帕萨特变速箱不好

提起上汽大众这个汽车品牌,相信每个人都不陌生,上汽大众旗下不仅拥有很多畅销车型,而且还凭借过人的品质和质量成为最受国人喜欢的车型,而今天我们要说的就是最近被大家经常提起的上汽大众帕萨特。上汽大众帕萨特之所以被人提起,主要是因为在一次碰撞测试中结果不理想,所以很多人就开始说帕萨特不安全了,怎么样的,但实际上帕萨特碰撞测试中,很多碰撞测试都是优秀,只有一次不理想。 查看详情>>

最近各大汽车质量投诉网站上，出现了很多关于英菲尼迪QX60混动车型的变速箱投诉，有的车主换了好几个变速箱，车子还是修不好，4S店简直都变成了自己的第二个家...... 查看详情>>

帕萨特混动哪里不好？ 查看详情>>

手动挡份额降幅比想象中的要大，整个行业目前正向着自动挡靠拢，这意味着未来几年之后，你喜欢的车型将有很大概率排斥手动挡。 查看详情>>

变速箱干式不好 查看详情>>

12款福克斯自动挡的有打滑现象，变速箱太差了 查看详情>>

最近这几年，双离合变速箱蔚然成风，已经跟CVT、AT变速箱形成了三足鼎立之势，即便如此，很多人依然难以接受双离合变速箱，因为双离合变速箱在早期给人留下了容易顿挫的印象，至今仍影响着人们对它的态度。双离合变速箱进入家用车领域已经多年，顿挫问题其实早就有了解决方案，只是成本太高，技术难以下放，所以好的双离合变速箱基本只有高端车型才有条件使用，卖价都不便宜。 查看详情>>

最近这几年，双离合变速箱蔚然成风，已经跟CVT、AT变速箱形成了三足鼎立之势，即便如此，很多人依然难以接受双离合变速箱，因为双离合变速箱在早期给人留下了容易顿挫的印象，至今仍影响着人们对它的态度。双离合变速箱进入家用车领域已经多年，顿挫问题其实早就有了解决方案，只是成本太高，技术难以下放，所以好的双离合变速箱基本只有高端车型才有条件使用，卖价都不便宜。 查看详情>>

名爵一直是上汽集团自主品牌阵营当中重要的一员，凭借名爵6一炮走红。名爵6上市之初凭借强劲的动力和时尚的外形吸引了不少消费者购买，但随着时间流逝，名爵6的种种问题开始显现，最突出的便是减震器漏油和变速箱顿挫两项。 查看详情>>

帕萨特作为大众旗下最受欢迎的中型轿车，在销量上一直保持同级最前沿。而为了能够拓宽目标消费群体，大众帕萨特也试图摆脱之前大家对它商务用车的刻板造型，转而朝着年轻化的方向努力。这不，就在前几天2023款上汽大众帕萨特便迎来了正式上市，据悉新车一共推出了11款车型，售价方面为18.19万—25.29万之间。如果有感兴趣的朋友，不妨借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>

2023上海车展已落下帷幕，但一些话题还在持续发酵，对行业的影响没有散去，例如合资新能源集体发力、豪华新能源MPV成蓝海、老外围观学习中国品牌等。在本届车展上，中型车市场也热闹非常，东风标致408X上市，全新雅阁PHEV、大众ID.7、驱逐舰07亮相，油电竞争之火向中型车市场深度蔓延。 查看详情>>

央视315晚会曝光“神车”宝骏！车主：变速箱故障，修也修不好 查看详情>>

荣威车的变速箱是不是不好？ 查看详情>>

车主多年投诉无门，被3·15点名后，上汽通用五菱成立专项调查组。 查看详情>>

本人是帕萨特车主，2017年9月15号在贵州黔东南佳诚汽贸提车，2020年12月15号，在夏榕高速上以100码的时速行驶，突然！咔-咔-咔，响了三声之后，车就走不了了，我只有依靠惯性将车停在应急车道上，下车检查，结果变速箱在漏油，没办法只有叫了高速救援把车托到修理厂，师傅查看完对我说:变速箱报废了。于是我联系四S 店，售后说换变速箱要花六万块钱，我的车已经超保三个月了，费用我自己出，我说车的里程表才3万8千多公里，一直都在四S 店做的保养，而且刚刚保养出来跑了一千多公里，怎么你们就一点都没有责任，四S 店回答:我们保的是三年或十万公里，你的车虽然没有十万公里，但已经超过三个月了，就跟我们没有关系了。我就想知道我的这种情况是不是质量问题，更换变速箱的费用该不该我一人承担，六万块钱不是一笔小数目，而且三年的帕萨特还值多少钱，在此提醒一下想买帕萨特的朋友们，一定要慎重！毕竟这次我运气不错没有因为这台车在高速上把命丢了。 查看详情>>