速腾加长冷气助力下地多少

五菱荣光加长货运版冷气助力，下地多少不算买贵 查看详情>>

2012款速腾1.6自吸，7年整了，必要替换变速箱油及助力油吗？大家平凡在哪里替换，用重力的仍是循环的方法，大概多少价格？谢谢！另本身打算2年后替换车，还有必要替换吗？ 查看详情>>

1⃣它是谁？一汽丰田卡罗拉加长之后换了亚洲龙的2.0配合CVT的动力总成（也可以说雷克萨斯ES的动力总成)。国内特供车。 2⃣它好吗？它是台不会错的车。因为它是台丰田，因为它是台2.0自吸的CVT车型。它弥补了卡罗拉后排前后空间拥挤的不足。但它只是台加长的卡罗拉，所以在隔音和内饰用料上不会有多少惊喜。最大进步还是后排的舒适度。 3⃣它的对手们？比如大众速腾，亚洲狮高级感一定不如速腾，配置也都半斤八两，但后期养护成本低很多。还有比如现代名图，亚洲狮也没有明显优势，但牌子比现代好。 4⃣最后推荐的车型。15.08万的豪华型。配置够用，最大不足是座椅是织物的。其实最合适的是17.48的尊贵版。但太贵了。买个天籁，雅阁不更香吗？所以只推荐15万的豪华型。 😀说了这么多你会考虑这台买了不会错的丰田吗？欢迎讨论。😃😃#亚洲龙# 查看详情>>

雷丁芒果这台车的烤漆非常有质感，车灯的设计也非常好看，可以选择个性贴纸，更加能彰显个性。中控的大屏幕功能还是挺全的。🤗空间非常大，1米74的个坐里面感觉很舒服不会拥挤。后排座椅是实打实可以坐人的。 雷丁芒果这台车起来没有多少噪音，🚙空调暖风效果很不错，座椅舒适性非常好，但是开久了还是会有些支撑性不够。动力还好，🧐之前还担心动力不够，但是上下地库都没什么压力。方向盘是带电子助力的，开的时候比较轻松。底盘稳定性也很好，但是不够紧致，过细碎路面还是感觉有些松散。 [_LinkTopic:雷丁芒果,46381,23] 查看详情>>

这款车的隔音做的还可以，就是后排中央的凸起有点高，如果中间坐人不太方便，但是整体的车身尺寸有所加长，轴距快赶上B级车了，后排空间相对来说在同级别中还是数一数二的。 大众新一代速腾，提了3个月，说说自己的真实感受-有驾 当初买新一代速腾的时候也就是看上了它的外观和内饰还有动力，当然大众标看着也很有高级感，并且大众的车在很多人心里都是很皮实耐开的，现在用了几个月的车没有什么问题。 大众新一代速腾，提了3个月，说说自己的真实感受-有驾 虽然新一代速腾的定位是紧凑A级车，但是这款车从外观内饰来看都很像一台B级车，充满了豪华感，并且做工也都很精细，而且内饰的各个按键手感也很不错，用料方面中控上面都是很软的材质，还有缝隙装饰，电子助力的方向盘也很轻。 大众新一代速腾，提了3个月，说说自己的真实感受-有驾 这款车的配置也是很高的，全LED的灯光在晚上很亮，而且车内的内饰氛围灯看着也很高级，侧面的车身名牌也会亮，尾灯也是一体设计，感觉现在大众也开始像奥迪灯厂学习了。 大众新一代速腾，提了3个月，说说自己的真实感受-有驾 大众新一代速腾，提了3个月，说说自己的真实感受-有驾 1.4T的动力输出很平稳，油门也很灵敏，起步虽然赶不上2.0T，但是也足够用，又不是赛车没必要追求那么快，有动力还省油再加上大空间就足够家用了，再说家用车追求的不就是这几点吗，车用着省心比啥都强。 查看详情>>

速腾方向盘打起来也很轻，助力很好。方向盘比我的老长安要轻松多了，开起来也很灵活，转向精准。车身大小刚刚好，不大 不小，停车，倒车都没有什么问题。整体很OK。这款车的油耗应该是比较低的，平时上下班，在城里走，不是很堵的话7-8L。是路况好的话，能上沿江快速路上跑跑，那就是6-77了。开看空调也不会增加多少发动机的负担，油耗变化不会太明显。高速跑着稳稳当当，油耗也就6 L的样子。我个人感觉这个车还是很省油的。 查看详情>>

