帕萨特2.0豪华新车作业

当当当 终于和我的小帕见面了，非常板正 嘎嘎亮 选的经典前脸 沉稳大气 真是越开越喜欢呀 于是我左拍又拍提的是24款380出众龙腾版（奈何囊中羞涩没有上龙耀版现在非常后悔，当时就应该咬咬牙）。 因为驾照刚下了一年 再加上一直都在北京工作 没啥时间开车 ，当时可以说是完全是一个有证的新手 ，我也没找人跟我一起去 挑的工作日去的 大中午 寻思那会车能少 我看能不能自己开走， 在提车前 天天看视频市区开车技巧 生怕新车上来就出事故 去的路上都担心， 当时还想不行叫个代驾得了 然后抽空找个陪练 练好在自己开哈哈哈。到店后手续办完销售直接说好了 完事了 可以开走了 我懵了一下 ，心想 开就开吧 我就不信有多难， 上车系好安全带直接走了 刚开就感觉 好像也没多难呀 哈哈哈哈好开的很 上车了就不紧张了 真是， 开出去第一件事肯定是加油 到了后一句95加满 给我加的肉疼，当时提前前销售给我加过一百块钱的油 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业，朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业，这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>

【购车经历】 工作单位距离家大概200km，于是萌生了买车的想法，预算20左右。 之所以选择帕萨特的原因主要有两个方面： 1.外形。首先帕萨特星空版的外形是比较年轻的，星空和经典的前脸个人认为怎么选都不会出错，星空前脸个人感觉更适合年轻人。 2.用车场景。个人用车场景主要是家和单位两点一线，国道居多，考虑油耗情况比较少，毕竟国道上的帕萨特还是比较省油的。 【购车配置】 配置：2023款星空豪华 1.10色氛围灯。（网上30色是需要刷隐藏） 2.IQ智能大灯，真的超级超级亮。 3.分区空调。后排分区空调 4.天使之翼迎宾灯，电动后尾门[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 【能耗表现】 市区大概9个油左右。 国道大概6.5个油左右。 高速5.5个油。 【最不满意】 1.黑色轿车真的很容易脏，永远洗不干净，只有洗车之后帅3秒。 2.内饰塑料感比较重，会有异响，这个现象普遍存在。 3.车子太大，不好停车。 4.车机太不好用，非常智障，无线carplay偶尔会断联，不稳定。 【驾驶感受】 隔音：隔音还算优秀，胎噪风噪控制的比较好。 操控：买帕萨特肯定不是冲着操控去的，整体只能说中规中矩。转向轻便，阻尼感恰到好处。 滤震性：对于细小的震感过滤的还算干净，整体的感受不软也不赢，可能这就是扎实（笑） 【乘坐感受】 座椅：座椅不算很软（相较于汉），座椅长度适中，能给腿部足够的承托。 【提车感受】 提车前一晚和朋友宿醉，第二天上半天都没有缓过劲来。但是当看到新车的时候，整个人都支棱起来了（笑）或许喜欢一台车就是有这样的魔力吧！[_LinkTopic:提车作业,31077,37]#帕萨特# 查看详情>>

报告各位老师，今天老弟我来交作业啦！帕萨特330豪华用车作业上交，词汇整理不是很条理，大神们就凑合着看吧，嘿嘿！ 查看详情>>

前不久同事提了23款帕萨特380TSI豪华，我正好沾光试驾了一天，作为一名老帕萨特车主，借此机会客观的跟大家聊一聊这款车。帕萨特作为335万车主信赖之选的B级车标杆，这个大家应该都有所了解，从销量其实也能够看出来，八月份又卖了接近1.8万辆的高销量，emm，话不多说，直奔主题。 查看详情>>

[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享，都说这款车挺好的，然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求，而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好，第二个是因为它故障率很低，动力也非常强,爬坡也很带劲，然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感，但是也不是经常的发生，就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服，但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的，就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是，偏向于比较年轻化的，很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美，而且非常的耐看，越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些，还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些，虽然是皮质的，但是会偏硬一些，开空调的时候也会有一些异味，不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>

