桑塔纳天窗启闭拉索接线
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 2013年桑塔纳 十一年十九万公里老朋友的一台2013年的新普桑,至今11年多19万公里了,纯一手,当年的自选号,四个数字中间一位字母。现在已经成为自己公司办事人员的服务车了。老哥买这车时个菜鸟,要求皮实耐用,车不要大,价位十万左右的自动档,当时刚赶上经典的老普桑下市,这第一款新普桑刚刚推出市场,当时看来其造型比老普桑相比脱胎换骨的惊艳,再加上桑塔纳国内无敌的口碑,老哥就想去看看新普桑的真车,去了看了,又听销售的一翻云里雾里,定了报价12咱多最高配的自动豪华,厉害了,还是老哥不差钱,入门自动风尚好像和这个豪华差一两万呢,就差个天窗,15寸轮毂轮胎还有几个esp,ebd等功能,不过当年有个天窗,还是真有心理上的满足,,是菜鸟无疑,加上钱到位吧,哈哈。白色是必须的,这4.5米左右的车长。黑色实在是显得更小,也不耐脏。结果,这台1.6加6At的顶级桑塔纳就拿下了,全办下来14万多,当时这价整个朗逸了,照现在的话也是被桑塔纳的品牌给圈粉了,哎。 头几年老哥自己开的,手也练了,给自己公司跑的不少,赚了初期的几桶金。就又买了了个还18款的本田雅阁,这个车就少开了。由于这车对他的情结,十多年也美掉过一次链子,就一直没卖,让公司员工也是些亲戚一直办事跑腿,到后来剐蹭小碰的事很多。都不影响啥,年年全险,不差钱。下面就说下这个自动豪华桑塔纳的英雄本色吧。 保养,前五六年都在4S店保养,半合成,五千一保,后来公司附近有个维修店,反正三年早过了,试着保养了一次,还不错,又便宜又方便,就一直在这保养维修了,变速箱油15多公里换的,他还记得当时开车的人问他变速箱油该换了,他还说变速箱油还要换???当时雅阁开了好几年也没换过,他就没注意过这事。哈哈。轮胎换过一套半,六个轮胎,有两个胎他说都补过两三次胎,我说这小事你都知道,他说开车的员工开找他报销补胎费,还问了怎么补了这么多次,不危险吗,才记忆犹新的,哈哈。尾灯换过,全车原车方面还真的没啥问题,就是加油保养,小剐蹭不少,所以钣金维修换件较多,都是出的保险,影响来年返点就影响吧,不差钱。加过两次冷媒。电瓶换过两次,现在是第三个。 操控,纯代步,没啥这方面的要求,就是现在方向很沉,能开,别的啥也不耽搁。异响有一些,车老了的同时,也和钣金件动过几次有关,也算正常。 油耗,这也没啥说的,一直92,开始他开时,一个星期左右加回油,业务繁忙,跑的也挺猛的。后来公司人开报油费,就有记了,合下来大概9-10升,现在长途也少了,不过城里不停,这么老的车油耗他感觉还行,要不早就不情怀了。 满意方面。就是这开不坏的桑塔纳,全国人民都知道。什么路况都走过,赔她度过了人生中最美好的奋斗时代,,本身这个名字就是情怀,现在出的的纯纯的残值,车除了方向沉,车钣金方面差点,其他都是可以可靠的正常运行,配件也好找便宜,还能拉点东西,,真正的第一批国五排放,油耗还行那就继续来吧 不满意方面,就是空间和操控,不过在刚买时就知道,而不是用着用着就感觉到这些不足,但当时朋友是新手亦是对桑塔纳这个品牌的信任,所以才买这款最贵的桑塔纳的,哈哈。还有和新款车型相比老的,中庸的颜值,不过现在他也不开了,所以也就是正常继续使用了。 下面就看看这台2013款最顶级的自动豪华桑塔纳的现况吧。怀旧且小忆原来吧…… 查看详情>>
