普拉多马力一样
- “一车传三代”的普拉多要回归 “霸道”还能一样霸道吗?2020年一汽丰田正式宣布停产普拉多,至此连续加价十几年的神车终于退役,但二手车市场依然流传着普拉多的传说。 查看详情>>
- 500匹马力的跑车,500匹马力的重卡,动力一样吗?如果单从马力数据来看,那两者的动力是一样的。但实际应用中根本不会这样比较,因为两种发动机完全是不同的设计取向。 查看详情>>
- 普拉多2700轻松升级!马力与扭矩大幅提升普拉多作为丰田兰德酷路泽的衍生车型,继承了“老大哥”的优良品质以及越野能力。直至今日,历经四次换代革新,早已成为硬派SUV市场中的经典越野车型,一直被车友们津津乐道。今天就简单聊聊普拉多车系中的低配版本一一普拉多2700。 查看详情>>
- 丰田普拉多申报信息曝光,确认,和国外一样!在最新一期工信部新车申报目录中,我们首次见到了一汽丰田普拉多的申报信息,关于这台越野神车的信息一直是国内用户关注的重点,此次申报的包含方灯标准版和圆灯复古版两种外观样式,并标配丰田GA-F平台的油电混动系统。 查看详情>>
- “豪华精装版”普拉多,全新一代雷克萨斯GX亮相正如雷克萨斯LX之于陆地巡洋舰,GX则是对应的丰田普拉多,一样的平台和机械结构,几乎一样的动力总成,基本上可以看作是精装豪华版的普拉多。 查看详情>>
- 新一代普拉多亮相!轴距2米8,非承载式车身+全时四驱,搭205马力新一代普拉多亮相!轴距2米8,非承载式车身+全时四驱,搭205马力 查看详情>>
- 又一款国产SUV直追普拉多,2.0T+190马力,轴距2700mm配差速锁又一款国产SUV直追普拉多,2.0T+190马力,轴距2700mm配差速锁 查看详情>>
- 即将超越普拉多,标配四驱+三把锁,块头和揽运一样大顶配27.28万即将超越普拉多,标配四驱+三把锁,块头和揽运一样大顶配27.28万! 查看详情>>
- 全新雷克萨斯GX550亮相洛杉矶车展,外观和新普拉多一样2023年的洛杉矶车展,全新一代的雷克萨斯GX550亮相,它的外观和全新丰田普拉多一样,二者出自相同的平台,并且共享车身的造型,但是外观的一些细节上差别很大。未来全新一代的雷克萨斯GX可能会采用进口的方式引入到国内,并且平行进口渠道可能也会有它的身影,但是这款车因为有普拉多的存在实在是没有多少购入的必要。 查看详情>>
- 230Ps马力,318N·m扭矩,普拉多2700涅槃重生“机械增压”这个词相信好多朋友都应该听过,它和废气涡轮增压同属于增压技术,都是提高发动机功率的有效途径。目的都是将外界大量空气输送至发动机进气歧管内,将空气预先进行压缩,提高油气混合燃烧得更充分,由此产生了更大的动力。 查看详情>>
- 普拉多2.7搭配机械增压,马力放大才更爽!丰田普拉多就是人们常说的霸道,在众多SUV型中,该车一直是越野车型的领导者。无论从哪种角度看,您都可以看到狂野而激烈的越野气息,坚韧而大气的外观,高大而有力的车身,这些是大多数越野爱好者追求的目标,因此征服了国内市场上大量的汽车迷,并且大街小巷都能看到它的身影 查看详情>>
- 2.0T+8AT,227马力硬派越野,进藏不输普拉多?近日,有位网友评论留言“去西藏开什么车好”,318此生必驾大家都知道,以前的老318国道川藏地区因为地震泥石流频发,导致路况险峻。但现在有着基建狂魔之称的我国已经将318国道大部分的道路都修好,甚至有毅力的开奇瑞QQ或者五菱宏光MINIEV都能去。不过还是给这位网友推荐几款我认为进藏无压力的车型。 查看详情>>
- 机械增压的普拉多2.7,动力提升,马力放大才爽!越野是件非常神奇的事,大多数男人会热血沸腾想去冲一把,一般女人都赞扬懂越野的男人有气场! 查看详情>>
- 这越野“利器”,和普拉多一样气派,V6自吸+四驱,还带蠕行系统在国人越野车行列中,丰田占据着举足轻重的地位,旗下的兰德酷路泽、普拉多、FJ酷路泽更是被国人推向了越野神坛。而就在普拉多换代了带有托森差速器的全时四驱后,又加上“老大哥”兰德酷路泽在长春正式下线,大大削减了丰田在硬派SUV领域的实力。为了证明自己的实力,屡次在各大车展亮相的丰田4Runner,成为了国内玩家们的一种寄托,超过4米8的车长和粗犷硬派的设计风格,十分吸睛。非承载车身、V6自吸发动机、2把差速锁以及缓爬、蠕行系统,让它有着不输老款普拉多的迅猛。这越野“利器”,和普拉多一样气派,V6自吸+四驱,还带蠕行系统 查看详情>>
- 加了机械增压看诗和远方:普拉多2700马力放大才爽!提到普拉多2700,大家的赞誉不少,什么皮实坚固,越野能力强悍,设计很有水准等特点不胜枚举。但伴随着讨论的深入,人们自然又会联想到它在动力方面的缺憾,毕竟这是它本身发动机的不足,4缸163匹马力的发动机带动着它2吨重的车身,夸张一点都可以说是螳臂拉车了。 查看详情>>
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