帕萨特下十字连接轴维修
- 各位车友这地方漏油什么原因传动箱十字轴连接处漏油,有车友遇到同样问题吗,检查已确定十字轴已损坏,和漏油不晓得有无关系 查看详情>>
- 方向盘下面的十字轴怎么一走不好的路就会响啊,已经换了一个了,不过开着还可以,无论方向盘下面的十字轴怎么一走不好的路就会响啊,已经换了一个了,不过开着还可以,无论是凉车还是热车,打火时都有一点抖动,不过一会就好了, 查看详情>>
- 更换十字轴有点费劲吗?需要拆卸有点多东西吗?就是把这个扩了才安装上。更换十字轴有点费劲吗?需要拆卸有点多东西吗?我去修车店更换十字轴安装时方向盘下的接口处有点难安装,说看不见只能手感,特别紧。然后给十字轴用暴力给阔开一下才给安装上,总之有点暴力。r然后更换上后还是有异响,检测到十字轴松动可能是暴力引起的。继续换个十字轴说要拆方向盘。。 查看详情>>
- 风雨无阻,帕萨特排气管软连接维修方案分享🚙风雨同行,一转眼2023已经结束了,在来到2023年末时我也给车辆做了一个全面检查,为了安心过年,以及过年期间用车比较多,走亲访友用车是必不可少的,除了全车检查以外如果车辆该做保养时也可以考虑提前一点做保养,换机油,换滤芯等等。 其实在给车辆做检查之前我自己就已经发现异常了,在行车过程中发现一个很明显的声音,在加油门或者怠速过程中发现车辆底部会有一个很明显的排气声音,这个声音好像类似“改装排气声音”似的,后来经过咨询怀疑是不是排气管漏了?所以只能把车辆支起来检查排气是不是有异常 🚙车辆支起来才可以更加明显的检查车辆排气管是否有异常,后来从排气管的前端发现了异常,这里有一个软连接,也就是排气管的前端和尾端的连接是采用金属软件来组成的,发动机着火状态更加明显的发现了发出异常声音就是这个位置,软连接漏了,坏了,软连接处已经明显的发现已经熏黑了,就是踩油门发动机的尾气直接从这个软连接处排出去了,不会经过消音器从而发出很大的排气声音,找到故障原因以后就可以制定维修方案了,最好的维修方案只能是拆卸掉前端排气管,然后把软连接切割掉并且找专业焊工进行更换软连接 🚙前端排气管的拆卸主要是两个位置拆卸,分别是发动机底部的四颗螺丝固定方式和汽车中间位置底部的抱箍式拆卸掉,拆卸前端排气管主要就是前端的四颗螺丝比较艰难拆卸,因为这四颗螺丝位于发动机底部,有两颗螺丝很难拆卸,只能通过发动机舱上部分去拆卸,并且有好多配件遮挡,所以只能拆卸掉遮挡的配件然后才能去拆卸螺丝,更加明显的看到软连接损坏的位置,这里已经出现了很严重的漏点了 🚙这个专车专用的软连接提前就已经购买好了,因为车和车不一样,所以只能采用卡尺去测量然后购买专车专用的软连接,然后维修方案就是把原车的软连接切割掉,然后把新的软连接焊上去,这个焊接只能找专业的焊工进行焊接,否则后续在漏,或者焊接过程中的角度还要掌握好才可以,维修修车工拆卸掉排气管以后我拿着排气管去当地最专业的焊工进行维修焊接,测量好数据以后切割掉原车的软连接,切割掉的软连接尺寸要和准备焊接的软连接尺寸一样长才可以 🚙这个焊接过程中还需要专业的焊机才可以,因为这个软连接是不锈钢的,所以必须不锈钢焊接设备才可以,焊工还需要进行角度测量,否则后续安装前端排气管时一个是长度不够,其次就是角度不一致可能会导致螺丝固定不上,专业的东西还得专业的维修师进行焊接,大概在半个小时的时间就焊接完毕了 🚙安装归位时首先就是前端的四颗螺丝固定,其次就是中间的抱箍进行固定就ok了,主要就是焊接数据和角度掌握好了以后修车工就更加容易的归位安装了 🚙总结,其实一开始发现异常声音我以为是发动机的问题,后来把车辆支起来检查才发现原来是软连接损坏了,这下就放心了 维修方案其实有两种,一种是更换总成,也就是前端的排气管全部更换,弊端是成本比较高,因为涉及到三元催化也同时更换了所以成本高,第二种维修方案就是更换软连接即可,优点就是成本低,直接更换软连接即可,弊端就是维修工比较麻烦,不过这样的维修方案我比较放心。 这样的维修以后过年期间开车就比较放心了,同时把车辆维修检查以后开着车也放心。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 【爱车维修记】帕萨特车主更换膨胀壶下水管前言: 维修保养是一辆车必须要做的项目,而我们的车能否开的时间长久还是完全取决于维护。