宝马3系换过底盘橡胶垫

6年多的飞度，现在开在颠簸路段底盘散，有点受不了，和美系车对照，简直无法提及。有没有换底盘橡胶垫的兄弟，换了哪些？需要多少钱？ 查看详情>>

今天闲来无事，看看马达，正好打火着，发现空气格盒子那比较抖，再仔细一看原来是下方的轮胎螺丝橡胶垫老化了，松松垮垮致使的发抖，请问有过这问题的大哥吗？怎样解决的！ 查看详情>>

2020款丰田锐志亮相，丰田皇冠底盘+后驱，颜值不输新款宝马3系！性能不输奥迪A4真给力！ 查看详情>>

2020款丰田锐志亮相，丰田皇冠底盘+后驱，颜值不输新款宝马3系！性能不输奥迪A4真给力！ 查看详情>>

如果你没接触过宝马，仅评外观，很难想象这是10年前的车。本期就跟大家聊聊，二手F底盘的宝马3系，到底该咋选？ 查看详情>>

今日到店G代号底盘标轴宝马3系，车主找到我们希望我们为他的爱车升级一套后桥防倾杆。借着这个机会给大家里聊一聊这代车型底盘操控的升级的心得希望大家能喜欢。 查看详情>>

宝马3系GT是一款掀背车轿车，可以当作它是一款跨界风格的旅行车，外观设计看着没有传统三厢轿车稳重，除了这一点，其它方面都是轿车不能比拟的，比如它拥有旅行车一样的大空间，160毫米的最小离地间隙，底盘比轿车高，通过性比轿车好，车身没有SUV高，重心降低，操控性比SUV好，3系GT就是介于传统轿车和SUV之间的车型。 查看详情>>

请问一下各位宝马3系gt的车主们，这车原厂底盘有底盘装甲吗？ 查看详情>>

IS系列是雷克萨斯家族中年轻而颇受瞩目的车型之一，它不仅继承了LEXUS雷克萨斯品牌豪华的本质，更具备强烈的运动特质，所以它最大竞争对手也锁定为宝马3系。最近，雷克萨斯推出了全新的第四代IS轿车，对标最新的宝马3系。虽然新款IS使用的仍是与第三代车型相同的平台，但相较于之前的车型，新车由内而外都进行了一定的升级优化，相比以前更精致了。想必很多车友对这款车都比感兴趣，今天小编就来跟大家一起认识一下这款全新雷克萨斯IS。 查看详情>>

要说最喜欢漏油的车是什么？在我这里首先想到的，就是那些10年左右的老德系车了。只要把底盘升起来，曲后油封、气门室垫、半轴球笼等等......总之，只要有橡胶垫的地方，就没有不老化的。 查看详情>>

G底盘的宝马3系 查看详情>>

宝马3系底盘和车身刚性优化了吗？ 查看详情>>

宝马3系底盘和车身刚性优化了吗？ 查看详情>>

宝马3系和林肯Z，哪一款车底盘更加扎实？ 对于想买车的人来说，车底盘的稳定性是其中一个重要的考虑点。今天，我们来看看宝马3系和林肯Z，哪一款车底盘更加扎实。 首先，让我们来看看宝马3系的车底盘。宝马3系的底盘运用了一些先进的技术进行设计和改良，采用了更加轻量化和刚性化的设计，使底盘转向更加敏捷，整个底盘的稳定性更好。同时，宝马底盘还采用了电子动力学稳定系统，稳定性更加卓越，能够更好的应对高速驾驶和复杂路况。 接着，让我们看看林肯Z的车底盘。林肯Z采用了很多新的技术进行了底盘系统设计，比如全新的悬挂系统，自适应悬挂系统等技术，可以有效的提高整车的悬挂效果。而且，林肯Z的悬挂系统还能够根据路况自适应调节，大大减少了驾驶者的疲劳感，保证驾驶的舒适性。 那么，到底哪一款车底盘更加稳定呢？我认为，宝马3系和林肯Z的底盘都有各自的优点，两者的稳定性可以说是半斤对八两。如果说是高速驾驶或者复杂路况的话，宝马3系的底盘或许更胜一筹，因为它的电子动力学稳定系统能够帮助驾驶者在复杂路况下保持车辆的稳定性。而林肯Z的悬挂系统在舒适性上则更胜一筹。 总的来说，想要一款稳定性较好的底盘，不妨多去实地试驾一下这两款车，从自己的驾驶感受出发选择。 查看详情>>