明锐没有混动车型
- AION S MAX登场后,混动车型没有看的必要了新能源车市发展迅猛,也吸引了很多用户关注,也让很多家庭用户纠结买插混还是纯电。小编认为,插混作为一种过渡技术,有着电驱和发动机系统,故障率和后续保养费用都比较高,对家庭用户而言不经济,而且雪上加霜的是,插混车型纯电续航太短了,1~2天就要充电,对于没有家充桩的人而言,说多了都是眼泪啊。所以,目前小编更推荐大家买长续航的纯电座驾,比如说AION S MAX。这款车作为A级纯电轿车的销量冠军,不仅品质非常可靠,还有着15万级车型最长的610km续航,冬天出游也不慌,让用户轻松告别续航焦虑。如果你预算15万-20万的话,可以重点考虑它。 查看详情>>
- 混动大起底②:混动的江湖,没有最好,只有最适合我们继续聊聊混动的话题,好多人咨询买车的问题,时常问哪种混动最好?不好意思,这个问题没有答案。各种混动都有自己的优势和劣势,没有最好,只有最适合你需求的混动类型。按教科书上的说法,汽车上面发动机和电动机的组合有4种形式:串联、并联、串并联和功率分流。 查看详情>>
- 新款混动车型 星海V9一直想买一台9座家用车,舒适度要高,家里老人孩子坐车出去旅游能舒服一点的,今天看到了一款混动车型,感觉还不错,“东方美韵”的设计理念。前脸“中国结”格栅设计极具辨识性。是中国传统美学与现代设计美学的完美演绎。三联屏科技感满满的,车身尺寸长5251mm、宽1920mm、高1810mm、轴距3018mm,实用性也非常高 滑到最后魔术座舱秒变大四座,舒适空间乘坐更自由。怎么坐都宽敞,刷新二排体验新标准。 查看详情>>
- 混动车型依旧没有踪影!新款奔腾B70销量会变好吗?一汽奔腾旗下的主力轿车奔腾B70在最近上市了2024款的车型,而官方则称作是第4代B70。那么新款的B70相比于老款车型有哪些变化?实质的竞争对手有哪些车型呢? 查看详情>>
- 荣威D7 DMH混动挑战赛获得冠军!混动车型的“天花板”你理想的混动车型是什么样子的呢?是不是得拥有超高的颜值,超强的操控性,超长续航,还得经济实惠,油耗也要低呢?荣威D7 DMH就是这样一款车,荣威D7 DMH在2023混合动力汽车极限挑战赛中凭借优秀的综合表现摘得双料冠军。各方面表现非常符合广大消费者的需求,在混动车领域拥有领跑的地位,堪称混动车型中的“天花板”,那么这款车各方面的表现到底如何呢?一起来看看吧! 查看详情>>
- 斯柯达明锐改款预告片发布,外观小改,内饰换大屏,本月亮相2月1日,斯柯达发布了新款明锐预告片,该车将于本月首次亮相。改款明锐的外观经过修改,发动机阵容也得到了更新。斯柯达品牌自 1996 年开始生产明锐,在过去的时间里,该车型已成功换了三代。目前第四代明锐于 2019 年首次亮相,现在发布的是第四代改款车型预告片。在国外,明锐有两种车身类型,分别是掀背版和旅行车版。 查看详情>>
- 年内超30款新车,大众汽车集团2023业绩稳健2024年大众汽车集团将推出超过30款新车,其中有采用先进混动技术的高尔夫、途观、帕萨特、明锐和速派等畅销车型,还有保时捷全新纯电动Macan、奥迪Q6 e-tron1、ID. 72和 ID.7 Tourer3、CUPRA Tavascan4和ID.Buzz5长轴距版车型等纯电新车。 查看详情>>
- 小改款明锐总算现身,正头车像极了奥迪?斯柯达于 2024 年初首度进行明锐预告,透露预计 2024 年 2 月份就会开始揭露小改款,斯柯达也抢在 2 月前夕揭露首支外观预告影片,透露部分小改款细节与内容,不过仍旧没有公布正式发表时间,仅表示很快就会带来小改款明锐。原厂尚未揭示小改款明锐。 查看详情>>