我之所以这么说还是有依据的,无论是平时的亲身经历或者通过网络平台也会了解一些汽车维护的重点知识。比如一辆车如果平时维护的好、保养的好那么它的寿命也许可以开十几年没问题,如果维护的差那么这辆车的寿命可能也就开几年。 我们平时在大街上可以看到好多老车,十年的老车甚至二十几年的车型依然很多,这不也就是平时保养的好吗?主要是车辆的保养维修是连锁反应,如果一辆车某些配件没有及时检查维修可能会导致更加严重的情况。 前文我说了那么多还是我自己亲身经历的有关系,那么我的这辆帕萨特之所以被我保养的这么新、这么好还不是因为我的检查维护比较好。平时除了定期保养以外我会有一个好的习惯,每天出车之前我会对车辆的外观,机舱内部进行简单的检查,包括启动车辆检查是否有异响,油液渗漏等等。其次就是如果有时间我会对车辆的外观内饰,底盘进行精致的细心检查,已经养成了一个良好的习惯了。 言归正传,今天分享的是我这款帕萨特的膨胀水壶的下水管的更换,之所以更换是因为水管有防冻液渗漏,材质的老化。如果不及时更换很有可能出现水管爆裂,特别是万一行驶在高速公路上岂不是很麻烦? 维修点了解: 从发动机舱可以明显看出膨胀管下水管有油液渗漏了,因为防冻液是红色的,水管是黑色的,如果有不过仔细观看会看到有渗漏裂纹,以及还有可能其他位置看不到的裂纹,所以这种情况必须要及时更换了渗漏会特别明显的红色产生。 工具配件: 准备工具配件,一根新的膨胀壶下水管、专用的卡扣钳子,以及防冻液备用,也许会需要其他辅助工具,美工刀,矿泉水空瓶。 拆卸: 膨胀壶里还有防冻液需要放出来,如果不放出来拆卸水管会泄露到地下,一个是浪费,另外一个流在地上也难看,况且如果放出来还可以继续使用的,专用卡扣钳子需要拆卸掉被拆卸水管的一端的卡扣,专用钳子会比较好用,水管残留的防冻液以及膨胀水壶的防冻液利用美工刀在水管上面隔开一个小口,然后放到矿泉水瓶里。 防冻液放干净以后就可以拔掉水管了,不过这个时候的水管经过长时间卡扣的卡紧可能很难拔掉,可以利用美工刀割开水管然后来取掉水管,膨胀壶下面的水管也是利用同样的方法进行拆卸。 安装: 旧水管上面会有一个防磨胶套,这个胶套的作用是防止管路摩擦的,所以这个胶套也要转移到新的水管上面,防摩胶套以及管路卡扣都需要利用原车的,安装相对来说比轻松了,先安装一端的管路,然后同时把卡扣卡住水管与膨胀水管一端的连接处,另外一端的安装也是如此,安装好水管,卡扣卡住固定。最后就是放出来的防冻液补充到膨胀壶里,同时缺少的防冻液补充到位即可。 总结: 自己动手能力还是可以的,有了自己动手的爱好以后对于简单的维修保养都是轻松搞定的。费用就是一根水管的钱60块钱,以及工具是网上购买的10块钱。自己更换节省了工时费,同时提高了自己动手的能力和兴趣爱好。 不过还是温馨提示大家,平时自己的爱车一定要注意检查保养,发现问题第一时间处理,想要车子开的好车辆检查保养是重中之重。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37] 查看详情>>
- 螺杆泵出故障,如何拆卸检修与安装,多年工作经验老师傅来教你螺杆泵是一种转子容积式泵,它由排出体、定子、转子、万向节、中间轴、吸入室、轴封件、轴承、转动轴、轴承体等十个部分组成,在污水处理行业中可用于污泥转运和高浓度药剂的投加。今天我们请具有多年维修工作经验的老师傅,详细讲解下螺杆泵的拆卸与装配及其注意事项。 查看详情>>
- 20款奇骏车后座位附近有异响,在网上搜了下说是车座位靠背连接轴响,我听了听应该也20款奇骏车后座位附近有异响,在网上搜了下说是车座位靠背连接轴响,我听了听应该也是这个位置,大家有这种情况吗?怎么解决呢?来个大神帮帮忙。 查看详情>>
- 马自达3中保研成绩公布,测试结果打脸帕萨特?近日的有关汽车质量测试的新闻可以说是层出不穷,尤其是中保研测试机构在爆出帕萨特和途观L等一些列车型的测试结果后,中保研的测试成绩会引起多方的关注。近日,中保研C-IASI公布了全新马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩,测试结果为马自达3除了在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P)外,其他方面均获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀(G),整体表现出色。 查看详情>>
