屏的GPS导航通过语音对话可以帮你找到想去的地方,既方便又保证了行车安全。 车子的油耗这一块,平均下来是5.5,还是很满意的。 但是,它也有缺点,比如:车漆较薄,车门不够厚重,不过,对于我来说都不是大问题! 毕竟市场竞争不可能让一家独大的。 查看详情>>
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