明锐乘客三人座总成换装
- 明锐PRO上市 产品力升级 12.49-15.79万上汽大众斯柯达于5月17日晚间正式宣布,明锐PRO上市,作为现款明锐的换代车型,明锐PRO有着诸多革新产品点,素质卓越。而售价一直是大家最为关心的,从指导价上来看,基本符合这一级别车型的定位,而后期如果能够通过一定幅度的降价,或者换装低级别的动力总成,预计会获得不错的销量成绩。 查看详情>>
- 迈巴赫GLS 600海外售价约15.6万欧元起日前,奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出,价格起价156,078欧元(含16%的增值税,约合人民币123万元左右)。相比奔驰GLS,迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华,前脸采用了精细垂直镀铬格栅,C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板,采用了阳极氧化铝材质,在时速超过15Km/h时将自动收回,在车辆静止不动的时候,空气悬架会将车身高度降低25毫米,方便乘客通过踏板进入车内。在车内,迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰,带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置,第二排有单独的空调,三人座的座椅可选装为两个独立的座椅,并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米,肘部空间增加了1.6厘米,背靠的倾斜角度最大43.5度,比奔驰S级更大,腿部空间达到了1.1米。在底盘上,迈 查看详情>>
- 一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!《一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!》驾驶员,漠视安全,不按规定使用安全带;副驾驶,一脸懵,不会正确使用安全带;乘车人,造型别致,并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”,被交警依法查处。当天上午,保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查,9:40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗,交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带,交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带,驾驶人很快就系好安全带,但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定,在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此,后排乘客的举动更是雷人,其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫,在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问,这一车司乘均为某工地工人,因熬夜工作,倍感疲惫,于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育,并对其开出了罚 查看详情>>
- 逍客~我心中的满分座驾#爱车大考我来评分# 查看详情>>
- 山海炮空间挺实在,出行没压力山海炮的空间实用性,我是深有体会。上次帮朋友搬家,一个近两米的大衣柜,我放倒货厢挡板,稍微调整下角度就推进去了,还有那个三人座的大沙发,横着放进去都还有空余。车内乘坐空间更是宽敞,我身高一米八,调好驾驶座位置,头顶到车顶棚还有一拳多富余,腿部也能自由伸展。后排坐三个成年人,一点都不局促,中间地板凸起很小,不影响中间乘客放脚,家人一起出行,无论是短途购物还是长途旅游,都舒舒服服的,完全没有空间焦虑。 查看详情>>