- 出了名的皮实耐用 大众桑塔纳✅✅桑塔纳2021款 1.5L 手动舒适版,前脸水平横拉式进气格栅,与两侧大灯融为一体,强调大气外观的同时也增加前脸的视觉宽度。灯组为卤素光源,标配了自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。❇️❇️ ✅✅车身不短不长,腰线干净利落,视觉表现沉稳。B柱中银色饰板装饰,来增加档次感。它的长宽高为4475mmx1706mmx1469mm,轴距为2603mm,前后185/60 R15的双五辐经典铝合金轮毂,铝合金材质,密度小质量轻,能够有效提升燃油效率,对节能减排有着重要意义。🌹 ✅✅车尾方方正正,线条丰富层次错落,并加入饰条装饰,来提升整体气质。家族式尾灯灯组,熏黑描边,更显犀利,而扰流的尾翼增加运动气息🌹手动舒适版本,T字对称布局中控台,设计阶梯实用储物盒子,纹理质感饰板套件,百叶窗空调出风口,提升质感。多功能液晶小屏幕,娱乐功能还行。配置上车载蓝牙、3个安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等等。❇️❇️❇️ ✅✅塑料多功能控制方向盘,支持上下调节。机械指针仪表盘,与单色小屏,信息显示够用。🌺🌺 ✅✅大众桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版本座舱采用皮织混搭座椅,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向,上方带有单天窗。座椅十分厚实大气,对身体包裹舒适,乘坐自然。❤️❤️ ✅✅后排空间还算富裕,就是中间地板凸起过高,座椅也配备了3个头枕,但不可折叠放倒。后备箱容积466L,满载日常家用出行。🌺🌺 ✅✅大众桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版本,搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大112马力、扭矩最大145牛.米,变速箱匹配5挡手动,车速最快185km/h、破百加速12.6S、官方油耗4.6L,油箱容积52.8L。💖💖 ✅✅底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,整备质量1120kg、满载质量1580kg。❤️❤️ [_LinkTopic:桑塔纳,1878,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 大众小polo!你喜欢它的优点还是缺点?女性如果买车,该买哪个品牌?这里推荐上汽大众的polo plus,这个小车在城市代步好开又好停,也非常省油,车辆总长4050,宽度174,高度144,轴距才256,跟它同级的像是日系车比,都是家用小型车,所以今天我带你来了解一下它的弊端,为什么叫它叫polo ? 首先整体的车就是显小,我们从侧面看一下,整体给人的感觉就像是阉割版的还没有长大的大众,按一下车标,打开它的后备箱,后备箱小,它的后备箱容积只有300多升,像朗逸的空间比它大了一半多,想象一下吧,如果你把车开回去以后,放上家里的东西,孩子的衣服,乱七八糟的,你就会因为拉不了多少东西非常头疼。确实空间小。十寸的备胎,三脚架,随车工具,轮胎小,轮毂也小,只有15的轮毂,就这小轮胎只比桑塔纳大了那么一丢丢,好在这个车基本上都是市区通行。接下来看另一个小,就是它的空间小,尤其是它的后排空间,别看它名叫plus,实际上它的后排空间真的是太小了,后排的座椅要两边一起往下才能够放倒,说白了如果后排坐三个大汉,真的是非常挤,非常难受,这个车的后排连桑塔纳都不如,就说的再准确一点,后排的话也就是坐坐小孩,你看我的身高,进去的话都非常的困难,腿也伸不开,中间的话也非常的拥挤,看不到我的头部空间啊,实际上也是非常的挤,好在它的中间隆起的部分比桑塔纳的要矮了很多,桑塔纳的这里已经基本上跟座椅齐平了。 再来看一下主驾驶的空间。好在主驾和副驾的空间表现还是可以的,你带着你的闺蜜坐车是没问题的,这是一个顶配,配置还是比较齐全的,还给包上了一个非常可爱的方向盘,让小姐姐们能够心动。