[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历： 年轻人选购第一辆车，受现在的潮流和宣传影响，都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海，决定去看车以后，第一次就去了上冲汽车城，看了比亚迪的宋，谈了一下价格，说要等4个月左右，就有些迟疑了。出来以后又去看了领克，日产，丰田，基本上价位都在20万左右。对比下来，领克算新兴品牌，驾驶感比较强，配置也齐全，但是油耗高，没有经过时间验证，担心后续小毛病多；日产也是广东人比较喜欢的品牌，天籁的大沙发很舒服，但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小，而且降价算比较严重了，最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了，但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大，20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均，安全性能好，油耗低，市场保有量高，是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款，看起来很漂亮，整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事，表示太不耐脏，一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银，自己的车越看越好看，这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显，迫于预算还是选了2.0的，现在油耗基本上稳定在7.0左右，在夏天开空调的情况下，平时上下班都走快速路，这个油耗还是可以接受的水平，冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店，直接上楼顶验车，我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号，所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了，最满意车的避震性，后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了，避震性好的车坐起来很舒适，开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用，避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况，加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能，不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速，对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了，不过这应该只是2.0的缺点罢了，预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的，对新手司机友好，一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说，凯美瑞算很友好的，基本上该有的驾驶辅助都有了，P档直接电子手刹，不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能，下雨的时候没有加热功能就会很难受，看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘，都是很舒服的状态，适合新手，开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全，开车一年已经触发几次主动刹车，对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶，车内的空间还是很大的，副驾可以伸长腿，躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大，如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀，如果和其他车对比的话会很明细，经过同样的路段，凯美瑞的上下起伏会小很多，也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>

来交个作业吧🌿😀。 原来一直纠结到底是唐还是帕萨特，最后还是选择了帕萨特，主要是SUV有点不适合我，还有媳妇开着也感觉不方便，还是选择了轿车，其实我很喜欢唐的，但是这车媳妇开的多，所以就选择了帕萨特混动😲🚎。简单交个作业吧，开车上牌作业，照片有点乱啊，大家见谅🎉🚗。 路上有心拍了下油耗，第一次还没怎么看懂，下边的“15.4kWh/100km”应该是代表了电动机的功耗，之前没怎么了解过，所以我也不知道这属于什么样一个水准，但是油耗我看的非常明白，"1.6l/100km"意思是百公里1.6升的油耗，虽然比标的油耗要高出来一些，但还是让我十分吃鲸的，但本次路程电基本是满的，主要是用了电，不知道平时出远门用油多一些的时候，会是个什么样的油耗 超级喜欢这副轮毂，小是小了点，但是漂亮啊😘🎈！轮胎小了还会更省油呢🌾😝。总之，自己的车，怎么看怎么喜欢，哈哈哈哈 就是无论从哪一个方向看过去，都觉得它很好看，可能叫做“爱不释眼”更合适🤗💕？完全不忍心挪开目光#帕萨特 插电混动##用车# 查看详情>>

时间过得真快，不知不觉提车马上半年的帕萨特已经跑了5000公里了，上汽大众APP显示每次加油后的油耗基本都在9个油左右，毕竟这个重量和这个排量的车一直在市区开，个人觉得这个油耗已经相当可以了😁。 还好最近油价一直有下降的趋势，再加上我们加油也便宜点，所以也没有具体算过每公里几毛钱🍃。 正好周末了，难得抽出来时间，就决定驾驶爱车去保养，话不多说，转眼就到了4S售后大厅，签好单子了后售后小哥套好各种防护套，就把车开进了车间，我也跟了进来🤗。 车有点脏了，大家选择无视身上的灰尘哈😝！再多说一句，22款的贯穿尾灯可以说是非常的亮眼的，辨识度非常高🎈。 330的动力也是相当可以了，特别是涡轮介入后，很能理解你的意图，让你驾驶时游刃有余🏎。 非常喜欢经典款前脸，再加上贯穿LED大灯，矩阵大灯，真的是非常帅气，回头率也非常高😾。 开始抽机油了，工作人员说帕萨特都是要利用负压往外抽了，抽的也很干净，具体情况一会看看到底能抽出来几升吧🤜。 在抽取机油的同时，给检查了一下空气滤芯，工作人员说还挺干净的，给清理了一下🚒。 这次首保决定换好一点的机油，在工作人员的推荐下我选择了0-20黑钻机油，补了二百多块钱，说是能跑8000公里再保养😇。 然后检查下轮胎有没有伤，顺便把轮胎上的小石子给弄掉，可以说非常仔细了🌸。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>