- 现代坦迪斯宣布开发出EV AWD分离器技术现代坦迪斯宣布开发出EV AWD分离器技术。据外媒报道,现代坦迪斯(Hyundai Transys)成功开发出全球首款电动汽车(EV)全轮驱动(AWD)分离器系统,并已于2021年5月开始量产。EV AWD分离器系统安装在EV系统的减速器,可根据环境断开或连接电机和驱动轴。因此,车辆在非必要环境下(例如在雪地或崎岖地形中),可将副轴与AWD系统断开,开发EV AWD分离器系统是该公司从内燃机时代向EV时代迈进的第一步。EV减速器研发团队一位成员表示:我们的新型分离器系统是核心技术,能使我们提高EV客户最看重的续航里程,同时保证车辆的性能。 查看详情>>
- 混动帕萨特怎么连接无线car play啊?混动帕萨特怎么连接无线carplay啊?,哪位大神知道的指点下 查看详情>>
- 暖风不热各位帝豪s的车主们,你们有温控翻板连接轴断的现象吗,去售后说不排除是人为因素损坏,不算质保的话,维修抬仪表台工时费就大几百,换总成材料费1千多 查看详情>>
- 请问各位目的盘异响是什么状况我是20年7月提的车,但是是19款的7座.现在逛论坛看到大家好多更换方向盘十字轴的情况,想问下大家方向盘异响是在什么状况下出现的.我目前还没发现,或者说我自己没注意给忽略了.谢谢大家解答! 查看详情>>
- 国六蓝牌福田驭菱3立方吸粪车,国六蓝牌福田时代驭菱3立方吸粪车,吸粪车的构成:吸粪车主要是由:罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、回油箱、方向旋转臂、锁紧机构组成。罐体是粪车的主体,其顶部开设有空气孔,吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开,吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。罐体两侧中部设有走台箱,平时用于搁置吸粪胶管,维修时站立。罐体内部装有防荡板,用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管,便于监视装载量,防止超载。底部设有清洗孔,平时密封着,清洗罐体时,可打开清洗孔盖,让污水自流排出。 查看详情>>
- 一汽大众ID.7展车到店,最大续航或超700KM诚然,德系汽车品牌大众相较于我国自主品牌,在新能源车型的研发进程方面还是有所落后,但如果是对比其他外资品牌,那可着实处于领先水准了。如今,在大众纯电车系ID矩阵下,相继诞生出ID.3、ID.4以及ID.6之后,该矩阵中的首款中型纯电旗舰轿车ID.7也在本届上海车展前夜首发亮相。并且,日前还有网友在当地一汽大众经销商处,拍到了ID.7展车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来领略一番这款被称为是“纯电帕萨特”的实车风采吧。外观方面,虽然没有了传统意义上的进气格栅,但其X造型的前包围,配合引擎盖上隆起的肌肉线条,却足以带出类似帕萨特的高端气质和运动成分。而被贯穿式LED灯带连接出的犀利头灯,则有效诠释了其新能源车型该有的科技氛围。车侧一面,双色拼接的涂装形式,结合大溜背和后掀背布局,在营造出类似帕萨特的优雅风范的同时,也有着十分契合当下审美的时尚美感。此外,基于专业化纯电大众 查看详情>>
- 目的盘异响。方向盘正下方大概在中间位置,有时候打方向异响,走烂水泥路颠簸厉害的时候更明显,看了一些帖子说15款H8的方向盘轴中间的深沟球轴承的外套胶垫老化所产生了虚位,所以想找个JD或者TB的购买深沟球轴承连接(SKF牌),有知道的发下连接谢谢了,还有拆这玩意需要拆方向盘的气囊么?因为过了质保了,准备找个修理店更换下,H8很少,很少有师傅熟悉拆方向盘轴。 查看详情>>
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