最近听说新款奥迪A3进行了一些改款，而我一直对这款车比较感兴趣，其中一个我最关注的变化就是A3L三厢版的轴距加长了多少。经过了解，我得知新款A3L三厢版轴距将再次加长50mm至2730mm，这个加长幅度还是比较大的，而且新款A3L的轴距和大众速腾（轴距2731mm）处在同一水平。这个加长幅度可能会给车内的乘坐空间带来更多的舒适感受，这在一些长途驾驶的情况下，会更加舒适和实用。 除此之外，新款A3家族的外观也进行了一些变化，包括换装新进气格栅和边框设计、新前后保险杠造型、新尾灯以及新轮毂。而由于三厢版车型进行了加长，侧围、后门、顶盖也将会有所调整。这些变化或许会让整个车型看起来更加年轻、动感和时尚。 车内的变化也是我非常关注的，新车内饰变化包括换装新造型方向盘、新出风口装饰、新门扶手装饰、新饰条，以及升级仪表板材质、座椅假皮包覆、内饰氛围灯扩展。这些细节的变化可以让整个内饰看起来更加豪华、精致和科技化。而且这些变化可以让驾驶者在车内的感官体验更加优越，让驾驶变得更加愉悦和舒适。 总的来说，新款奥迪A3的改款变化还是比较明显的。 查看详情>>

　　自从上市以来，全新一代速腾就展现出了一汽大众招牌车型应该有的实力，销量表现十分亮眼，同时收获了一大批粉丝的支持，如果问全新一代速腾为什么能够做到的话，那么他的变速箱就不得不提了，提速快又省油可以说是全新一代速腾的闪光点，提速快又省油，不知道吸引力多少消费者。 　　 查看详情>>

真是眼红死我了！同事花15.5w提的别克君威，比我的大众速腾香太多了！自从知道1.5T的别克君威不到16w就能落地，瞬间觉得我花14w买的速腾属实是有点儿怨种了。虽然是君威的后排空间并没有比速腾宽敞多少，但是毕竟人家是正儿八经的B级车啊！简单比较一下参数吧： 1、论动力，君威1.5T发动机169马力，速腾1.4T发动机150马力； 2、论变速箱，速腾7挡干式双离合，君威9AT； 3、论油耗，我的速腾7个油左右，我同事的君威8个多，相差不大； 4、论尺寸，速腾轴距2731mm，长4791mm；君威轴距2829mm，长4913mm； 看吧，这俩车价格差不多的情况下，君威对速腾简直就是降维打击啊，我买车的时候一直觉得君威是20w级别的车，当时连看都没去看，因为老婆说预算就是15w以内落地，多一分钱都不同意，结果现在才知道，原来君威优惠完跟速腾价格差不多，简直是要把肠子都悔青了。 俩车我都开了，有一说一，我感觉君威加速不如速腾快，毕竟大众是双离合变速箱，换挡速度确实没得挑，感觉君威的9AT变速箱光换挡时间就慢半拍，用料的话，不用说了，君威简直是吊打速腾，翻毛皮、电座椅都安排上了，而且车门的厚重感和地板的隔音，也比速腾好，更重要的是，君威只喝92号汽油就够了，速腾还得喝95号。 虽然速腾本身也不错，这么多年了卖得也很好，消费者一直很认可，毕竟是A+级轿车的标杆车型，但是跟不到16w的君威一比较，高下立判啊，看完真的眼红得不行，不信的话，如果给你16w，1.5T的君威和1.4T的速腾，你选哪个？恐怕闭着眼都会想君威吧？ 【峰哥谈车】 我们之前也聊过很多次了，目前的汽车圈有那么几款冷门车型，性价比非常高，主要是集中在美系和韩系车型上，比如别克君威、迈锐宝XL、起亚K5凯酷等等，这些车因为销量不是特别理想，导致厂家的优惠力度非常给力，所以，如果你不是特别在意品牌的话，这几款车真的可以认真考虑考虑，能比同级别的大众、丰田、本田省下不少钱。 另外，君威这款车，从实际驾驶体验来看，我觉得有两个小硬伤： 硬伤1：变速箱换挡拖沓，油门踩下去之后，要延迟个半秒才感觉动力有输出，不是随叫随到那种；而且如果油门掌控得不好，低速的时候车子开起来容易窜，或者换句话说，开起来不是特别跟脚。（很多美系车都喜欢这样调校，显得低速的时候车子有劲儿） 硬伤2：君威的后排空间确实偏小，毕竟君威不像迈腾、帕萨特那些车，一进入国内就开始玩加长，所以在空间方面，也是君威的劣势，不夸张地讲，B级车有A+级车的空间吧。 再就是，如果预算允许的话，我建议，能选2.0T的君威，就不要选1.5T的，2.0T的君威目前落地大概18w多，但是人家用的2.0T可变缸发动机，开起来比1.5T猛很多。 查看详情>>

