别克GL8发动机是不是老古董
- 别克GL8是不是特别耗油?作为一款中大型MPV,别克GL8不可避免地会被一些消费者认为是油耗较高的车型。但实际上,随着技术的发展,别克GL8的油耗表现也在逐步提升,甚至有些版本的油耗已经相当优秀了。 首先,别克GL8在设计上注重了空气动力学的优化,外形流线型,气动阻力小,从而降低了车辆的油耗。同时,别克GL8搭载了通用汽车先进的eAssist轻度混合动力系统,该系统能够通过发电机回收制动能量、自动启停等方式实现节能降耗,从而降低油耗。 其次,别克GL8的发动机也经过了不断的升级,采用了更加高效的涡轮增压技术,使得动力输出更加充沛的同时,也降低了油耗。例如,别克GL8 2.0T车型的油耗表现相当出色,官方工信部综合油耗仅为7.2L/100km。 此外,别克GL8还采用了轻量化设计,车身采用高强度钢材和铝合金等轻质材料,车身重量得到有效降低,进一步提升了油耗表现。 综上所述,别克GL8并不是一款油耗很高的车型,随着技术的不断发展,它的油耗表现也在逐步提升。如果您需要一款空间宽敞、配置豪华、油耗表现优秀的中大型MPV,别克GL8无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
- 🎯别克GL8陆上公务舱发动机🎯别克GL8陆上公务舱发动机[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 别克GL8陆上公务舱发动机全系采用2.0T可变缸涡轮增压发动机🛒🛒🛒🛒 查看详情>>
- 别克GL8是不是快不行了?岚图梦想家告诉你答案近几年的MPV市场中,陆续迎来不少新车,别克GL8虽然还没有到了不行的地步,但现有的市场地位受到了影响,比如,丰田汽车推出的赛那,就是一辆中大型MPV,价格也与GL8的售价有重叠,而且,丰田赛那在加价的情况下,月销量也依旧逼近了GL8。而在这一边,GL8连丰田赛那都还没有搞定,岚图汽车又推出了梦想家,30多万的起步价,也是GL8的竞争车型。 查看详情>>
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- 日本发动机低温下组装,可以获得更好紧密性,是不是正确的?要说到目前的汽车市场,日系车,德系车和国产车可谓是百花齐放,而就以目前的水准来说,日系车要领先国产车好多年。也正是因为这样,有人说日系汽车的发动机是在低温的条件下进行组装的,主要是考虑到材料热胀冷缩的特性,所以在低温之下组装的发动机受热膨胀之后可以获得更好的紧密性。那这一说法到底是不是正确的呢? 查看详情>>
- 1.5L自吸发动机是不是过时了?受限于越来越严苛的排放政策,各大汽车品牌都纷纷降低了自吸发动机的使用比例,取而代之的是各种小排量涡轮增压发动机,涡轮增压发动机显然已经成为市场主导,而传统的自吸发动机则日渐式微。纵观当下汽车市场,德系车和美系车已经全面实现涡轮化,日系车的进度稍微慢一点,但重心也正在向涡轮增压发动机这一方倾斜,自吸发动机被淘汰似乎只是时间的问题。 查看详情>>
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