帕萨特发动机裂纹
- 发动机皮带有小裂纹如图有小裂纹,内部有裂纹,外层还好,4.5w公里。必要替换吗? 查看详情>>
- 发动机缸体有裂纹!刚订好车,在贴吧看到有人说马达有裂纹,然后大家看了下本身的车,大部分说都有。这是正常现象吗??既然大部分车都有,官方要给个说法啊!! 查看详情>>
- 大众全新“小帕萨特”!换装1.5t发动机大众近两年一直有1.5t涡轮增压发动机的消息,这款发动机主要用于代替经典EA211的1.4t涡轮增压发动机,全新的1.5提发动机整体的动力更加充沛,燃油经济性更突出,整体大幅度升级,近期大众发布了全新紧凑型轿车,目前这款轿车处于试装阶段,并没有确定命名,但是从车型整体外观和尺寸来看,更像全新的桑塔纳 查看详情>>
- 汽车轮胎有一点裂纹了,需要换胎么?假如你的汽车轮胎有一点裂纹,我们根据以下方法,判断轮胎是否需要更换: 查看详情>>
- 事关行车安全,轮胎有裂纹要不要更换?这里回答:不一定!轮胎裂纹大体分为三种,一种是产品品质问题;第二种是外力导致的裂纹;第三种是使用过程中,自然氧化产生的裂纹。这种情况不能一概而论,下面分开解析。 查看详情>>
- 发动机漏水检查排队全攻略发动机在使用过程中,由于零件产生磨损,出现裂纹或连接松动等原因,会造成冷却系统的漏水。漏水是柴油机冷却系统的一种常见故障。漏水不仅给加水带来麻烦,严重会导致缸盖裂纹。缸套阻水圈漏水,会冲淡油底壳机油,使零件锈蚀而加剧磨损,严重时还会烧毁轴瓦。漏水会使发动机过热,影响发动机的正常工作。 查看详情>>
- 轮胎出现裂纹怎么办?爆胎说来就来, 查看详情>>
- 轮胎出现这样的裂纹,是不是要换胎了?轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,其状况直接关系到行车安全。当轮胎出现裂纹时,很多车主都会纠结是否需要更换轮胎。今天,我们就来探讨一下这个问题。 查看详情>>
- 18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机日前,我们从上汽大众官方渠道获悉,2023款帕萨特改款车型正式上市,售价区间为18.19万—25.29万元,和之前保持一致,继续提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机可选,共推出11款配置车型。此次小改款,新车的配置并未发生变化,主要是换装了新型号的发动机。 查看详情>>
- 2023款大众帕萨特上市 发动机调整 售18.19万起日前,2023款上汽大众帕萨特正式上市,新车推出11款车型可选,售价区间为18.19-25.29万元。此次,新车并没有太多变化,只是发动机进行了调整,其转速区间有所变化。 查看详情>>
- 调整发动机,新款帕萨特在国内上市,在欧洲停产3月27日,2023款改款帕萨特正式上市,新车共推出11款不同配置车型,其中1.4T动力的有3款,售价区间为18.19万元-19.29万元;2.0T 发动机最大马力186Ps的车型有6款,售价区间为20.59万元-23.39万元;2.0T 发动机最大马力220Ps 的车型有两款,售价区间为23.39万元-25.29万元。 查看详情>>
- 帕萨特PHEV,配1.4T插电式混动发动机,适合城市通勤帕萨特燃油版车型在市场中的口碑不错,那么帕萨特PHEV车型的产品力表现如何呢?我们就以帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版车型为例,来看看车子的品质。 查看详情>>
- 帕萨特Pro限时18.99万起,全系2.0T高功率发动机日前,上汽大众帕萨特Pro正式上市,指导价从19.99万元至23.99万元,限时优惠价为18.99万元起。此次帕萨特Pro全系为2.0T高功率的动力,外观和内饰也有了很大的变化,配置水平也提升了不少,整体结合价格来看,帕萨特Pro的性价比还可以。 查看详情>>
- 2.0T发动机百公里加速仅需7S,看帕萨特车主怎么说随着人们生活质量的提高以及审美的不断进步,选汽车就像找对象一样,一定得是内外兼修才行。说起买车,大家首先想到的,肯定有德系老大哥帕萨特的身影。毕竟进入中国市场这么多年,其商务形象可谓深入人心。2020款帕萨特是否依旧表现出色?让我们通过2020款帕萨特的车主李先生来了解一下。 查看详情>>
- 2024款大众帕萨特上市 搭载2.0T高功率发动机2023年10月23日,2024款大众帕萨特正式上市,新车的售价区间为18.19-24.33万元。新车新增380TSI精英版车型,同样搭载最大功率为220马力的2.0T发动机。此外,新车还针对诸多配置进行了优化,新增星夜蓝车身配色,并将星空前脸拓展至380TSI全系车型上,进一步满足年轻用户的审美需求。 查看详情>>
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