虽然这种方向盘比较好看,但是奉劝各位小仙女们不要用这样的,这种向盘是有安全隐患的,第一方向盘套不够紧实,第二上面有异物凸起容易打滑。也给配置了液晶仪表,跟最新款的朗逸是一个界面,我还是喜欢这种内嵌式的中控屏设计,不过配置的是机械手刹,女式开可能会有一点点的吃力,车顶也配有天窗以及遮阳帘。 最后一个小,就是动力小1.5自然吸气,113匹马力,不过大部分都是女士代步,动力的话也是足够了,不过10万内落地的价格也可以让很多人都能够触碰得到,但是就是因为小,更适合小身材的女性,就是因为小好操控、好停车,真的好省油,最后polo 麻雀虽小五脏俱全,安全却杠杠的,要是你是女同志,你会选择polo优点还是缺点? [_LinkTopic:日常,27878,37] 查看详情>>
- 细节决定成败,非常精致的荣威RX5PLUS😆荣威RX5PLUS潮流款的外观设计和巨给力的动力都非常赞,非常适合年轻人开。外观是这个灰色的,比较大气,而且很小众的颜色,非常好看。看着就舒服顺眼,大灯也是挺亮的,晚上照明一点问题没有👌。内饰好多都是软包的,中控台上边这也也是,还有门子上能摸到的地方都是软包,挺贴心的。储物空间也是蛮多的,用着非常方便。随手的小东西都可以有地方放。中间的大屏幕导航也是常用的,很准确。外观设计一直跟在年轻人审美中,外观没得挑,前脸和车尾的设计最为出众,中间腰身流畅过渡,配上全景天窗,整款车阳刚的外观和柔和的内饰搭配,开出去也很耀眼🤓。 前面的环抱式风格配上中控台的设计,还有拼接线和年轻人喜欢的皮质包裹,而方向盘握感也非常舒适,中控台的智能简直就是防止开车犯困的神器😻。车整体皮质内设,质感很强,中控和门板完全不是那种塑料的感觉,摸着很高档。 皮质座椅、高档外观、全景天窗、智能系统各种配置对于一辆刚十万的车来说已经很不错了,led尾灯和小雾灯的设计也很突出。😙 整个中控的内饰氛围很有豪华感,各种高配置功能都一应俱全。特别是改款后的电子档把很有豪华感💢。 SUV的空间本身就大,这款车还做得车身长,内部空间充足,前排储物格多,小东西不用再随手扔了,后排坐三个人位置也很大,腿部空间充足,不用再挤啦,后备箱经常拉货,放两个大箱子还有富裕空间😁。#荣威RX5# 查看详情>>
- 卡罗拉双擎E+外观个性很耐看卡罗拉双擎E+的外观谈不上高端大气,但也是有独特的地方。动感的LED大灯,很有个性的中网格栅。整个车身的造型属于走年轻化路线的那种,耐看。 内饰的总体配置只能说一般,真皮座椅💺,并且前排座椅可加热,电动天窗,多功能真皮方向盘,这些功能都很实用方便。倒车影像也是拥有的,也提升了安全性。不足的地方就是很多区域内饰板塑料感太强了,手刹也是传统的拉索手刹,科技感一般。 这款车定义为紧凑型汽车,其实空间还是足够的。主副驾区域可以说是相当宽敞,身高183坐在在主驾操控也能轻松自如。这款车后排座椅中间有杯架,可以放水杯或其他小杂物。其他储物格也是设计的很合理和人性化的。空间上不足的一点就是后备箱空间偏小,这也是有原因的,因为这款车设计的时候在这块区域放了一组电池,所以后备箱的空间相对就小了很多。总体上,空间还是足够的。 起步时提速很快,加速和爬坡都没什么问题,发动机性能可以说相当的给力。 [_LinkTopic:卡罗拉 双擎E,14963,23] 查看详情>>
