普拉多加速踏板迟滞
- 威驰加速踏板迟滞最近感觉踩油门不跟脚,总是慢半拍,清了节气门也不太管用,凉车有点明显,热车还好点!!是该清洗哪了吗??喷油嘴?知道的朋友给解答一下! 查看详情>>
- 370 加速踏板迟滞 是通病么?话说今个儿去试驾了冠道。。各种还很满意。加速时候油门好像有点迟滞。。。。我这7000优惠是到顶了。。有高的么。。。 查看详情>>
- 丰田普瑞维亚踩下加速踏板后没有反应一辆行驶里程超29万km、车型为ACR50L,搭载2AZ发动机的2007年丰田普瑞维亚商务车。用户反映:该车有时踩下加速踏板后车辆没有反应,同时发动机故障灯会点亮。 查看详情>>
- 关于名爵5 加速踏板反馈慢 涡轮迟滞大家有没有感觉mg5油门踩一半引擎和涡轮反应不大就算地板油也得等一秒才有动力反馈 查看详情>>
- 新款普拉多要来了,配半幅式方向盘,取消加速、制动踏板在即将开幕的2023东京车展上,丰田将带来2024款普拉多。值得一提的是,丰田也是放出了该车的内饰官图,话不多说,我们一起来看看。 查看详情>>
- 超车时,猛踩油门速度反而上不去的原因汽车油门踏板并不直接控制油路系统,控制的是发动机进气管路中的最后一环-「节气门」;这是发动机的咽喉,进气量的多少完全依靠节气门翻板的开度决定。而喷油量则是以进气量的标准,按照14.7:1的空气燃料比计算喷油量后再喷射。严格意义上应该把油门踏板叫做“气门踏板”,想要让加速不迟滞就必须实现进气与喷油的同步;2000年前后的车辆通过机械式的踏板刚性连接节气门,触动踏板的瞬间就会开始调整节气门开度,喷油以化油器的方式以压力实现雾化,这种状态就是基本达到了同步标准,加速时是没有迟滞感的。 查看详情>>
- 超车时,猛踩油门速度反而上不去的原因汽车油门踏板并不直接控制油路系统,控制的是发动机进气管路中的最后一环-「节气门」;这是发动机的咽喉,进气量的多少完全依靠节气门翻板的开度决定。而喷油量则是以进气量的标准,按照14.7:1的空气燃料比计算喷油量后再喷射。严格意义上应该把油门踏板叫做“气门踏板”,想要让加速不迟滞就必须实现进气与喷油的同步;2000年前后的车辆通过机械式的踏板刚性连接节气门,触动踏板的瞬间就会开始调整节气门开度,喷油以化油器的方式以压力实现雾化,这种状态就是基本达到了同步标准,加速时是没有迟滞感的。 查看详情>>
- 踏板误操作引发的突然加速事故:技术手段如何预防?近年来,踏板误操作引发的突然加速事故频频发生,引起了社会的广泛关注。据国立法医学研究所的数据显示,疑似病例数量逐年增加,引发了对这一现象的深入研究和讨论。在这种情况下,如何通过技术手段来预防踏板误操作成为了一个迫切的问题。 查看详情>>
- 「加速踏板存安全隐患」特斯拉发起史上最大规模召回特斯拉这次召回涉及Model 3、ModelY超过 110 万辆车,除了召回量创特斯拉历史新高外。和普通的厂家主动召回最大的区别是。这次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。也就国家市场监督管理总局已经认定了特斯拉的单踏板模式,增加用户误踩加速踏板的概率。也就说“国家队”已经定了调子,特斯拉之前迟迟不愿踩下的“刹车踏板”,这次被主管部门狠狠踩下“刹车”。 查看详情>>
- 特斯拉刹车风波刚过去,蔚来的加速踏板又断了!近日,在蔚来APP上,一位昵称为“宇过天晴7577”的车主发文,称自己的车加速踏板发生断裂,并对客服和救援的答复表示无奈,客服回复车主:开店里检查下,使得车主不得不在网上吐槽。 查看详情>>
- 红旗hs5,加速迟滞感是正常现象吗?试驾了几次地板油会有明显迟滞,大概0.5秒+红旗hs5,加速迟滞感是正常现象吗?试驾了几次地板油会有明显迟滞,大概0.5秒+,运动模式也没啥改善,这台车外观、内饰、配置都很满意,就卡在加速迟滞这了,有没有大佬知道情况的麻烦给解个惑[呲牙] 查看详情>>
- 相同功率下,涡轮增压车加速一定比自然吸气快?经常听到有人说,自己的车涡轮在2000rpm起压,动力来得快,起步猛,而又有一些人说自己的涡轮要到3000rpm才能满压,导致3000rpm以下加速无力,有明显的涡轮迟滞。这时候就有人站出来说,自然吸气引擎没有迟滞,你脚下的油门踏板直接连接着节气门,踩多深,动力就有多大,非常线性可控,是最舒服的发动机形式。 查看详情>>
- 相同功率下,涡轮增压车加速一定比自然吸气快?\经常听到有人说,自己的车涡轮在2000rpm起压,动力来得快,起步猛,而又有一些人说自己的涡轮要到3000rpm才能满压,导致3000rpm以下加速无力,有明显的涡轮迟滞。这时候就有人站出来说,自然吸气引擎没有迟滞,你脚下的油门踏板直接连接着节气门,踩多深,动力就有多大,非常线性可控,是最舒服的发动机形式。 查看详情>>
- 星越L加速踏板以下是关于星越L加速踏板的相关介绍: 驾驶模式与踏板体验 星越L有雪地、经济、舒适、运动、智能五种驾驶模式。雪地模式下,加速踏板响应较为平缓,能在湿滑路面提供更好的牵引力和稳定性;经济模式注重燃油经济性,踏板踩踏时动力输出平稳;舒适模式让加速更线性,驾驶体验舒适;运动模式则使加速踏板响应更灵敏激进,能带来强烈推背感;智能模式会根据路况自动调整,优化加速性能. 常见问题及解决方法 - 踏板异响:油门拉线老化会导致踏板踩踏时发出声音,可通过润滑或更换拉线解决;油门踏板之间机械磨损产生异响,可涂抹机油润滑;汽车自由间隙增大,需到修理厂调节;汽油泵电机或节气门异响,要视情况更换汽油泵或对节气门进行清洗、更换电机;油门踏板轴承润滑不良,可适量涂抹黄油润滑. - 踏板抖动:部分车主反馈星越L在低速频繁换挡或起步加速至30码左右时,会出现油门踏板抖动甚至全车抖动的情况,4S店称这可能是8AT的通病. 相关功能联动 星越L的自动驻车功能与加速踏板有关,车辆停车时自动驻车启动,轻踩加速踏板,驻车自动解除.自动限速功能启用时,深踩加速踏板,自动限速控制进入驾驶员接管状态,释放踏板则恢复限速控制功能. 踏板改装 部分车主会对星越L的加速踏板进行改装,如安装免打孔防滑脚踏板,材质有软性硅胶、金属等,颜色多样,能提升防滑性能和脚感,增强车辆的美观度和高级感. 查看详情>>
- 坦克300改装普拉多侧脚踏板坦克300侧踏板又窄又高,完全无人体工程学设计。想了一下,决定在保持本来通过性前提下改装普拉多踏板。 查看详情>>
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