普拉多用车证明值得选择
- 选择宝骏730,证明我的选择是明智的。为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
- 没有了普拉多,我们还有哪些选择?普拉多停产了,很多人很唏嘘。面对越来越严格的环保排放政策,越野车去大排量化已经是大势所趋。没有了普拉多,我们还有哪些选择? 查看详情>>
- 用车成本低、出行方便的奇瑞小蚂蚁,值得选择在目前新能源汽车市场,车型的数量日益增加,但是对于很多年轻的消费者来说,选择一款微型新能源汽车产品作为自己的代步工具是个非常不错的选择。这类型的车因其较小的车身尺寸和相对低廉的用车成本使其拥有了更多的优势,但整体实力也还是非常不错,今天推荐一款可以算得上是城市通勤的小能手,它就是奇瑞小蚂蚁。 查看详情>>
- 口碑证明实力,智界S7值得被选择!赶在2023年即将进入尾声前,华为鸿蒙智行出其不意地上线了智界S7,作为旗下的首款纯电轿车,智界S7一上线便带着华为8大黑科技登场,更是有“最强黑科技纯电轿车”之称。如今,新车也陆续交付,看看智界S7在实际乘驾中的表现究竟如何吧! 查看详情>>
- 用车成本低、出行方便的奇瑞小蚂蚁,值得选择在目前新能源汽车市场,车型的数量日益增加,但是对于很多年轻的消费者来说,选择一款微型新能源汽车产品作为自己的代步工具是个非常不错的选择。这类型的车因其较小的车身尺寸和相对低廉的用车成本使其拥有了更多的优势,但整体实力也还是非常不错,今天推荐一款可以算得上是城市通勤的小能手,它就是奇瑞小蚂蚁。 查看详情>>
- 全新普拉多,值得等待的“硬派越野”回顾刚刚结束不久的广州车展,“硬派越野回归热”是绕不开的话题。然而真正的越野玩家透过各种“机甲风”、“方盒子”的表皮,拨开“豪华越野”的迷雾,会发现真正值得选择的“纯爷们”寥寥无几——而卷土重来完成国内首秀,并将于春节后接受预订的全新普拉多,无疑是必列其中且最引人注目的那一个。 查看详情>>
- 普拉多停产后,还有哪些硬派越野车值得选择?聚焦 查看详情>>
- 用车三个月!沃尔沃全新S60值得选择吗?我是一位沃尔沃全新S60的车主, 目前用车三个月, 下面, 给大家带来我的一些用车体验。 查看详情>>
- 想要普拉多2700动力提升,选择十分重要普拉多2700存在一个普遍现象,就是动力相对较弱。搭载的是2TR 2.7L四缸自然吸气发动机,最大马力163匹,最大扭矩246牛米,账面数据并不是很亮眼。实际驾驶中,由于整备质量超过了2吨,所以开起来给人一种“小马拉大车”的感觉。现在市面上对动力提升有实质性帮助的,莫过于机械增压和涡轮增压,那么普拉多2700该如何去选择呢? 查看详情>>
- 销量证明:买不起普拉多的人,终于奔向了哈弗H9自新款哈弗H9推出之后,在市场上的表现确实强势。在过去的4月份,哈弗H9交出了一张1593台的成绩单,放大到整个SUV市场,这样的数据不够出色,但是放在原本就偏向于小众的硬派越野领域,很值得说道,同比去年4月份的1084台,哈弗H9实现了将近47%的增长,而且今年的车市比往常更加难过,客观阻碍因素更多,所以用成功两字来形容新款哈弗H9,其实并不为过。 查看详情>>