- 用的放心的德系SUV我们买的是2022款280TSI自动荣耀型,也就是全系的顶配车型,落地刚好是13万,其实我们的预算买捷达VS7也没有问题,两台车用的都是相同的动力总成,尺寸、空间稍微差了一些,不过如果选择捷达VS7就只能买到自动挡的低配车型,配置没有捷达VS5丰富。在同价位的合资SUV里面,捷达VS5的配置很良心,像6气囊、主动刹车、前后雷达、自适应巡航、自动驻车、天窗、无钥匙启动/进入、座椅加热、LED大灯、自动空调这些都有,平时用起来会比较方便一些。 另外捷达VS5的三大件是让我比较满意的,1.4T EA211发动机来自大众,发动机上连VW的LOGO都没有换,这个发动机在朗逸、宝来、速腾、高尔夫等很多车型上都在用,可靠性肯定是没问题的,而变速箱的部分这台车没有用大众常用的7速DSG双离合变速箱,而是换成了爱信的6AT变速箱,虽然在换挡速度方面没有双离合那么快,但是胜在调校平顺。而底盘部分捷达VS5前后轮用的都是独立悬架,这比同级别其它合资对手的后轮扭力梁式非独立悬架要厚道一些。 至于空间方面,捷达VS5的轴距是2630mm,后排坐进去要比我的老桑塔纳宽敞不少,当然重点不在这里,我之所以要买SUV,就是看中了它的实用性,这台车的后备厢打开之后非常宽大,像婴儿车这种轻轻松松就能放进去,即使是偶尔拉一些大件,只要把后排座椅放倒就可以了,对于三口之家来说是非常适合的,这也是为什么现在这么多人选择SUV的原因之一。#捷达VS5# 查看详情>>
- 它就是这样的它大众汽车在中国有这强大的品牌号召力,尤其是一些年纪稍大点的消费者,对大众汽车非常着迷,之所以会有这么好的表现,主要还是大众早起的捷达和桑塔纳等车型,质量确实皮实耐用,留下了很好的口碑,而好口碑都是慢慢积累的!现在很多的年轻消费者在选择车型的时候,很多都偏向于小型的家用轿车或者是小型SUV,因为在日常出行的时候停车会更加的方便,一汽大众探歌的定位就是一台小型SUV,今天我们就了解一下探歌吧 前脸U字形的进气格栅,内部辅以横向镀铬饰条。与两侧大灯连载一汽,不但拉宽了视觉效果,而且看起来很精致,远近光大灯都采用了全LED光源,另外环形的LED日间行车灯也是它与低配车型的区别 车身侧面才是大众探歌最好看的地方,给人带来一种跨界风格 车尾层次感比较强,车标上方一条硬朗的折线与尾灯项链,另外尾灯与车身完美结合,同样是LED光源,到了晚上点亮后非常漂亮,而底部还有双边两处式排气的镀铬装饰 大众探歌属与入门级紧凑型SUV 后备箱打开后,里面的面积虽然不是很充足,可拉些日常行李没有问题,而坐进这两探歌的全景大天窗,打开后车内的通透性很棒,给人一种豁然开朗的感觉, 一辆车到底好不好,开起来才最重要,毕竟外表是给别人看的,而驾驶感受自己最清楚,大众探歌值得你考虑 查看详情>>
- 捷达VA3,搭载大众1.5L,德系品质。🦀🦀捷达在很多人的心中,是一辆皮实耐用的合资轿车,尤其是老款方头捷达,成为了一代经典,备受广大消费者喜爱,而现在捷达是大众的独立子品牌,主打亲民路线,大众之所以这么做意图很明显,就是在不影响大众品牌的形象下,又能和国产自主品牌相抗衡! 😍😍外观方面,捷达VA3要比上汽大众新桑塔纳更年轻、时尚一些,终于不再是大众的那张套娃脸,而是形成了新的家族式风格,六边形进气格栅,内部为鳞片铠甲状镀铬填充,增加了一定的精致感,并且通过镀铬饰条与左右大灯连在一起,拉宽了视觉效果,另外前雾灯区域,有着竖条状的LED日间行车灯,点亮后很引人注意,这点符合年轻人的胃口。 🌹🌹🌹尺寸方面,捷达VA3是要比新桑塔纳略大一丢丢的,长宽高分别达到了4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,定位是入门紧凑型级别,这样的身材就别谈什么气场了,可作为家用来说不大不小刚刚好,侧面来看并不小气,和新捷达的车身轮廓基本相同,而且还保障了车辆的灵活性。 🐽🐽捷达VA3的车尾设计也是新的家族化风格,微微上翘的鸭尾增加了运动气息,不规则样式的尾灯与车身很好的结合,有着一些凹凸立体感,点亮后内部会呈现出Y字样式,和捷达VS5以及VS7是一样的设计手法。 