买车的原因其实不复杂，我一直就是一个大众品牌的忠实粉，上台车是宝来，家里父亲开的是途观，对大众的品质，对大众的操控都是比较认可的。有孩子之后宝来空间就不够用了，而我又不喜欢SUV的笨拙感受，所以还是决定用手轿车。没考虑过别的车，在迈腾和帕萨特之间纠结了一下，最终决定拿下帕萨特。这两款车平台一样，动力总成一样，但分属南北大众两个厂家。个人觉得上汽大众的做工要略好一些，内饰看起来更精致。另外同等的价格下，帕萨特能提供给我更多的舒适性配置。 这次改款真的太成功了，变得更加运动，更加潮流，也俘获了很多年轻人的喜爱，其中就包括我。改变了那种很商务，很方正的感觉，变得圆润了不少，尤其是整体黑化的前脸，确实非常的帅气，而且前杠下还有一个类似前铲的设计，运动风满满。轮毂的造型也是非常的时尚，采用了双色的设计，内部刹车盘的尺寸也挺大的，看着就特别有安全感，制动性能更是不必多说。车身做工：帕萨特一直都是比较耐造的，看上去成熟稳重 空间非常的宽敞，大众也算是国内B级车加长的一个鼻祖了，这台车的后排非常的给力，特别符合咱国人的需求。腿部空间相当奢侈，我1米70的身高甚至在后排能翘起二郎腿。后排的配置也比较全，空调出风口，充电接口齐备。而且副驾驶还有老板键的功能，可以在后排调节前排的距离，感觉挺尊贵的。座椅是真皮的材质，手感是相当棒的，功能也相当丰富，座椅加热，座椅电动调节，而且还包括我最喜欢的座椅通风，绝对是胖子的福利。但后排地板没有做成平整，销售顾问说是为了车身的强度，为了安全性。可以理解，但肯定会对舒适度产生一定影响。这台车虽然堪称同级别的运动健将，但悬挂却并不是那种很硬的感觉，而是偏向于柔韧，可以提供不错的滤震能力。在通过起伏路段时，车内的颠簸并不太明显。 最大186匹马力机，作用在这台车上算得上很澎湃了。双离合变速箱经过这么多年的优化，无论是换档的速度还是整体的稳定性，也都达到了一个很高的层次。并且这台引擎的潜力非常深，有车友刷过一阶之后动力超过了220匹马力。当然我不提倡这么做，我只是说这台引擎确实很有潜力。德系车的操控不用担心，完全是神一样的存在，秒杀所有对手。底盘柔韧，过弯稳定，而且还配有自适应巡航，车道偏离预警，车道保持等很多功能。不过这些都是辅助，最优秀的还是底盘，虽然是前驱车，但过弯是特别的稳健，没有任何推头的现象。再加上澎湃的动力，开起来太爽了，驾驶乐趣非常足，绝对是B级车中的运动选手。油耗方面，大众品牌是国内推广涡轮增压引擎的一个先驱者，这么多年，经验很丰富。这台车虽然动力很强悍，但油耗依旧控制的很合理，百公里只有8升左右，对于一B级车来说绝对不算高。当然根据路况，根据不同的驾驶习惯肯定也会有所变化，不过总的来说还是挺省油的。 查看详情>>

我的帕萨特买来也有两个月了，这段时间里算是对帕萨特有了一个全面的了解，也有了一些用车感受，今天就来聊聊我的这辆帕萨特。这辆帕萨特是在今年十月份提的，买车的时候店里没现车，让我等了一个多星期，不过这个等待是值得的。 查看详情>>

秉持“豪华 自有其道”的品牌主张，林肯之道自诞生之日起就聚焦客户建立全时全方位服务，致力于为客户带来智能化、数字化的高品质体验。为与客户构建更长久更温暖的关系与情感链接，林肯之道2.0全新上线，以最纯粹的美式豪华体验和多元化生态化的客户共创体验空间为中国客户展现了美式豪华在新时代、新浪潮下的新内涵，树立起业界客户体验新标杆。 查看详情>>

一汽丰田亚洲龙的外观向来被冠以夸张的标签，的确乍一看，亚洲龙会被他夸张的大嘴巴和前脸所吸引。格栅采用左右穿透设计，可以将前部气流有效地引导到两侧的腮型风道，从而降低前挡风玻璃的风阻，以及高速风噪。弯角大灯可以说是新车的画龙点睛，使整个前脸更具辨识度。从2.5L到2.0，亚洲龙也越来越贴近生活，个人觉得2.0版本的完全就能满足家用。 查看详情>>