本人标准的神车党，经历过的大众车有2005高尔夫4、2014斯柯达晶锐、2011速腾、2018高尔夫嘉旅🚐。对高尔夫也算是真爱😊。高尔夫4目前一年两检，仍在服役中，225000公里，换过的小配件不计其数，离合三件套2次，正时三件套3次，什么缓冲胶、废气管、水管基本上都是自己动手🐹。晶锐开了7w公里，质量比较稳定，目前为止就坏了一个定速巡航的手柄，这个自己没办法修，不怎么跑高速也就没管😃。速腾2018年接手，手动4T涡轮增压，动力杠杠的，也没啥毛病，正常保养😳。嘉旅2020年接手，4S店试驾车，也算是捡了个便宜，公里数少，EA211的动力堪比二代EA888，今年上半年有次下地库，变速箱死亡闪烁，没有倒挡了，最近卖掉了，亏了3w，也不算是亏吧，起码曾经拥有过，嘉旅真的是超级奶爸车，空间大，比途安L时尚多了，全系标配led大灯，可惜现在也停产了，更别谈出手动版本了🚒。除了嘉旅一次保养是在途虎，其他三台车都是自己动手保养，换机油、机滤、空气滤、空调滤、火花塞、、汽油滤、防冻液，电商节囤了N多的保养配件、机油啥的，省了工时费、换来了一套套工具，乐在其中嘛😂。四台车总结下来就是省油，易损件及时更换就行，德系车小毛病相对于日系来说是多了点，但是给你的驾驶感觉日系车给不了💕。就拿高尔夫4来说吧，也是机械液压油助力，那种行驶的路感，关门的厚重感，实打实的🐯。嘉旅卖掉之后看了n多台车，新款XEL、A4L、F30初期的320长轴豪华、S60，天天二手车之家、X子、XX车，刷车源，偶然的机会遇到了今天帖子的主角2011年出厂，2012年上牌的C200SW😂。接下来就是联系卖家，买二手车这事真的也是看缘分，离卖家的店很近，6、7公里路程，电话联系，上门看车，见第一面就认定了，这车是我要的😂……当晚，回去论坛做功课，凸轮轴、机滤底座、车内异味、保养、维修、改装啥的，了解的差不多🤗。隔一天，第二次去看车找了个朋友的朋友去验车，全车螺丝未动，右后翼子板局部喷漆，其他都是原厂漆，内饰没有磨损，无事故，备胎未下地，唯一的缺陷就是车内事实存在异味😁。当时顾不了那么多了，车况已了解，异味问题应该能解决，当天就下了定金，车价比市场价高，约定好十天之内过户，过期不候😄。第一箱油是油表灯亮了之后去加的，哇靠，95#加了我430大洋，好肉疼啊👍。 这么多年C200SW只遇到过一两次，当时就觉得，这车造型真不错🥰。当然了旅行车，我也喜欢，家里有个亲戚进口迈腾B8旅行，土豪金色，口水得很😴。 #奔驰C级##用车# 查看详情>>

最满意的地方对于这款车最满意的地方还是它的外观4.9米的车长把这款车的霸气完全体现了出来，黑色的外表搭配白色的内饰狂野的外表下长着一颗细腻的心。 为什么选择这款车从今年开始就有想换一辆车冲动，一直没有确定好车型，关注了大众的速腾，对于这两款车我也纠结了好长时间，以前一直开着大众的宝来，多少对于大众还是有点情怀，可是速腾的配置实在是让我没有下定决心。去看君威的时候第一眼就挺心动的，看了看了配置比较了一下就选择了这辆美系车。 动力因为预算原因选择了1.5T的可在我看来家庭用车这个排量已经可以了，平时开车出去玩上个山爬个坡的动力杠杠的起步超车也是信手拈来。 空间我觉得这款车的空间太棒了，车身长度直逼奥迪前排空间驾驶席预留的空间也非常大，特别是后排老婆和孩子坐在后面也不觉得拥挤。 外观这款车经历了一次改款整个前脸看起来顺眼不少，尾部的灯组改变的也不少，特别是假双排气的设计让这款车的运动感提高了。油耗现在百公里油耗跑下来在9个多油，看着挺多的，嗨 还是那句话没有费油的车，只有费油的人。哈哈哈操控操控不错，方向盘用起来很顺手助力力道刚刚好，刹车也很灵敏。舒适性座椅好看，座久了也不是很累就是有点硬，隔音不错。性价比性价比很高，该有的配置都有，主要是价格方面合适，很实用。 查看详情>>