🌳🌳 内饰方面,来到捷达VA3的前排,如果遮住方向盘上面的Logo,很多人直接会说这是新捷达,但T字形的中控台布局简简单单,足够的耐看,4个圆形空调出风口让车厢内不会沉闷,人机工程学比较到位,什么储物槽、杯架等使用起来很顺手,只是用料和新捷达与新桑塔纳都是一样的硬质塑料,一敲嘎嘎直响的那种,拉低了档次,好在装配工艺比较精细,弥补了一些用料差的不足。 🌺🌺 合资车型在配置方面是比不过国产汽车的,尤其是这种入门级的家轿,很多车型的功能都比较寒酸,而捷达VA3的整体配置不高,但分布比较合理,大家比较注重的东西都没有缺失,都是很实用的功能,低配进取版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、遥控钥匙、4喇叭扬声器、LED日间行车灯、车窗防夹手、外后视镜电动调节和加热,给人的感觉还可以接受,只是前盘后鼓式刹车和14英寸的钢圈实在是有点丑。 🌼🌼🌼中配车型,升级成了四轮盘刹、15英寸铝合金轮毂、还增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车雷达、定速巡航、运动模式、电动天窗、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制、6喇叭扬声器,高配车型还有皮质多功能方向盘、前排座椅加热等。 🥀🥀🥀 捷达VA3的空间表现和原来的新捷达是一样的,坐进后排,无论头顶还是腿部都不会有压抑和拥挤感,座椅能够对身体起到很好的承托,只是地板中间有着比较高的凸起,后备箱面积比较大,座椅不支持放倒,无法进行扩展,拉些长点的物品就会不太方便。 🍎🍎 动力方面,捷达VA3搭载了那台大众的四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,这套动力总成都很熟悉,虽然不够先进,可足够的稳定可靠,实际开起来后起步偏肉,中段也缺少一定的冲劲,但满足通勤代步没问题,动力输出平顺、线性,大众的5MT很出色,挡位清晰,换挡略带吸入感,就算是新手也不会太紧张。 另外捷达VA3还有着很好的燃油经济性,百公里平均油耗在6-6.5L左右,无形中就能降低养车成本,而底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,调校有着大众一贯的功底,扎实、沉稳。🍓🍓 如果是家用或者上下班代步的需求,捷达VA3还是可以的,后期开着省心、省油。 查看详情>>
- 紧凑型轿车斯柯达昕锐燃油经济动力稳定可靠👩👩斯柯达原本是捷克汽车品牌,后来被大众汽车收购,现在斯柯达车型的技术都是来自大众,质量方面还是能够让人放心的,而今天要说的主角是斯柯达--昕锐,来看看这款轿车的各方面表现怎么样,都有哪些优缺点。斯柯达昕锐的外观方面采用了家族设计风格,前机盖上面有着明显的筋线,多边形的进气格栅,内部为直瀑镀铬饰条填充,搭配上棱角分明的大灯,视觉效果还不错,另外贯穿式下包围,使车头更显宽大,只是灯腔内没有透镜,远近光为卤素光源,夜晚照明一般。👩👩 💫💫整车长宽高分别为4512*1706*1469mm,轴距为2603mm,属于入门紧凑型轿车级别,车身轮廓和大众新桑塔纳、新捷达以及捷达VA3很像,对大众或者斯柯达品牌比较了解的朋友应该都清楚,这几款车型都是出自同平台,可以说昕锐是新桑塔纳、新捷达还有捷达VA3同父异母的兄弟。尾部层次分明,足够的耐看,红白尾灯有着一些立体感,只是灯组内并不是LED光源,下方有着黑色包围,排气筒被隐藏在了车底。来到车内,如果用手遮住方向盘上面的Logo,很难认出这是昕锐还是新桑塔纳,中控台布局规规整整,有着浓浓的大众风格。💫💫 💎💎💎各种功能操作起来顺手,中间部分的金属饰板增加了些质感,但是仔细观察就会发现,车厢内使用了大量的硬质塑料材质,一敲嘎嘎直响的那种。