- 今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,而是一件在很多人看来很小,甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排,第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩,从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票,也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短,全程要6个多小时,三人坐两座肯定不舒服,结果外婆就坐在了地上,而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢,人家怎么坐是人家的家务事,旁人也无权说三道四,况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人,所以我只说说换做是我,这种情况会怎么安排。 首先,当我知道要坐6个多小时的高铁时,绝对不会为小孩省一张票,而是给小孩买个座位。很多人没想明白,其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事,因为儿童票只要半价,却能获得一个成年人大小的座位,性价比无敌,尤其一等座更应该买,一是因为一等座半价优惠得更多,二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来,根本没法三人坐两个座。 其次,就算是因为单纯想省钱或者票务紧张,只买了两个座,那我肯定会让长辈坐一个,然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩,那就我自己站着,把座让给小孩和长辈,总之就是不能让长辈坐地上,一秒钟也不行,就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由,单纯是因为一我不忍心,二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点,三我怕我的孩子耳濡目染,等我老了也让我坐地上。 查看详情>>
- 明锐pro个性规格新明锐全系配置280TSI也就是1.4T发动机,最大功率为110KW,峰值扭矩为250N·m,匹配7速双离合。整车外形运动时尚,上次试驾整车调教还是整体偏向舒适。换装后连杆独立悬架也算明锐顺应市场,LED大灯RS运动套件加持,前脸更具冲击力。高配前排配置电动座椅,迎宾饰条。顶配车型,可以通过门板出按键直接开启超大电尾门。低配车型则舍弃了这个按键。封闭天窗透光全新明锐PRO的“数字智慧座舱”,它配备了12.1吋多点触控液晶中控搭配10.3吋FPK数字液晶仪表、W-HUD前风窗抬头显示可以配合我们的手机进行四屏联动,这是非常有意思的操作,而且无线CarPlay、CarLife以及斯柯达智慧车联系统的引入也带来了有点多的便利性,并没有过多的强调车载软件,而是针对我们的日常习惯,强化了对于手机的支持,这无疑是非常人性化的。运动座、椅门板红色缝线顶配车型整体的科技配置上,明锐Pro也有明显的提升,除了语音控制以外,全车12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达、5个摄像头,以及全新升级的大众3.0智能场景驾驶辅助系统,车内后视镜车边预留USB接口一个。 查看详情>>
- 实拍新款VOXY新款家用MPV登场丰田“又赢了”,新款家用MPV登场,7座+数字内饰,实拍新款VOXY🔥 😂丰田VOXY的外观设计非常简洁大方,线条十分流畅,前脸由两个不规则几何造型进气口完美镶嵌,侧面的线条流畅自然,给人十分豪华大气的感觉。车身后部采用逆梯形尾灯为主,采用了精致的镀铬装饰,整个车的外观既有家用MPV的灵活性,也有豪华车的霸气。 🚗内部的座椅设计是非常人性化的,前排的座椅可以自由调整,根据驾驶员和前排乘客的身高和体型进行自由调整,让司机和乘客能够可以很轻[_LinkTopic:丰田Voxy,46199,23]松的找到舒适的坐姿。第二排座椅采用了两个独立座椅和一个三人座椅,可以很好地满足乘客的不同需求。第三排座位可以随意调整,同时具有透气性,坐得舒适。🚗 丰田VOXY的动力系统非常先进,采用了最新的低排放技术,配备了自然进气和涡轮增压两种发动机。自动变速器的变速很顺畅,同时多点发动机点火系统让发动机更加灵活自如,整个动力总成非常稳定可靠。😂#丰田Voxy#🌻 查看详情>>
