明锐水箱上胶敦换装

上汽大众斯柯达于5月17日晚间正式宣布，明锐PRO上市，作为现款明锐的换代车型，明锐PRO有着诸多革新产品点，素质卓越。而售价一直是大家最为关心的，从指导价上来看，基本符合这一级别车型的定位，而后期如果能够通过一定幅度的降价，或者换装低级别的动力总成，预计会获得不错的销量成绩。 查看详情>>

日前，我们从外媒处获悉了一组斯柯达明锐（国内对应明锐PRO）的最新谍照，该车正在奥地利进行路试，摄影师同时拍到了轿车和旅行版车型。作为中期改款车型，新车在外观设计上有着小幅度的修改，并换装EA211 1.5T EVO2发动机，预计将于2023年上市。 查看详情>>

近日，我们从外媒处获悉，新款斯柯达明锐假想图曝光，作为中期改款车型，新车主要将对细节进行调整，此前已经有外媒拍摄到该车在奥地利进行路试，其在动力上有望换装EA211 1.5T EVO2发动机，预计将于2023年春季末正式亮相。 查看详情>>

明锐1.2T舒适版vs明锐1.2T豪华版有什么配置上的不同呢？ 全尺寸全景天窗，带天窗遮阳帘 水箱格栅镀铬饰条 前翼子板装饰条 镀铬门把手 轮毂大小 豪华真皮方向盘，真皮手制动杆，真皮换挡手柄 金属踏步饰条 定速巡航 疲劳驾驶提醒 前排侧面双安全气囊 雨量传感器 自动防眩目后视镜 倒车影像 行车电脑 后座中央扶手 可加热后视镜 外后视镜照地迎宾灯 查看详情>>

明锐顶配这台车绝对是台冷门好车~280TSI奢享版的配置其实非常不错，动力上也是1.4T的发动机，实际驾驶体验很好~内饰上是目前斯柯达全系唯一换装全新设计语言的车，和目前大众高尔夫、凌度用的是同款内饰~其实这车的优惠幅度还是非常大的~总而言之斯柯达的车，卖得就是性价比！ 明锐最有特色的莫过于它的掀背大尾箱，实际的装载能力也非常不错，而且装一些长度比较长的东西很有优势！在外观上顶配版的明锐显得更凶，而且轮毂也比较好看~有点RS7刀锋轮毂的感觉~这台车的热度很低，关注的人也很少~但是手握15万预算买思域，不如过来看看明锐的顶配车型~这车的安全性可比本田强不少！ 查看详情>>

明锐280奢享版的配置其实非常不错，动力上也是1.4T的发动机，实际驾驶体验很好~内饰上是目前斯柯达全系唯一换装全新设计语言的车，和目前大众高尔夫、凌度用的是同款内饰~其实这车的优惠幅度还是非常大的~总而言之斯柯达的车，卖得就是性价比！ 明锐最有特色的莫过于它的掀背大尾箱，实际的装载能力也非常不错，而且装一些长度比较长的东西很有优势！在外观上顶配版的明锐显得更凶，而且轮毂也比较好看~有点RS7刀锋轮毂的感觉~这台车的热度很低，关注的人也很少~但是手握15万预算买思域，不如过来看看明锐的顶配车型~这车的安全性可比本田强不少！ 全系最值得买的也是顶配，不过要是能有去年的旗舰款就好了，那台车的配置更好！ 查看详情>>

施工车型 ：奔驰G63施工项目 ：升级1:1外观内饰地 点 ：苏州无二汽车 这台2013年的老款G63，再升级完1：1的外观后，实在太像一台新款的G63，最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃，以及切割尾门安装的高位刹车灯，配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后，搭配怀档、碳纤维上饰板，不仅满足直男审美，更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>