斯柯达昕锐配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等,都是很实用的东西,不过前盘后鼓式刹车拉低了档次,多功能方向盘是塑料的,我们后期可以缝制个真皮的,握感会好太多。💎💎💎 💢💢坐在后排,腿部空间有着1拳3指左右的距离,头顶空间富余不是很多,但也不会有压抑感,只是地板中间凸起偏高,满载时中间乘客的舒适性一般,后排坐满3名成年人的话,横向空间有些不足,后备厢容积比较大,但后排座椅不支持放倒,拉些长点的物品时不太方便。动力方面,搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的是6挡自动变速箱,起步动力有点弱,急加速也欠缺爆发力,深踩油门发动机声音变大,可后段速度上升比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间。💢💢 👨👨优点是动力输出平顺线性,满足通勤代步够用了,百公里平均油耗在5.8L-7.8L左右,燃油经济性还是挺好的。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身的支撑性比较好,但是遇到烂路时,后排乘客比较颠簸,胎噪容易传进车内,车速超过了90之后,风噪和胎噪也偏大。总的来说,斯柯达昕锐这款轿车技术成熟,动力稳定可靠,燃油经济性让人满意,并且后期维修保养起来费用低,比较适合工薪家庭和上下班代步,不过平心而论,和同价位的国产轿车相比,在尺寸、用料、配置、动力等方面都没有优势。👨👨[_LinkTopic:昕锐,7786,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 赏风景,摘柿子,CS35陪我享受美好时光!💕人生是一场伟大的冒险,不妨勇敢些就让我们勇敢的去面对一切,开着CS35一起去欣赏美丽的风景,去山上摘柿子,非常喜欢吃柿子,柿子的寓意也是非常不错的,事事如意🌿。说起有车生活还是非常的美好,以前没有车的时候,特别的羡慕有车的人,哪怕是一辆二十年的桑塔纳,让我们我都特别的羡慕,所以当我拥有了CS35以后,我就再也不用羡慕别人了,只有让别人羡慕我们😾。我们更多的人在选择车的时候,有的人会选择外观,有的人会选择实用性🤤。然而还有很多人选择车辆的配置💞。如果拥有了CS35就是这三方面我们都同时拥有️。这款车不仅仅外观造型非常的时尚,外观更加的好看,非常符合我们现代人的审美眼光,然而这款车的实用性也是非常强的,之所以说实用性强,是因为这款车不仅空间宽敞,而且发动机的排量也是非常适合家庭使用,1.6的排量也是完全足够😂。然而配置也是非常不错的,因为这款车不仅配备了天窗,而且还有导航,真皮座椅和座椅两侧的安全气帘等配置还是非常齐全的,在灯光方面不仅有途径,而且还有后雾灯,当我们在雨雾天气开车的时候就会提高安全性,所以这款车每一个细节的设计,每一个方面都是非常优秀的🌵。在这个美好的季节,让我们一起开车去欣赏美丽的景色,去摘柿子,去享受美好的时光吧💛。找个停车位把车停下,这款车造型比较小巧玲珑,再也不用担心不好停车了,CS35更方便停车🐒。 还有这款车的高颜值,尤其是外观更加的好看😳。前保险杠和车身颜色基本上没有色差,都是一致的🎍。 来世间一趟,一定要努力看看更多风景😃!有爱车的陪伴可以让我去看更多的风景🤟。 后视镜也是有电动折叠功能的🎋。后视镜上面而且还有电动加热功能呢,雨雪天气更安全😹。 把车停在停车位,锁好车让我们游玩就会更加的放心🏎。完车以后我们一定要拉一拉门把手🤙。#长安CS35##车型推荐# 查看详情>>
