普拉多刹车很紧

刹车很紧 查看详情>>

冷车启动时点刹车很紧，是什么原因呢？ 查看详情>>

大家有跟我一样的吗，每天启动踩刹车的时候很紧，启动后刹车就正常，是啥原因啊 查看详情>>

最近这几天下雨，发现准备点火时，脚点刹车很紧，各位虎友有这种情况吗？是什么原因？ 查看详情>>

最近这几天下雨，发现准备点火时，脚点刹车很紧，各位虎友有这种情况吗？是什么原因？ 查看详情>>

有没有人的车会不会打火的时候踩刹车很紧。踩不下去？？ 查看详情>>

今天刚拿车出来开了70km觉得比较明显的是提速踏板和刹车很紧踩着挺累的不晓得是全新车没磨合会如许仍是说就是这么设计的由于尝试开车的时候踩得比较狠全新车也不敢使劲踩真的觉得开着挺累的啊而且挂停车挡的时候踩刹车在松开那段行程里有比较明显的拉扯和一种听着比较不舒适的声音不晓得是普遍现象仍是个例子求各位老司机解答谢谢 查看详情>>

丰田普拉多是一款很不错的车，不过这位普拉多车主觉得原车制动很差，制动距离长，毕竟这是款老车了，原刹车早就老化的不行了，所以车主不得不找我们升级刹车~ 查看详情>>

科技改变生活——这句话不仅仅是句口号，也应该是掌握着先进技术的企业们应该践行的理念。下周日本移动展暨东京车展就要召开了，而丰田则将要推出众多产品，其中就包括改装版全新普拉多LC250，新车与此前上市的普通版普拉多LC250在造型上没有任何区别，主要区别在内部，可以看到传统的圆形方向盘被造型奇特的异型方向盘取代，而且还取消了刹车和油门踏板。 查看详情>>

普拉多大家应该是都是无所不知的了，作为一款历史悠久的老车，有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>

普拉多KakaduHorizon（卡卡杜地平线）特别版，丰田澳版普拉多最昂贵车型 查看详情>>

在辽阔的青藏高原，一款传奇车型——全新普拉多，以其非凡的性能和勇敢的精神，在“普拉多之路”上书写着辉煌的篇章。 查看详情>>

8月5日，一汽丰田在西藏林芝这一越野圣地，隆重开启了“普拉多英雄会”。此次活动，来自全国各地的首批30位全新普拉多车主喜提新车钥匙。 查看详情>>

近日，2023东京车展（Japan Mobility Show 2023）即将盛大开幕，丰田公司借此机会在社交媒体上发布了一款颇具创新性的半幅式方向盘。这款方向盘将首次应用于2024款普拉多车型，以其独特的设计和高效的操作功能备受瞩目。这款半幅式方向盘的设计灵感来源于摩托车车把，这一创新的设计理念赋予了方向盘更加时尚、动感的元素。同时，油门和刹车功能被集成在方向盘上，使得驾驶者在驾驶过程中能更加便捷地操作，提高了驾驶体验的舒适度。 查看详情>>

众所周知，普拉多自上市以来，在中国市场上，受到不少越野迷的青睐。而曾经有一度，加价或者排队购买更是常事。但是现如今，新能源当道，普拉多是不是也要妥协？近日，有海外媒体表示，全新一代丰田普拉多有望在2023年夏季发布，且通过外媒绘制的假想图曝光，今天我们不妨一起来看下。 查看详情>>