普拉多四驱高速以上异常
- 途昂尊崇豪华版四驱7座高速100以上有异常响动吗?途昂尊崇豪华版四驱7座高速100以上有异常响动吗?刚提的车高速100以上有哗啦哗啦的异常响动。在家有遇到这个问题的吗? 查看详情>>
- 各有优缺点,聊聊普拉多全时四驱和分时四驱国产18款普拉多虽已停产,但各4S点依然有现车。相较于老款车型,18款最大改变就是四驱系统由全时四驱改为分时四驱。小编来跟大伙聊聊两者究竟有什么区别? 查看详情>>
- 普拉多四驱系统知多少?看完你就明白说起丰田普拉多,那绝对是硬派越野车型中的代表。虽然日产途乐近几年在国内市场混得风生水起,但是始终无法撼动Land Cruiser车系的霸主地位。硬朗的外观跟户外恶劣的环境相辅相成,还有非承载式车身、后整体桥、良好的通过性等越野必备硬件也都有配备。一方面普拉多的品质过硬,“开不坏的丰田”并不是白叫的;另一方面就是普拉多强悍的四驱系统。 查看详情>>
- “豪华版”普拉多!新款雷克萨斯GX460,四驱带差速器在豪华SUV里面,人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜,也可能会记得全能实用的丰田普拉多,但人们不一定记得今天的主角雷克萨斯GX460。雷克萨斯GX是一款定位于LX系列和RX系列之间的豪华型SUV,整体采用了普拉多实用的非承载式车身和四驱系统,又在外观和内饰上往豪华舒适上提升了不少,它也因此被称之为“豪华版”丰田普拉多。日前,雷克萨斯发布了-新款雷克萨斯GX460,新车在外观配置等方面有所升级,并且价格与老款一致,很大程度提升了新款的竞争力。那么此次更新后新车的具体表现如何,又能为我们带来多少惊喜呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- “山猫”帕杰罗出山,3.0LV6引擎+四驱,比普拉多硬派“山猫”帕杰罗出山,3.0LV6引擎+四驱,比普拉多硬派,29.8万起 查看详情>>
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- 三菱帕杰罗迎来升级换代!帅气超普拉多,配6缸+四驱,如何众所周知,在如今的汽车界,SUV等大空间车型备受消费者的青睐,销量也是节节攀升,不管是国产自主品牌如长安、比亚迪、哈弗等,还是合资车企如大众、三菱、本田、丰田等等,都有着非常不错的市场表现,而今天要说的这款车,属于三菱旗下的一款SUV,该车有个别称“山猫”,这款车就是三菱全新升级的全新版三菱帕杰罗。三菱帕杰罗迎来升级换代!帅气超普拉多,配6缸+四驱,如何 查看详情>>
- 7座带四驱,轴距在2.9米以上!这些SUV 真香吗?这期我们来聊聊,7座带四驱,轴距在2.9米以上的SUV。按这样的轴距尺寸,车型定位已是中大型SUV。重点和大伙儿聊聊,大众途昂,马自达CX-8,上汽MAXUSD90Pro这3款车! 查看详情>>
- 丰田小号“普拉多”,能代步、能越野,三种四驱可选在国内汽车市场,我觉得SUV车型的热度还是很高的,虽然说国内自主SUV车型已经在销量上取得了领先,但很多老百姓在买车的时候还是会更加倾向于合资SUV,因为在整车的钣金工艺、“三大件”、保值率以及品牌溢价方面还是比较出色的。为了对抗逐渐崛起的国产SUV,合资品牌又玩起了“双车战略”,大众的途岳、探岳;本田的皓影和CR-V;丰田的RAV4荣放和威兰达。今天我们主要来看一下丰田威兰达,它采用了硬派SUV的样式设计,被消费者们调侃为小号“普拉多”,还有3种四驱系统可供选择。上市俩月就已经卖出超过1.5万辆。 查看详情>>
- 2020款霸锐归来!比普拉多硬派,4.6LV8引擎+560牛米,配四驱2020款霸锐归来!比普拉多硬派,搭4.6LV8引擎+560牛米,配全时四驱 查看详情>>
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