- 讲讲我玩过的那些万元大众车,海量图#万元车知识库共建计划# 感谢易车、为所欲为提供平台,让我的玩车历程分享给更多的车友,给车友带来帮助、带来意见是我最开心的事情!好了回归正题,这次万元车知识库共建计划,我希望把我玩的这些万元大众车分享给大家,有哪些坑、有哪些优势都分享出来,给想玩车的朋友一个参考,也希望广交车友,最主要是赢走易车的一万块基金还有傻儿子假的荣威750😁 首先把这些万元大众的照片都附上,其实一共就是三款车,宝来、朗逸、速腾、明锐、帕萨特b5。为什么说是三款车呢,PQ34平台、PQ35平台和PL45平台,大众的模块化制造已经炉火纯青了,有利有弊。好处就是很多配件可以通用,大众的家用车在中国保有量非常大,修车之简单之好修难以想象,有句老话说得好,开不烂的桑塔纳,修不好的达契亚,达契亚这个品牌相信很多朋友很陌生,但是桑塔纳老百姓都知道,桑塔纳并非不坏,而是他非常简单、好修、配件齐全,曾经的化油器桑塔纳,有油有火就能跑,当然这也都是过去了,上个世纪的产物了。弊端自然也是非常明显,一个平台用接近20年,改改脸掐掐腰又是一台新车,地盘质感十年如一日,技术老旧,朴实无华。 下面就给大家讲讲我与老大众是如何结缘的吧! 首先是第一台大众,2008年宝来经典,俗称MK4.5,1.6、2V、手动挡低配没天窗,这台车是我和大学同学刚开始参加工作实习的时候,需要一台代步车,一万多块钱的预算就想买个大众,思来想去捷达、桑塔纳没他安全,因为同学回家还要跑高速,恰好在二手车市场遇见了这台宝来,一想这车可以,车况挺好,也很有质感,1.95个w收入囊中。 开过宝来之后,对宝来的想念日益增加,老百姓眼里宝来毕竟是和帕萨特b5同时期产物,俗称小帕萨特,心里一直想买一台属于自己的宝来,也没找到机会,正好济南那个时候宣布限行了,在闲鱼上看到一台济南牌照的1.8T自动挡白色宝来,直接当晚去看车,结果没拿下,车况很好,但是内饰需要翻新,又过了几天车主答应给便宜便宜,于是请假直接去把车开了回来,于是便有8000买车2万整备的故事…………… 没过多久,我的哥哥看我宝来眼馋,也想买一台1.8t自动挡宝来,为什么非要自动挡呢,首先我女朋友和我嫂子都是新手,不会开手动挡,其二我俩的圣达菲都是手动挡、其三,手动挡宝来车况都普遍的差。于是翻遍闲鱼,在济宁找到了一台济南牌照的02年1.8T自动挡宝来,02年的宝来可谓是纯德宝来,大小耳反光镜、后视镜折叠、小牛皮座椅带加热不到电动记忆,德语仪表,去看车的时候还担心这车能不能顺利从济宁上高速开回来,看到车之后悬着的心彻底放下了,车虽然外观漆面有些差、有些腻子,但并没有大事故,最最最重要的是,上上任车主给这台宝来做了发动机和变速箱的大修,你要知道这台车做发动机变速箱大修没有个七八千块下不来,在济南老屯某家专修大众做的,发动机变速箱状态之好,难以想象,只有一句话能表达我当时的心情,当原车主的面憋着没敢笑,交完钱开走之后在车里笑得像个傻子,但是这台车在我哥手里并没有开多久,就被他的同事抢走了……… 当然我哥俩与老宝来的缘分并没有走到尽头,某天在济南的街上遇到一个大叔开着一台白色的老宝来1.8t,闲的没事聊天,得知他也非常喜欢老大众,就加了个微信,把他拉进了车友群,也没怎么聊过天后来,有一天他突然找到我,说想换车了,问我这车还能值多少钱,我说万八千的吧,接着我就说,你也别卖贩子了,我直接去开走的了,于是第三台宝来1.8T手动挡就这么来到了我的生活里,这台宝来24万公里正常保养无大修,所有的状态都是这个公里数该有的样子,想翻新吧要花几千块,不翻新又开着不爽,于是乎一万块把它卖了 然而我这个德系1.8t还在我心里蠢蠢欲动,又买了一台07年1.8T➕6AT的斯柯达明锐,大掀背、ea888、pq35高级感,一万多块钱,心里充满了喜悦,然而好景不长,变速箱散热器坏了,导致变速箱油变质,变速箱不行了,通过各种渠道联系到一台事故车拆的变速箱总成,买回来换上加好油连工带料花费四千多,后来才知道这个变速箱散热器经常坏,果然是没有花钱的不是,又花钱买了个经验后来这车卖了就,由于疫情买车的人迟迟不过户,因为不过户这个事情还发生了一个故事,等我下面慢慢细说 接着第六台大众他来了,家里大姨想买台代步车,为了拉着老人去医院方便,要求舒适、耐用,3万预算,直接奔向二手车市场拿下08年1月速腾2.0自动挡,一手车、7万公里、全程记录、2万多,虽然年限老点了,但我觉得性价比非常可以了! 