速腾转向控制
- 转向控制单元存隐患 东风本田召回部分思铂睿日前,网通社从国家质检总局获悉,部分东风本田思铂睿由于车辆焊接工艺参数设定不合理,长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障,导致转向系统故障灯点亮且转向助力失效,存在安全隐患。 东风本田汽车有限公司决定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分2011—2014款思铂睿(SPIRIOR)汽车,共计31,984辆。 查看详情>>
- 日产天籁开启召回!转向控制失灵/共涉及2407辆近日,据海外媒体报道,日产在美国宣布召回了一批Altima轿车(美版天籁),本次召回车辆共计2407辆,生产时间在2020年6月8日至2021年1月25日之间。召回主要原因是工厂组装车辆出现纰漏,转向拉杆球窝接头紧固件未正确固定。车辆可能会因为零件松动而遭受转向振动,情况严重时,该部件脱离可能会和转向节分开,则会导致车辆转向控制部分失灵,进而增加车辆发生交通事故的风险。 查看详情>>
- 转向控制存进水隐患 梅赛德斯-奔驰EQC全球召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,根据德国联邦汽车运输管理局的一项调查显示,梅赛德斯-奔驰EQC的动力转向控制单元存在进水隐患,梅赛德斯-奔驰将在全球召回EQC车型,此次召回共有 19,253辆EQC受到影响。其中,德国市场占3,073辆。 查看详情>>
- 主驾玻璃控制开关失效 部分速腾/宝来即将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分 一汽-大众速腾、宝来 由于主驾驶玻璃升降开关失效,导致后窗玻璃升降开关无法控制关闭,存在安全隐患。一汽-大众自11月21日起召回2021-2022款部分速腾,共计37,024辆;2021-2022款部分宝来,共计7,342辆。 查看详情>>
- 速腾语音控制功能麻烦大家能不能告诉我,19款速腾语音控制功能都能控制什么啊?麻烦详细点 查看详情>>
- C11控制转向感受🤷🏻♂️轻松模式下转向力度很轻盈,在市区行驶或是泊车时很轻松。 🧏🏻♂️切换不同的驾驶模式转向力度也有明显变化。转向的阻尼质感不错,虚位比较适宜,长时间跑高速挺轻松。 🙎🏻另外在做出一些迅猛激烈的转向动作时也会有迅速积极的响应,没有含糊。但是有低速行驶转向回正慢的问题。 #我和零跑C11的日常# 查看详情>>
- 速腾控制方面强底盘方面,该车采用前麦弗逊多连杆独立悬架后,日常开起来,整个悬架的设置都偏向于舒适性,对于路面颠簸处理到位,跑高速稳定性很强,包括恶劣度(NVH)的控制也不错,令人满意,不过你会失控几乎是肯定的意思,激烈驾驶很容易有发飘的感觉。速腾尺寸不大,偏向于紧凑级,但是底盘非常稳重,车主紧急转向或紧急避障时,车辆整体跟随性非常好,没有任何甩尾或失控的迹象,大众速腾方向盘转向手感偏重,方向盘与地面之间的反馈感更好,方向盘转向精准度较高,虚位较少,另外,大众方向盘居中性好优秀,如果车主想要转向或并线,均会有很清晰的操控感。 查看详情>>
- 速腾转向精准,不拖泥带水速腾动力够劲,山路超车,高速超车什么都不是问题。速腾操控方面,总体来说转向精准,不拖泥带水。舒适型,悬架稍微有点硬,开过朋友的非独悬的速腾,过坑的时候有点颠,我的是独悬的,过坑基本不怎么颠,没有非独悬那么明显,可能这就是独悬的优势吧,在舒适型上独悬比非独悬要有优势。价格在当时来说,已经够便宜的了,因为喜欢德系车的严谨风格,所以当初选车的时候基本上没考虑过国产和日系,美系车。油耗总体来说,很省油,回家一箱油,900多公里,到家了还剩1格左右才到红线。 查看详情>>
- 手动控制、语音控制和意念控制,你更喜欢哪种汽车控制方式?在非智能汽车时代里,控制车辆的各项功能只能靠手。 查看详情>>