- 明锐PRO提供了丰富配置🥰🥰全新明锐PRO提供了四款配置车型,入门性能版配备了倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、运动外观套件、16英寸轮毂、无钥匙启动、塑料多功能方向盘、8.25英寸触控液晶屏、支持CarPlay和CarLife互联、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。 豪华版增加了疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、电动天窗、无钥匙进入、17英寸轮毂、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、12.1英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网,到了尊贵版,有了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、18英寸轮毂、10.3英寸液晶仪表、前排手机无线充电、 😂前排座椅通风加热,顶配旗舰版还配有360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车、电动后备箱等,整体配置水平还行,要是入门版也配上倒车影像会更让人满意一些。 🏀🏀得益于不错的车长和轴距,全新明锐PRO的车内空间很充足,只是地板中间的凸起偏高,会影响到中间乘客的舒适性,夏天穿短裙的女生会比较尴尬,不知道脚放哪边才好,掀背式尾门这一经典设计得以传承,尾门开口比较大,拿取行李时不容易磕碰到,要是把后排座椅放倒后,实用性好过传统的三厢轿车。[_LinkTopic:明锐,1920,23] 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
- 长途旅行,还是我的SUV的更舒服长途旅行中,选择一款舒适的座驾至关重要。轿车与SUV,两者各有千秋,在长途驾驶的舒适性上展现出不同的特点。7 年前我买的轿车斯柯达明锐,7年后我选择了大众途观作为我的第二辆家庭用车。 从悬挂系统和底盘调校来看,轿车往往更加注重行驶的稳定性和乘坐的舒适性。它们通常采用更加精细的悬挂调校,使得在高速行驶时能够更好地过滤掉路面的颠簸,为乘客提供更加平稳的乘坐体验。而SUV,虽然悬挂系统也相对完善,但由于车身较高,重心上移,可能在行驶过程中产生一定的晃动,尤其是在高速行驶和转弯时,乘坐的舒适性可能稍逊于轿车。 在空间布局和座椅舒适度方面,SUV则展现出其独特的优势。SUV的座椅设计更加宽敞,提供了充足的头部和腿部空间,使得乘客在长途旅行中能够轻松伸展身体,减少疲劳感。此外,SUV的后备箱空间也更加宽敞,能够容纳更多的行李和物品,满足长途旅行的需求。相比之下,轿车在空间布局上可能稍显紧凑,对于身材高大的乘客来说,可能会感到一定的空间限制。 在视野和安全性方面,SUV也具有一定的优势。SUV的车身较高,驾驶员的视野更加开阔,能够更好地观察前方的路况和交通情况,有助于提前发现潜在的危险并采取应对措施。而轿车由于车身较低,驾驶员的视野可能受到一定限制。当然,安全性不仅仅取决于视野,还与车辆的主动和被动安全配置密切相关。 综上所述,轿车与SUV在长途旅行的舒适性上各有优势。轿车在行驶稳定性和乘坐舒适性方面表现更佳,而SUV则在空间布局、座椅舒适度和视野方面具有独特优势。因此,在选择长途旅行的座驾时,应根据个人的驾驶习惯、需求和偏好来决定。 查看详情>>
- 如果要评选最酷特斯拉车款,Modelx肯定位列Top3,霸气的鹰翼门总是让人眼如果要评选最酷特斯拉车款,Modelx肯定位列Top 3,霸气的鹰翼门总是让人眼前一亮 ,有多少朋友 是因为高颜值爱上ModelX的呢? 其实,除了外观之外,ModelX的高性能以及实用性也堪称一绝! 超强动力:作为一款纯电动SUV,Modelx拥有强悍的动力和加速能力,纯电动平台集成了动力总成和电池技术,效率、性能和续航极佳! 超大容量:Modelx拥有超大的载物空间和牵引能力,最多可容纳七位成人舒适乘坐,实用性可满足大部分家庭需求,鹰翼门也使乘客可以轻松入座~68丰富娱乐:ModelX配备超强的车载游戏系统,可媲美市面上最新款游戏主机,同时兼容无线控制手柄,可以座椅上畅玩车载游戏;车内的高级音响系统,也让你能享受高质量的听歌和K歌体验! 看完这篇笔记,是不是很多朋友已经开始心动了呢, 想了解更多关于ModelX的信息, 查看详情>>