早就发现按喇叭，油门踏板有震动。问题虽不大，但是很不爽，刹车踏板没有这种情况。今天下雨没事，去了4S店。维修人员开始说都这样，应该是喇叭声音太大共振引起的。又去展厅试了试新车，也有这种情况。在我坚持下，开了工单，拆前杠一探究竟。副驾驶侧是高音喇叭细节悲催的是这个喇叭就在一个小时后罢工了，线路没问题，喇叭坏了。4S店已经给我从厂家发货了。驾驶位侧喇叭，低音喇叭这个喇叭用支架固定在水箱架上面，一按喇叭，油门踏板就有震动。拔掉喇叭插头后，震动消失，判断就是这个喇叭的原因。先用那种止震的贴放在喇叭支架和水箱支架之间，拧紧螺丝后还是有震动。再次垫后了止震贴，还是不行。接着把喇叭支架固定在防撞梁吸能盒上，按喇叭，油门踏板震动依旧。尝试把左右喇叭对调位置，结果还是有震动。最有有人提议，把这颗螺丝换一下，出厂的这颗螺丝比较长，换了一颗短的螺丝后，震动消失。到现在我也没明白是怎么回事。反正现在按喇叭，油门踏板不震动了。早就看着这几个字母不顺眼了，闲着的功夫，自己把它给扣了。看着干净多了散热器上面全都是虫子每次下完雨，大灯这里都有水，问维修人员帮助打胶，他们说不知道哪里打胶。 查看详情>>

中了堂大佬的毒，他是十二代皇冠车主，爱车如命，职业是专业膛缸，修发动机，，他说的车是买来修的，不是开的，修上瘾的那种，每天都是下班后晚上才有时间搞，所以图片拍得有得黑不怎么好，，请各位看官将就，，，整了差不多半个月，从油水到底盘，从头撸到尾了。整备换件如下减震原厂*4前减震器防尘套品牌2前后减震缓冲胶品牌4发电机单向轮日本波箱油滤芯原厂波箱油原厂*2波箱油底垫原厂水箱上室盖品牌空气进气大软管原厂电磁阀软管原厂2节气门胶垫原厂进气歧管大胶圈原厂进气歧管钢片垫原厂2水箱盖电装发动机底板挡泥板台湾电磁阀.凸轮轴O型圈原厂10个8字上油O型号原厂4喷油嘴O型圈原厂10火花塞胶圈油封原厂6缸盖废气阀原厂废气阀软管品牌缸盖气门室盖垫原厂2后刹车片原厂后刹车分泵修理包品牌下摆臂总成原厂2下摆臂大胶原厂2下球头.方向球头原厂2平衡杆球原厂2平衡杆开口胶原厂2日本555上摆臂球头2挂档胶套原厂2挂档大胶套室内品牌发动机机脚胶原厂2波箱机脚胶原厂空调滤芯支架座原厂空调滤芯电装启动机马达碳刷总成原厂方向机防尘套原厂2方向机防尘套卡夹原厂2方向机衬套品牌博世防冻剂2差速器尾牙油原厂2纯牌金罐机油0-206升机油滤芯电装空气格滤芯电装化油器清洗剂一箱发动机插头.马达插头一批发动机仓饰板卡扣+底板卡扣螺丝开始，，，，，夜幕中的珍珠漆看起来不像十几年的车腰开搞拆气门盖清洗清洗积碳清洗洗白白节气门清洗喷油嘴换原厂新的胶圈插头老化老化惨不忍睹节气门8字圈，小胶圈水管爆裂漏水换原厂新的换换换换买了一堆接头回来，每一只都是只拆线出来换个接头，水箱接口老化了，一动就碎整个水箱换不起，单换个接头就好了发电机吱吱作响就是它惹的加强型火花塞，，不换了拆空气格换电装的都是堂大佬一手一脚帮弄的，大部都是下班后再开搞波箱油底盒尾牙油，换搞好换机油，波箱油全部搞好装回挂档胶也换了倒车灯换LED远光灯实在太暗了，换个无线LED后尾箱的盖很难开，，换原车后备箱灯，，暗，忍不住了，换换好灯的效果靠一段落第一次给它洗车，灯光下迷人的小四眼最后来个某宝淘的钥匙包全剧终底盘和发动机都撸了一遍，，现在开起来底盘很结实舒服了，剩下的内饰有点松散，，，这个暂时找不到好法子了，另外还有通病的除臭隔音了，，，目前找不到好地方解决。。。 查看详情>>