- 速腾方向盘的转向手感不错由于2023款速腾(图片|配置|询价)即将上市,这几天也有车友留言说2022款速腾280 TSI 超越版,也就是全系的次顶配车型,指导价是15.59万,优惠完落地只要14万左右,所以今天也是特地过来店里问下这台车目前的优惠及落地价是多少? 第二,速腾的前排储物空间不少,除了常规的杯架、手套箱外,中央扶手箱也很大,目测能放挺多瓶水的,这点很不错。 第三,这台次顶配的空调调节是采用传统的按键旋钮调节,这点很符合我的要求,我一直不太喜欢那种虚无缥缈的触控调节方式,虽然没有顶配上面的触控调节有科技感,但是用起来比触控要顺手得多。 按键旋钮空调调节 第四,速腾的轴距为2731毫米,实际坐进去的腿部空间在这个级别中表现非常出色。不过速腾的中央地台的凸起依然比较高,而且脚也不能全部都放上去,坐在中间坐久了感觉不是很舒服,这点不是很喜欢。 后排腿部空间大凸起也高 静态体验完接下来就是去感受速腾的动态表现了,试驾车是280的版本。 首先,这台代号EA211-DSB的1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,起步动力稍稍有一点点不足啊,毕竟速腾的整备质量已经达到1.4吨多,如果再坐上两个人,那就直奔1.6吨去了,而且这时候涡轮还没有介入,所以说这个是可以理解的。但是深踩油门当转速超过1800转的时候,动力就会突然爆发出来,这个时候的推背感还是很强的,在市区超车很轻松,不过超过3200转之后,由于功率和排量的限制,后端的动力储备和二次再加速能力就比较一般了,实测零百加速在8.8秒左右,这个加速成绩对于家用车来说已经挺好的了,整体的动力表现还是不错的。 大众EA211发动机 第二,比较拖后腿的就是这一台DQ200的七速干式双离合变速箱,虽然传统效率很高,但是在低速堵车走走停停,尤其是在一到三挡频繁换挡的时候,顿挫感是比较明显的,而且这台变速箱根据车友反馈容易出现离合器过热,变速箱异响跳档等现象,所以我认为制约大家买速腾除了价格因素外,很大一部分就是变速箱的原因了。 大众7速干式双离合变速箱 第三,速腾方向盘的转向手感不错,低速很轻盈而且指向精准,中高速的时候转向又比较沉稳,方向盘随角度的回正力矩也表现不错。而且这副诞生于大众著名MQB平台的底盘极限很高,在过坑洼路面的时候底盘还算扎实,没有多余的弹跳。 查看详情>>
- 宝马专利:“操纵杆式”转向手柄 可手动控制自动驾驶汽车盖世汽车讯据外媒报道,近日,宝马一项在德国申请的专利被曝光,专利文件显示,宝马为“部分自动驾驶双车道机动车”设计了一款与众不同的U形“操纵杆式”转向控制器。 查看详情>>
- 转向控制失灵?超110万辆本田雅阁在美遭安全调查外媒报道,5月10日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,他们正在对超过110万辆本田雅阁汽车进行正式的安全调查,原因是他们收到了上百份有关该车突然失去转向控制的投诉,涉及2013至2015款车型。 查看详情>>
- 凯美瑞 转向控制功能有什么用?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“凯美瑞 转向控制功能有什么用”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 18款的速腾,方向盘转向重,怎么办?18款的速腾,方向盘转向重,怎么办? 查看详情>>
- 转向精准没有虚位的速腾动力表现很不错,虽然起步时会有些许顿挫感,但加速时的推背感很明显。超车速度响应迅速⛱️让人很有安全感。速腾的方向盘的操控轻盈,没有什么虚位,这让转向变得非常准确。行驶在颠簸路面时⚖️过滤震动的能力还不错,虽然速度达到90时转弯会有明显的侧倾感,但在70左右的速度下几乎感觉不到。 这辆车的靠背稍显硬,不过座椅的腰部支撑较好,让长时间驾驶并不会感到疲劳。😃后排的腿部空间很充裕,头部空间也有3个手指的余量。后备箱的容积足够大,让使用者可以轻松应对各种使用需求。 [_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
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