Polo噪音测试

噪音问题，也是许多小伙伴买车考虑的因素。我买车时并没考虑过，事实证明，无需考虑。除非高速时速超过120，没有树木，会有些感觉有一点点噪音。平常市区开，我没有觉得有噪音问题。不是我要求低，是Polo确实从各个方面都让我很满意。 查看详情>>

　　日前，行车视线从海外媒体处获取到一组新款大众Polo测试谍照。此前，我们曾报道过新款大众Polo的谍照，但本次捕捉到的更加清晰，也展现了更多车身细节。据了解，新车将于今年夏季正式发布。 查看详情>>

本人开车3年多，我的Polo一直没什么噪音问题困扰我。除非高速速度110以上，会有一点噪音感觉。平时正常开上下班，本人觉得没有什么问题。不是我要求低，是Polo确实值得你信赖。 查看详情>>

近日，第四代斯柯达晶锐的测试谍照曝光，新车将与大众Polo的MQB A0级平台打造，计划在2021年初发布，并于年底推向市场。新车在外观方面使用了大量硬朗的线条设计，整体也变的更加扁平化，可以看出与大众Polo十分相像。 查看详情>>

POLO这款车型有一个通病，就是一到冬天～车辆的胶墩就会产生异响，尤其是车辆刚刚启动不久的时候过坑路最为明显！而且没有什么解决办法，只能等车跑热了，异响才会慢慢消失！ 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试，该项测试的主要目的是削弱噪音来源。宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度，在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显，对此，宝马根据测试采取一系列优化噪音措施。 查看详情>>

#有问“币”答# 拿铁高速上行驶120码时，车内噪音测试为65.2，请问这个级别的噪音处于什么标准？ 查看详情>>

近日，新能源汽车网从海外媒体获悉，全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试的相关细节，其目的是进一步确保宝马在同级别车型中的舒适性，宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度，在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显，该项测试的主要目的是削弱噪音来源。 查看详情>>

噪音来源主要是胎噪，还有减震器胶墩。胎噪一上高速就特别响，车友说换套米其林会好很多，等下次换胎试试米其林。减震器是一到冬天就响，嘎吱嘎吱的那种声音，可能也是因为我们这边的天气也是太冷了。到了夏天就好。 查看详情>>

大众Virtus是一款基于Polo的轿车，已在欧洲土地上被捕。如果考虑到该车型在巴西和拉丁美洲出售，这是一个非常有趣的发现。大众打算做什么？这辆轿车会改变吗？让我们分析一下这些间谍照片。 查看详情>>

你们有没有做过噪音测试呢？车内的噪音大吗？ 查看详情>>

尽管由于纯电车没有发动机，所以噪音相对于燃油车要小很多，但是风噪和胎噪还是存在的，对于消费者来说，噪音过大也会影响驾驶或乘坐心情，所以降低电动车噪音也是一件非常重要的事。 查看详情>>

我也开了8年车了，合资或者入口车的确各方面稳定，我第一辆本身车是国产车，北汽幻速S31.5L中配。这车刚出来就买的，当时的幻速车各种小毛病。不过糟心的隔绝声音不好，如今我筹备替换车，重要考虑噪音，其次是规格。希望尝试开车过的朋友谈谈噪音 查看详情>>

近日，外媒在网络上再次曝光了一组中期改款大众POLO车型的清晰测试谍照，我们也得以看到新车的完整外观。 查看详情>>

近日，第四代斯柯达晶锐的测试谍照曝光，新车将与大众Polo的MQBA0级平台打造，计划在2021年初发布，并于年底推向市场。新车在外观方面使用了大量硬朗的线条设计，整体也变的更加扁平化，可以看出与大众Polo十分相像。 查看详情>>