新明锐全系配置280TSI也就是1.4T发动机，最大功率为110KW，峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合。整车外形运动时尚，上次试驾整车调教还是整体偏向舒适。换装后连杆独立悬架也算明锐顺应市场，LED大灯RS运动套件加持，前脸更具冲击力。高配前排配置电动座椅，迎宾饰条。顶配车型，可以通过门板出按键直接开启超大电尾门。低配车型则舍弃了这个按键。封闭天窗透光全新明锐PRO的“数字智慧座舱”，它配备了12.1吋多点触控液晶中控搭配10.3吋FPK数字液晶仪表、W-HUD前风窗抬头显示可以配合我们的手机进行四屏联动，这是非常有意思的操作，而且无线CarPlay、CarLife以及斯柯达智慧车联系统的引入也带来了有点多的便利性，并没有过多的强调车载软件，而是针对我们的日常习惯，强化了对于手机的支持，这无疑是非常人性化的。运动座、椅门板红色缝线顶配车型整体的科技配置上，明锐Pro也有明显的提升，除了语音控制以外，全车12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达、5个摄像头，以及全新升级的大众3.0智能场景驾驶辅助系统，车内后视镜车边预留USB接口一个。 查看详情>>

今天我们就为这台赛博坦克300升级一套二阶升级方案（DME二阶外挂电脑/SBARE加大中冷/VCS大水箱/VCS加大波箱油冷/高流量风格） 🌸🌸🌸 SBAER中冷：升级中冷器的需求，其实也非常简单，核心需求就是要降低发动机进气的温度的，降低了进气温度，就能够提升充气效率，这样就能让发动机的输出效率保持在一个非常稳定的状态，如果能够让进气温度降低，充气效率更高，发动机的输出功效会进一步加强。据合理推测，增压空气的温度每降低10度，发动机功效就能提升3%-5%。原装位的安装，可以做到随时复原。 🌸🌸🌸 VCS水箱：水箱如同改装机油冷却器一般，是一件非常值得换装的部件，良好的冷却效能直接会提高引擎做功的效率，如果长时间进行激烈行走，大型水箱会是车辆状态可以长期保持的坚实保障。考虑到车主后续会越野，所以就波箱油冷肯定是要上的 🌸🌸🌸 DME外挂电脑安装也是非常简单的，对插所需要的传感器就可以了，可以随时复原，不影响质保。这台车更换了硬件，我们也是给外挂电脑写入了一套二阶程序 🌸🌸🌸 DME外挂电脑！3D Mapping调试数据，涡轮介入时间提前，起步更快！动力即给即有，加速推背感更强！提高扭矩输出，变数箱响应变快，换挡更加顺畅！无损安装，即插即用，不影响原车质保！换车更换程序还可以继续使用！ 🌸🌸🌸 最后上马力机测试提升数据，我们在升级前有拉过一次原厂的马力机，现在拉升级后的马力数据就可以了。[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>

本人在2016.11.27号，在佳木斯宏宝宝骏买的宝骏730低配的车型。 买车原因：由于母亲生病，住址交通不方便，想着由爱人开着去医院接送母亲用。我是做小生意的，有一个长安小货车每天送货。当时也看了几个车型可都没有730火呀，空间大 拉人多 应急送货也挺好，就选择了它。 买回来没用几次，母亲病情好转出院了。爱人单位距离近也开不上，始终在家闲置。 18年秋天的时候（9000多公里），我发现左前轮异响，去4S店我说可能是避震器响，售后却说是什么平衡胶套，之后就是各种胶垫胶敦，期间换了转向机。可笑的是 有的地方上的黄油。今年最后一次是12月15号左右（当时是15000公里），当售后试完车斩钉截铁地说：前面两个避震都响！我说那换吧，他说过保了，换的话得800各种拖！各种多元，我说以前我就是说是避震你不给换？他说没试出来，无语啊 ～，（我仔细想想是过保了，应该是到2019.11.27是我记错了 以为是12.27）。我没换 想着也不怎么开等在严重点一起换吧。就走了。 我想说的是新车啊！才9000公里，转向机 避震出问题？质量堪忧！让消费者那什么爱你？ 售后垃圾，先后七八次去维修各种拖 各种应付！ 各位车友，你们的都是什么车？质量怎么样？欢迎留言。 查看详情>>