- 现在的用车感受证明我的选择没错一月份购车,到现在已经用了快五个月的时间了,今天就来分享一下我的一些用车感受吧。BAW卡路里带给我最直观的感受就是动力比较强,底盘也够稳定,这说明厂家在用材和配置方面还是挺厚道的。坐在驾驶室里,前方的视野挺开阔的,方向盘的尺寸大小正合适,握在手里,有不错的质感,操控起来也很轻便,过弯刹车都很有信心,开起来没什么难度。 车里空间宽敞,后排坐三个成人,不会有拥挤感,头顶上方和腿部前方都有一些空余,当然了,买下它主要是为了拉货,根据目前的使用情况看,这台车的拉货能力还是挺强的,工厂用的那种印图纸的中型复印机可以一次放三个。自从买了这台车,我再也不用另外租车了。 再就是油耗问题了,自己买台车肯定是需要养车和用车费用的,目前来看,油耗也不算高,2.0排量的车油耗只有8.5升,我认为还是可以的。买的时候也没花多少钱,裸车价格不到七万块,当时就觉得价格便宜,该有的配置也都挺齐全的,和其他几款车相比很有优势,所以就买下来了,现在的用车感受证明我的选择没错。 查看详情>>
- 选择大于努力 北汽新能源的发展史是最好的证明机会只留给有准备的人,这个说法从北汽新能源的发展史上得到了很好的印证,毕竟北汽新能源可以算得上国内率先入局新能源汽车领域的那批企业,也正因它的明智选择,所以,在国内新能源汽车行业进入高速发展期时它能以老大的姿态傲居,毕竟它这个段位有足够的实力支撑。 查看详情>>
- 12000公里用车证明我正确的选择我只有一辆车,我根据我的实际用车需求我选择了唐DM-i这款车😇。 一、选车原因 我需要一个不限号的绿牌车 我想拥有纯电车的行驶质感 我每年节假日都要开车返回700公里的唐山老家,我不想节假日带着家人在高速上长时间排队等候充电🌲。 我喜欢自驾游,媳妇儿工作原因只能利用节假日才能去自驾游,节假日高速充电肯定拥堵,我不想把宝贵的时间浪费在充电上🐒。 目前用车环境下插电式的唐DM-i是最适合我的实际用车需求的,平日里市区里接送孩子用纯电行驶不限号,还有着纯电的行驶品质🤗。 周末开着唐DM-i去自驾游可以用电也可以用油,不用浪费等候充电的时间🤛。 唐DM-i集成了电车和燃油车的双重优点,也避免了电车的顾虑,又有燃油车没有的静谧性和平顺性🐱。 唐DM-i具体用车感受是这样的 1、不限号用车便利性提高了很多️。 2、电子变速驾驶体验感非常的舒服 3、纯电行驶下节省了很多用车成本🚛。 4、外放电功能让野餐可以煮电火锅🚕。 唐DM-i用车经验如下: 1、一定要有自己的充电桩 2、要经常给电池做均衡 3、利用还峰谷电价时段 4、充满电后直接开车走纯电行驶里程会多一些 5、偶尔用随车线充给车充电对电池好 6、首保后总里程多7500或者用车时间超过一年了就该保养了 7、辅助驾驶系统仅仅是辅助驾驶不是自动驾驶 8、手机遥控驾驶遇到障碍物不停车🙈。 唐DM-i优点明显缺点也明显: 一、优点 1、有电车的顺畅行驶品质 2、可以外放电 3、我们这里绿牌不限号 4、空间大车内乘坐舒适 5、操控性出色 6、综合用车成本低💓。 二、缺点 1、做工品控差 2、售后服务差 3、小毛病多,车机系统经常出问题 4、有一定的自燃概率有自燃风险💙。 在邯郸这个地方唐DM-i是最适合家里有一辆车的用车情况🌹。 如果不算插混的话,我选燃油车绝对不选纯电车,我不想我的家人跟我一起在寒风或者大太阳下经历那四五个小时的充电等候时间🤞。 纯电车绝对不适合作为家里唯一的一辆车🦊。 燃油车才是家里唯一一辆车的最佳选择🌱。 当然插混的唐DM-i也可以算作燃油车💙。 唐DM-i在纯电的时候就是一个电动车的行驶质感这是我非常喜欢的地方🧡。 市区用车我百分百的都是用纯电行驶🐮。 纯电行驶下唐DM-i车内静谧性非常棒,车内有着出色的静音效果🤜。 唐DM-i的电子变速箱平顺、线性、直接、动力随叫随到,从容不迫的驾驶感受是我想要的🚑。 唐DM-i外放电功能不仅是一个娱乐性的配置更是一个实用性非常高的配置🐭。 