- 酷炫挑战?特斯拉Model X请求出战!如果要评选最酷特斯拉车款,Model X肯定位列Top 3,霸气的鹰翼门总是让人眼前一亮🤩,有多少朋友是因为高颜值爱上Model X的呢? 其实,除了外观之外,Model X的高性能以及实用性也堪称一绝! -🔋超强动力:作为一款纯电动SUV,Model X拥有强悍的动力和加速能力,纯电动平台集成了动力总成和电池技术,效率、性能和续航极佳! -🚙超大容量:Model X拥有超大的载物空间和牵引能力,最多可容纳七位成人舒适乘坐,实用性可满足大部分家庭需求,鹰翼门也使乘客可以轻松入座~ -🎮丰富娱乐:Model X配备超强的车载游戏系统,可媲美市面上最新款游戏主机,同时兼容无线控制手柄,可以座椅上畅玩车载游戏;车内的高级音响系统,也让你能享受高质量的听歌和K歌体验! 有多少朋友已经开始心动了呢,想了解更多关于Model X的信息,可以查询特斯拉官网,也欢迎在评论区留言哦 配图来源于车主投稿 查看详情>>
- #五菱星光内饰舒适五菱星光的内饰舒适性有以下特点: 1. 座椅方面: - 材质良好:采用仿皮材质,触感相对较好,并且座椅与人体贴合面积达110000mm²,接触感较为舒适,乘坐时能给人较好的包裹感。 - 工艺设计:座椅采用双硬度发泡工艺,将发泡软区及硬区进行分区,软区提供柔软的乘坐感受,硬区则提供足够的支撑,这种设计在长时间乘坐时能有效减少疲劳感。例如,在长途旅行中,乘客不会因为座椅过硬或过软而感到不适。同时,座椅两侧采用环抱式设计,头颈区有凹陷嵌入式承托,对乘客的身体支撑性较好,能让乘客保持较为舒适的坐姿。 - 调节功能:主副驾驶座均支持前后调节、靠背调节以及高低调节(2向),全系支持主驾6向电动调节,驾驶者和乘客可以根据自己的身材和乘坐习惯进行调整,找到最舒适的位置。而且部分车型的副驾座椅可向后放倒180°,与后排坐垫齐平形成“躺椅”,方便休息。 2. 中控台与操作界面: - 屏幕显示:中控台配备了尺寸较大的屏幕,例如10.1英寸(部分车型可能更大)的中控屏,操作界面直观,信息显示清晰,方便驾驶员操作和查看车辆信息,也为车内乘客提供了较好的娱乐功能。 - 操作便捷:车内的各种功能按键布局合理,操作方便,驾驶员在驾驶过程中可以轻松操作,不会因为操作不便而分散注意力,提高了驾驶的安全性和舒适性。 3. 车内空间布局: - 整体空间宽敞:车身尺寸为4835mm1860mm1515mm,轴距达到2800mm,车内空间较为宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能有较为舒适的乘坐空间。后排过道宽达390mm,即使后排坐满三人,也不会感到过于拥挤。 - 储物空间丰富:车内设置了多处人性化储物空间,如扶手箱采用复式双层结构,方便存放各类小物件。后备箱容积较大,能满足日常购物、旅行等需求。 4. 车内环境氛围: - 内饰颜色搭配:有多种内饰颜色可选,合理的颜色搭配可以营造出温馨、舒适的车内氛围,让乘客在车内感到放松。 - 噪音控制:在低速行驶时,车内噪音控制较好,但在高速行驶时,风噪和胎噪会较为明显,不过部分车主通过后期隔音升级改造,可以有效降低噪音,提升车内的静谧性。 查看详情>>
- 帕萨特:空间与实用性的王者之选对于许多消费者来说,车辆的空间和实用性是购车时重要的考虑因素,而帕萨特在这方面无疑表现出色,堪称空间与实用性的王者之选。从外观上看,帕萨特的车身尺寸在中型轿车中具有一定的优势,其修长的车身和合理的轴距设计,不仅让车辆看起来更加大气稳重,也为车内空间的拓展奠定了基础。 坐进车内,宽敞的驾乘空间令人印象深刻。前排驾驶者和乘客能够拥有充裕的头部和腿部空间,即使身材较高的人也不会感到局促。后排空间更是帕萨特的一大亮点,平整的地板设计使得后排中间乘客的脚部放置更加舒适,三人乘坐也不会显得拥挤。而且,后排座椅的靠背角度可以进行调节,进一步提升了乘坐的舒适性。 在储物空间方面,帕萨特同样表现出色。车内配备了多个大大小小的储物格,方便驾驶者和乘客存放各种物品,如手机、钱包、水杯等。手套箱和中央扶手箱的容积较大,能够容纳更多的杂物。后备箱空间规整且容积可观,无论是日常购物、家庭出行还是装载行李进行长途旅行,都能轻松应对。此外,后排座椅还可以按比例放倒,进一步扩展后备箱的装载能力,满足一些特殊情况下的大件物品运输需求。 帕萨特在空间设计上充分考虑了消费者的实际使用需求,不仅提供了宽敞舒适的驾乘空间,还具备丰富实用的储物空间,无论是商务用途还是家庭使用,都能完美胜任,成为了追求空间与实用性消费者的理想座驾,在中型轿车市场中凭借这一优势脱颖而出,赢得了广泛的赞誉和市场份额。 查看详情>>
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