第七台大众,我要好好讲解一下了,这也是我买车最冲动的一次!仅仅在朋友圈看到这车就全款打过去了,怕晚一秒这车就成为了别人的,究竟是什么车能有这么大的魅力,他就是帕萨特b5、2.8v6!车是真的很好,我很喜欢,但是买完它,哥们就需要钱买房子付首付,无奈没开几天就把它卖了,而且赔了不少钱😌 最后就是第八台大众,08年大众朗逸,买他纯属是闲的无聊,想买个车玩玩,体验一下整备的过程,这台车的车况一般话,好在价格便宜,并且整备的非常到位,以非常低廉的价格卖给了本地的一位需要代步车的网友………… 查看详情>>
- 十五年车龄的卡罗拉油耗及养护情况😁我的卡罗拉是07年款手动版卡罗拉,也就是说2007年购买的,搭载1.8L的发动机,最大功率100kW,最大扭矩175N.m,6挡手动变速箱,发动机采用多点电喷技术😹。 至于当时为什么选择这台车子🚜。主要基于以下几点考虑: 1.当时轿车普及还比较少,可供选择不多,同比有polo、凯越、速腾、雨燕等车型🦊。卡罗拉相比车型还算新,当时外观可以🐯。 2.卡罗拉同比油耗算是比较低,官方数据记得是6点多🍁。 3.卡罗拉拥有六档变速箱,相比当时的4挡桑塔纳及普遍5挡车,吸引力不小🌾。 6.卡罗拉拥有1.8发动机,六向电动驾驶座位调节,电动升降窗,天窗,六碟碟片机等配置,算是比较好的🎈。 尽管这台车的配置是次顶配,但是放到现在,这些配置已经很落后了🚙! 卡罗拉的发动机声音非常的轻,就声音就会觉得油耗比较低,新车前几年,油耗确实比较低,平均只有7.9升,主要原因是新车,加上那时候路上车少、红绿灯少,平均驾驶车速21公里😄。 近几年卡罗拉的平均油耗达到了8.9升,主要原因是车多、红灯多,叠加车子比较老,油耗自然就高了些,目前平均驾驶车速19公里🙃。 驾驶路况:主要是接送小孩上下学及上下班,市内通勤短距离行使,一般不超过5公里,所以对8.9的油耗还是比较满意的😍。 卡罗拉加的92号汽油,300元油箱是加不满的,油表显示可以驾驶450公里左右,这样计算下来,就是0.67元每公里吧🙉。 在40码速度以上匀速行使情况下,瞬间油耗稳定在5.左右,超过100码高速行使的话,瞬间油耗稳定在6.5左右😉。 至于卡罗拉冬天的油耗,卡罗拉有个特点,冷车启动为了发动机尽快升温,一段时间内怠速会自动保持高转速,加上暖空调的启用,所以卡罗拉油耗会略微提高🌴。 特意在零度左右记录了一下,从冷车到怠速完全正常,需要9分钟左右,这点有点不友好🤔。所以通常情况下,在怠速1100转就挂挡出发了🖤。 卡罗拉除了油耗比较节省外,最大的优点就是耐造、好打理,平时保养及更换易损件外,几乎不用修理🌺。十五年内,我只修过4处地方: 1.换过电瓶一只,自行购买到店更换,原装使用时间约7-8年,貌似目前的电瓶使用寿命也快到了; 2.更换火花塞二次,2019年第一次自购更换,使用时间3年,今年就坏了;第二次是维修厂帮忙更换;点火线圈,近两年陆续更换,今年全部换掉💜。 其他就是保养换油、换滤芯及油漆补面之类的了🚛。 总的来说,卡罗拉的质量还是比较刚的,我几乎每天使用,但从未拉跨过🤫。目前,方向盘稍有间隙、连杆有漏油需要更换,这些都是小修理🚑。我打算还继续让他为我服务几年🚑。#卡罗拉##用车感受# 查看详情>>
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