- 混动/增程车型的油箱为何越做越大?新能源汽车目前发展的主流路径有纯电和混动/增程,从销量来说混动/增程车型要比纯电更好卖一些,尤其是对于有续航焦虑的用户来说,混动/增程车型的综合续航来到1000+公里,确实能打消很多人的续航焦虑。 查看详情>>
- 中国混动实力崛起 混动车型有望迎来高速发展期近几年,与新能源车向上发展的势头同样强劲,燃油车也处于升级换代的高速发展之中。而混动车凭借节能、降本、驾驶体验较好等优势,被认为是燃油车进阶发展的主流趋势。在近日一场中日双擎对抗赛,吉利旗下中国星智能双擎的出众表现,更加印证了混动车型的广阔发展前景。 查看详情>>
- 全新DMH混动系统,荣威D7DMH成为混动界最受欢迎车型在2023混合动力汽车极限挑战塞上赢得冠军的荣威D7DMH,虽然还美誉上市但是在圈子里已经小有名气了,它各方面表现到底怎么样呢?近日工信部新一期新车目录公布,我们看到全新荣威D7 DMH:HEV混动车型申报信息。新车动力上将采用1.5L发动机加P1+P3双电机布局以及混动变速箱组成的DMH超级混动系统,兼具充沛的动能与超低的油耗。一起来看看它各方面的表现如何吧! 查看详情>>
- 荣威D7 DMH斩获全车型冠军,被称为“最强混动车型”你是不是也正想入手一款混动车型呢?看着琳琅满目的混动车型是不是感觉很难?因为不知道该怎么选择了,相信关注2023混合动力汽车极限挑战赛的小伙伴估计心里早就有了答案了。如今,2023混合动力汽车极限挑战赛赛果公布,荣威D7 DMH凭借出色的综合表现斩获全车型冠军,实力超强,一起来看看它的精彩表现吧! 查看详情>>
- 超实用新能源混动车型推荐——深蓝S07新能源时代下,原本的燃油车市场格局被彻底打破。特别是在20万内的汽车市场,混动车型的占有率已经从之前的30%提升至50%以上,可以说,当下主流汽车市场,混动车型占据大半江山。而在混动车型中,选增程还是选插电式混动是摆在消费者面前实实在在的问题,插混支持者认为类似DM技术才是燃油车的完美替代方案,而增程支持者则觉得纯电体验才是新能源完美的表达方式。那么如果有这样一台车,不仅纯电续航能达到285km,整体续航又超千公里。这样一台新能源会不会是你的选择呢?今天就来看看这样一款车型——深蓝S07。 查看详情>>
- 混动车型激战升级,风云T9实力如何如果要问2024年最受关注的汽车是谁?相信大家心中都会有各自青睐的车型。但要说新能源车型,那必然非风云T9莫属。先是奇瑞“理工男”,以技术银河,高调文案内涵满满。接着,奇瑞又对外宣布这款新能源车型命名为风云T9,并配以文案,“风云T9,来自奇瑞的超能座驾”,又且不论产品实力如何,单就营销层面而言,不得不说奇瑞还真是有点东西的。风云T9搭载奇瑞最新的混动技术—鲲鹏超能混动C-DM,为全球用户带来世界级的混动体验。 查看详情>>
- 日系混动省油又可靠,怎么一直没有火起来?以丰田本田为代表的日系混动技术(THS和i-MMD)一直以来,在业界和全球用户口碑中都有着相当好的评价,这类不插电混动技术不需要充电,也不几乎需要适应和改变驾驶和使用习惯,既能比传统燃油车省油(40%左右),同时也没有长途续航焦虑,而且技术十分成熟可靠。可为什么,日系混动车型在中国市场没有火起来呢? 查看详情>>
明锐车型热门推荐
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