看过我前面两个帖子<长沙车友国金GM3自己动手修复雨刮器连杆作业申精>和<长沙车友国金GM3再动手7元完美修复雨刮器连杆作业申精>，都知道我已经连续两次用不同的方法修复雨刮器连杆了，第一个帖子是用吹一段塑料管套在雨刮器连杆凸头上的方法修复，经历了几次大雨后，我发现吹塑料管在凸头上的方法存在弊端，那就是活动间隙太大，容易造成雨刮跑偏，不能按设定轨迹刮玻璃，一会儿偏左一会儿偏右，不是很理想。第二次是用热塑水晶土模拟再造关节，效果比第一次好很多，雨刮的轨迹很准确，但是还存在一点缺点，就是这个材料热稳定不好，遇上大暴雨且天气气温很高的情况下，雨刮很快的摆动的时候材料会摩擦发热达到60-70度就有所软化，造成关节间隙变大，又会形成跑偏的情况，为了追求完美，我开始了第三次探索之路。第三次的材料主角铸工胶，看网页说明此胶AB料充分搅拌12小时完全固化，固化后强度很高，粘结力超强，耐温高达150度以上，是汽车水箱，水管等等配件的修补材料，修补后的强度和焊接相当，可以经受起各种机械设备的打磨，恩，看起来优点很多，就用它试试。所用材料准备，60g铸工胶卡夫特的7元包邮（含红色搅拌），一袋超轻泥，是我儿子赞助的玩具，另外就是一小块保鲜膜或者塑料膜，一个橡皮筋，就这么多。把雨刮器连杆擦干净，去油污，用超轻泥在雨刮器连杆上捏出个胎模，按我的照片捏就行了，目的是这个胎模里面要灌AB铸工胶，上下要连成一体固化，这样就强度高结构好，做到和原车塑料凸帽一样。连杆上那个小孔是用来固定贯穿铸工胶的，这样连杆上下的胶才能形成一体受力。试下连杆合体后的位置关系，金属凸头用铸工胶固化时要在圆孔中间位置，这样铸工胶做成的凸帽四周厚度才均匀。深度应该是固化的铸工胶应该包裹住凸头才合适，否则容易在雨刮反复运动中脱出来就失败了。各个方向都拍个照片看下，间隙均匀和深度控制是重点，也是成功的关键。底部照片看下准备一张塑料膜，保鲜膜也可以对折下增加厚度，然后将金属凸头包裹起来。橡皮筋是少不了的，橡皮筋越薄越小越好用橡皮筋将金属凸头上的塑料膜扎紧，这个是防止铸工胶将凸头黏上，塑料膜起隔离作用，另外还有保持一定的活动间隙作用。塑料膜要把连接片也包裹下，防止铸工胶溢出粘连此活动部位。看下照片，一定要把这个活动关节用塑料膜包裹好，否则黏上铸工胶就不能在运动了。那就会失败。挤出AB组分少量的铸工胶，充分拌合调匀将拌匀的铸工胶倒入超轻泥的胎模中，适量即可，可以慢慢分次加，不宜过多，否则到时候凸头按下去铸工胶溢出粘结到了活动部位就麻烦。将凸头慢慢的放入有铸工胶的胎模里，边放边注意观察铸工胶上升的液面。确保铸工胶淹没凸头最宽的部位以上，让他形成包裹效果。静置12个小时，让铸工胶充分固化等强。看看液面位置液面位置要盖过那个固定小圆孔，让上下的液面铸工胶凝固时形成整体。12小时过去了，铸工胶已经固化很硬，将旁边的超轻泥胎模刮去，局部溢胶的部位用尖嘴钳子清理下将塑料膜的橡皮筋去掉，应该是破坏掉，因为已经黏住了铸工胶已经很硬了，可以将塑料膜撕下来，不会扯坏铸工胶固化成型帽壳去掉塑料膜后，在用锉刀打磨一下毛刺和飞边，在凸头附滴入几滴缝润机油或者黄油润滑。装车试机，效果很棒，再也不用担心高温的影响了，用液体固化成型的方式，间隙很小，雨刮每次摆动的位置都很准确，再没有跑偏的现象了。希望他耐用吧，如果以后还有缺点，我会再作业，不过我想这次应该是终极解决该问题了吧。 查看详情>>