速腾4s经历
- 速腾看车经历2020年年底就一直在看车,走进的4S店,看过的车型简直一只手都数不过来的,之前差点就定别克君威,就因为同事的一句,别克的车不保值,就没定下来,后来看的车要不就是动力不行,要么就是颜值不行,要么就是试驾体验不太理想,简直各类车型与我无缘,后来又看到了一汽大众(自己存款8万,父母还能贴15万,预算在20几万吧,打算全款买车)几款车型看下来,速腾和CC比较适合我,迈腾只适合像我父亲这个年纪的人,哈哈!CC嘛有点小贵,办下来也要个25万左右,最后选定了速腾,速腾这款车呢,颜值还很不错,试驾了一下动力1.4的足够市中心跑跑,性价比来说也还可以,索性就他了 查看详情>>
- 速腾看车经历买速腾源于看迈腾,本来是本着迈腾去的,进店之后因为是新迈腾,车型的优惠不是很高,再加上其它的费用就超出预算了,这时候理智告诉自己要重新考虑,不能盲目草率的做决定,最终按照我的预算销售小伙给我推荐了全新一代速腾,大众速腾我也有了解,也算是可以看得上的一款车,就是空间没有迈腾大,其它的自己也还是比较认可的,大概算了一下速腾的价格,在自己的预算内,突然的改变让我的心理优点小纠结,最后销售顾问小伙就建议我试驾一下速腾,只有试驾才能感受这款车的优点,动力和配置满不满意,试驾后整体还是比较满意的,因为用车也比较急切,就这样和速腾相遇了 查看详情>>
- 速腾聚创车规级固态激光雷达将于Q2量产,SOP版设计亮眼今年,速腾聚创在CES展上公布了M1的SOP版,速腾聚创称其历时5年,经历五个大版本与数十个小版本的迭代,目前推进到客户项目交付阶段。 查看详情>>
- 速腾提车经历哈哈,大众的车就是卖的好,门口包括我的一辆,三辆车两个是大众,是不是要给我广告费。 查看详情>>
- 速腾提车经历等了两个月吧,那时候正好是芯片短缺严重的时候,排单都是白色的,我要的黑色,期间销售给我打了好几次电话。只要是换白色都能提,但是那时我还是死等黑色,最后没让我失望。 本来应该是有个小小的提车仪式吧,看到别的车主都有,奈何当时为了不耽误工作,是下了班过去的,所以能省就省了 提车时以为能有点油,没想到只够到旁边2公里左右的加油站,很是惊险。 查看详情>>
- 更接近B级车的A+级轿车——试驾一汽-大众全新速腾中国汽车市场经历了几十年的发展之后,依然以A级轿车市场为核心,并且衍生出了A+级这个更进一步的细分市场。在A+级市场中,一汽-大众的速腾从2006年问世至今一直占据着“标杆”的位置。尽管近年来不断有新的A+级轿车试图挑战速腾的地位,但速腾依然保持着强大的市场号召力。 查看详情>>
- 4S店看速腾https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2020/01/14/96e5b2e30af945919785c9417180a780_1600_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 4S店实拍2023款速腾,后排空间如同B级车,座椅舒服2023款大众速腾已经上市了,全系共有7款车型,3种动力(1.2T/1.4T/1.5T),2023款大众速腾的价格区间是12.79万-17.29万。不少车友对新款速腾比较感兴趣,今天笔者来到一汽大众4S店,实拍了2023款 280TSI DSG超越版Plus,车友们可以参考一下。 查看详情>>