十一这周开着这台宝马5系GT，并且是535i顶配，当年落地也要100w+😮。👈 分享下驾驶感受… 外观：经典永不过时，即使是将近十年老车依旧不觉得土，线条没有丝毫的拖泥带水，停在其他bba旁边毫不逊色☠。 动力：中后段是真足，超车信心十足，应该是3.0 t吧，没查参数，总之马力大，扭矩也大，毕竟是台GT车型，并没有觉得有绵软无力的迹象💛。 内饰：真是classic，绝对的old school，方向盘助力贼沉，在地库打轮手臂没点劲头是真费力，妹子估计都胳膊疼，但是上路后高速驾驶安全性很好，方向盘沉显得就会有安全感，但是转向不是很精准了，匡量也有些大，这点跟现在的宝马3系比已经不是一个量级，其他鸡腿档把，宝马的idrive系统还是很经典的，唯一让我疑惑的是为啥连不上蓝牙呢，试了不带试还是不行，这点懂的朋友可以教教我😷。 座椅：舒服😪！支撑性包裹性都不错，并且前排还有腿部电动加长，真高级，还值得一提的是，这车居然有电吸门，太尼玛豪了😒！这可是十年的车了💟！ 你觉得这车现在值多少✍！☝？有人收吗哈哈哈👽！#宝马5系GT##车型推荐# 查看详情>>

国产奥迪Q2L虽与海外版一样，定位小型SUV，但在轴距和车长上进行了加长。实际乘坐起来，这款小型SUV的后排空间丝毫不逊于不少紧凑级SUV车型。 如果从品牌角度、用料配置、空间表现、售价及终端优惠等诸多方面来看，奥迪Q2L绝对算得上是一款值得入手的且具备性价比的车型。 不过，每月的销量还不及自家大哥奥迪Q3。而在最近的工信部新车申报中，就出现了新款奥迪Q2L的身影，而最大的变化则是动力系统的焕新。 在现款奥迪Q2L上，新车全系均搭载EA211 1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成可谓相当成熟，并且装机量巨大，在奥迪、大众、斯柯达、西雅特等车型上均有搭载。 这套动力总成的优势就在于能够兼顾一定的动力性能和不错的燃油经济性，算得上是一款出色的动力总成。 而在此次申报的新款奥迪Q2L上，新车则换装了全新的EA211 1.5T evo发动机，目前已经在速腾上有所搭载。该发动机将作为1.4T发动机的继任者，成为大众集团的主流机型。 它的优势可以说延续了1.4T发动机的优势，并更加极致。由于新款发动机配备了VGT可变截面涡轮等先进技术，响应速度方面更快、动力输出控制更加精准，因此燃油经济性更加出色。 而在最大功率方面，国产版本也提升至了118kW，即160马力，相比1.4T发动机提升了10马力，动力性能得到一定提升，而最大扭矩依旧为250Nm，这使得新款发动机的动力性能达到了第二代EA888 1.8T的水平，而油耗水平还更低。 奥迪Q2L作为一款豪华入门SUV车型，其所针对的用户群体往往是比较追求品质，同时也比较在意可靠性、燃油经济性的年轻人。 而在全新1.5T发动机的加持后，新款奥迪Q2L的优势就能更好地满足这类用户的需求。当然，至于最终能够转化为多少销量，还得看新车的定价。若新车与老款车型在售价上基本保持一致，则能够在销量上更进一步。#奥迪Q2L# 查看详情>>

我这福克斯才提车两个月的时间，本人是一个货车司机，最开始的时候是帮别人跑车，后来自己有钱了买了一台货车，有一个固定的客户，每天来回跑一趟，200多公里，然后车子就停在固定的停车场里面（市区不让进），以前嘛就是坐公交往返家和停车场之间，但一直没有放弃买车这个想法，只是因为资金问题，才一直没有下手买车。今年4月份资金到位了，万事俱备，果断入手。最初想法是买个卡罗拉，皮实油耗低，但是去试驾了之后，发觉那个驾驶感受纯粹就是一个交通工具而已，开起来完全没有质感，那还不如买个国产车呢。后来又试驾了速腾，思域，福克斯，综合考虑之后，还是觉得福克斯我更喜欢一点，外观也有档次。 查看详情>>