明锐模式建议

近日，斯柯达官方发布了全新明锐G-TEC车型官图，据了解，新车将搭载EA211 EVO 1.5TSI发动机，支持汽油模式和CNG燃料模式，其中在CNG模式下每100km消耗3.4 - 3.6kg的天然气，在汽油模式下每100km消耗5.4L汽油，最大续航里程可超700km。 查看详情>>

想买明锐和昕锐，但是看到身边的好多买轩逸，不知道怎么选了，大家建议下 查看详情>>

自动挡汽车在操作上更加方便，尤其是在城市道路行驶，自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高，这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题，所以推出了不少的省油技术，而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢？看完分析就知道了。 查看详情>>

自动挡汽车在操作上更加方便，尤其是在城市道路行驶，自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高，这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题，所以推出了不少的省油技术，而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢？看完分析就知道了。 查看详情>>

作为斯柯达在华畅销的车型之一，明锐可以说承载了很多国人的记忆。时隔多年，国产全新一代斯柯达明锐终于来了，而这一次是大幅加长而来。新车MQB平台打造，外观和内饰方面得到了全面革新。据悉，新车已经在海外完成了首发，按照计划，国产版车型将于2020广州车展正式首发亮相。 查看详情>>

自动挡汽车在操作上更加方便，尤其是在城市道路行驶，自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高，这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题，所以推出了不少的省油技术，而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢？看完分析就知道了。 查看详情>>

作为斯柯达在华畅销的车型之一，明锐可以说承载了很多国人的记忆。时隔多年，国产全新一代斯柯达明锐终于来了，而这一次是大幅加长而来。新车MQB平台打造，外观和内饰方面得到了全面革新。据悉，新车已经在海外完成了首发，按照计划，国产版车型将于2020广州车展正式首发亮相。 查看详情>>

自动挡汽车在操作上更加方便，尤其是在城市道路行驶，自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高，这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题，所以推出了不少的省油技术，而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢？看完分析就知道了。 查看详情>>

伴随着斯柯达全新明锐PRO的上市，官方也正式公布了其售价区间为12.49万-15.79万元。相比上一代（2017年）明锐1.4TSI车型的建议零售价区间15.99-16.99万元，全新明锐PRO的价格可谓诚意十足，1.4TSI车型起售价的门槛直接降低了3.5万元。联想到不久前的十九届上海车展斯柯达展台上的火爆，不禁对这款速腾劲敌充满了期待，下面就好好的给大家详细分析一下明锐PRO与速腾谁能更胜一筹。 查看详情>>

网上车市了解到，上汽斯柯达全新明锐尺寸将大幅加长，达到A+级水准。新车将于今年年底上市，届时将和老款明锐同堂销售，其名称有望调整为 “明锐Plus”（此前已在国内注册该商标）。 参考现款车型的售价（9.99-14.99万元），全新明锐的起售价预计在11万元左右。 查看详情>>

明锐PRO预售之后，很多人说明锐PRO和速腾不知道要怎么选了，今天我们就来分析一下明锐PRO和速腾280TSI（1.4T）动力版本车型，看一下这两款车怎么选。之所以不分析速腾1.2T动力版本车型是因为动力差距没有分析的必要，而且我也比较建议不要买1.2T的，油耗没省下多少但损失了动力，不划算。 查看详情>>

哨兵模式太耗电，24小时差不多要50公里的耗电，建议另外增加监控模式，类似70迈后视镜的监控模式，耗电少并且有用，碰撞或大声音下会录紧急视频，另外特斯拉的APP可以远程查看各个摄像头就了，就像小米摄像机一样！期待小米汽车🚙 查看详情>>

上汽大众斯柯达全新明锐将命名为明锐Plus，新车采用斯柯达家族最新设计，尺寸相应增加，新车将在2021年上市。 查看详情>>

上汽大众斯柯达全新明锐将命名为明锐Plus，新车采用斯柯达家族最新设计，尺寸相应增加，新车将在2021年上市。 查看详情>>