- 分享4s店试驾经历~买车前去4S店试车很重要兄弟们!不过去试驾也有注意事项,我讲讲我去试驾的经历吧!首先在4s店试驾前,是要把驾驶证交给工作人员登记的,并且驾龄需要满一年以上。登记完驾驶证以后,需要和工作人员签一份试驾协议。 提醒各位在签字以前一定要仔细阅读里面的条款,特别是试驾车保险、事故划分,以至于遇到突发情况时心里有个底。临上车前就先绕车一圈,看看车漆有无剐蹭,若是发现异样及时和工作人员沟通, 以免交车时发生没有必要的争执。开始试驾时,我先测试了一下刹车踏板检查刹车性能,等完全适应后再进行加速性能测试。我的小贴士是:在试驾时,在保证安全的情况下,各位可以试着快速转弯,观察车内侧倾程度,侧倾相对大表示悬架支撑效果一般。然后就这些了!其他兄弟还有什么补充? 查看详情>>
- 分享速腾用车经历日记整体操作体验和乘坐舒适度还是很高的,优点就是空间大,底盘稳,配置齐全,动力够用。 优点:我也不算老司机,偶尔开过家里的车和同事的车,但都是自动挡,手动挡开得少。但速腾入手是比较快的,也比较舒服,个人整体还是很满意的! 1、档位行程清晰明确,吸入敢不错,丝滑顺畅。 2、整体造型修长,外观大气,腰线很美,内饰和配置也很不错,中规中矩不掉价。 3、底盘很扎实很稳重,有几次急转弯和变道避险都轻松躲过,给人很踏实安全的感觉。 4、自动驻车很好用,自动补油对新手很有帮助,这两个功能让新手坡起都很轻松随便。 5、整体驾驶乐趣和乘坐舒适度都是有的,倒车影像,电子手刹,后视镜自动折叠,车联网定位,油耗参数可查,有线卡普莱等功能都是不错的体验。 6、整车低速有力,高速稳定,家用通勤动力够用,空间较大。还有就是新手不小心意外熄火,车会立马自动着车(关闭启停还是有效)。 缺点: 1、还是动力,1.2t动力确实有点肉。起步慢,加速能力一般(此处不讨论暴力驾车、地板油开车),老司机操作好的话,不怕费油可能会稍好一些。 2、自动补油好也不好,新手控制不好离合的话,起步要么发动机声音大轰鸣,要么顿挫快速起步;一档怠速下,你踩一下离合或刹车,松开就自动补油,控制不好容易顿挫,需要多适应。 3、自动启停,这个不用多说吧,堵车或短暂红灯就自动熄火,动方向盘或离合就会着车,伤电瓶。 4、后怕中间的隆起,不舒服也不好看不实用,没办法;车辆减震不够好,可能是底盘硬吧。 5、不是很省油,可能与我的驾驶有关,公司到家2公里左右,两个车库,两个门岗,两个红绿灯,倒车强迫症……最高瞬时油耗24,最低高架油耗7,平均日常油耗8~9(95又涨价到8块多了)。他们说新车需要适应,吃油正常,也可能是我开的距离太短且太慢了吧,高速待测试。目前提车一个多月600多公里。 6、隔音一般,有胎噪,路段不好或者高速会有胎噪、风噪。 查看详情>>
- 斯柯达明锐用车经历,车主语重心长地谈了用车经历!汽车场是战场。你要么死,要么我死。汽车制造商竭尽全力生产各种优质汽车。 “东方魅力”节日在世界上占有一席之地。 “克尔维特”五菱的荣耀已成为年轻人的梦想之车。如今,随着汽车技术的飞速发展,只有对模型进行自我修正,才能取得更多突破。就像斯柯达明锐。今天,我邀请了一位老司机王先生,他是斯柯达明锐的乘车经历。在使用了180天的汽车后,车主谈论了汽车的使用经验。接下来,让他告诉我们! 查看详情>>
- 速腾动力系统速腾车开起来的感觉就是动力强劲,开着爽,油耗低,省钱。 查看详情>>
- 经历半个世纪,保时捷911的进化作为一个传奇的车型,911绝对就是保时捷的代表,经历超过半个世纪的进化,保时捷911依然保留了当初的设计精髓,而且在性能上不断进化。有这样一种说法,911为何好?是因为保时捷坚持打造一款车,超过50年来不断改进,所以911依然是在不断进化的那款911。 查看详情>>
- 新手上路真实经历拿到驾照时的心情是兴奋的,当真正上路的时候又是紧张的。这大概是大部分车主所经历的吧!新手出道总是会遇到一些惊心动魄和有趣的事情,那么如何才能让新手快速学会出道体验呢?今天我们就来分享一下新手上路的经验,帮助各位新手朋友快速积累上路经验。 查看详情>>
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