尤其是唐DM-i的外放电功能,在电不足的时候可以用汽油发电🙃。 在电力保障上唐DM-i做的非常到位🤞。 需要大了电源供应的设备在唐DM-i都得到了很好的应用和普及🤫。 电量足的情况下用电驱动这空调在车里小憩一会是非常惬意的,我又在车里午睡的习惯😎。 唐DM-i让我的午睡更舒服享受了🤙。 唐DM-i在停车等孩子过程中我可以用纯电驱动这空调,让孩子上车就有一个舒服的车内环境🦊。 电费很便宜,纯电下用车成本平均每公里1.5毛钱左右的费用,行驶成本低了很多🌿。 因为用电费用低我一般上车前都是提前远程开启空调让车内有一个最舒适的温度🐮。 唐DM-i的辅助驾驶系统仅仅是辅助驾驶绝对不是自动驾驶不能当自动驾驶用🐨。 唐DM-i更换电车也无所谓,没事不是大问题,更换电池后电池还是按照买车时间质保的🌵。 一定要注意唐DM-i的终身质保政策的一年是随便算起的12个月不是1到12月🥰。 一年内不能超过3万公里🤑。 唐DM-i是一个优点和缺点都非常明显的车型️。 当然我接受的了它的缺点才买的它😇。 后视镜可以倒车自动下翻并有并线辅助提示功能及双曲率镜片和电加热功能这些都是很好用的配置😎。[_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:唐新能源,14809,23] 查看详情>>
- 奥迪Q3用实力证明你的选择没有错奥迪Q3上市以来一直受人们的追捧,主要是因为它实力优秀,全系提供包含EA211 1.4T和EA888 2.0T两种排量的四缸涡轮增压发动机的5款车型,销量一直都很不错,奥迪还一直在改进它的不足,在原来基础上让车的功能更加完善,下面就让我们具体了解一下一直很受欢迎的它吧! 查看详情>>
- 普拉多究竟有哪些优点?值得购买吗?Prado定位越野取向的中大型SUV,非承载式车身结构,自然吸气动力与6at,海外版托森中央差速器四驱系统这些配套,正是为越野而生,在兼顾城市家庭的情况下,2700的2.7L发动机动力表现会够不够,而且非承载式车身重心过高,对于家庭来说,这一点并不算太好,所以如果是喜欢越野豁车的话,Prado的各个方面都会更有优势,包括虽然动力是2.7L,但自吸机的高转和动力输出的持续性还是要比T动力来的好。但是如果仅仅是城市车占主导地位,我觉得没有必要。长度4990宽1885高1845米,轴距2790毫米。 查看详情>>
普拉多用车热门推荐
- 普拉多用车轮胎系统
- 普拉多公里用车费用感受细节
- 普拉多用车费用回家
- 普拉多用车感受十万
- 普拉多周末用车
- 普拉多用车时间首保
- 普拉多用车一个牌子
- 普拉多适合用车感受
- 普拉多用车车型耐看内容亮点
- 普拉多用车还是满意
- 普拉多夏天用车体验
- 普拉多三万用车感受
- 普拉多几天用车体验
- 普拉多车主3个月用车心得
- 普拉多用车顶棚恢复
- 普拉多用车为什么选择
- 普拉多入手选择用车感受
- 普拉多车主用车指南
- 普拉多用车费用移动
- 普拉多用车费用意见
- 普拉多用车动力非常够用
- 普拉多用车变身一个空间
- 普拉多用车车身受伤
- 普拉多用车费用成本
- 普拉多三菱翼豪陆神用车
- 普拉多时间用车费用
- 普拉多用车现在感觉选择正确
- 普拉多秋季用车常识
- 普拉多自己选择用车感受
- 普拉多用车感受表现
- 普拉多下雨天用车费用
- 普拉多用车费用可以
- 普拉多用车感受大气外观感觉
- 普拉多保有量用车
- 普拉多自动档用车
- 普拉多异地提车用车
- 普拉多用车满意性价比
- 普拉多真实车主用车费用感受
- 普拉多情况怎么用车回来
- 普拉多用车知识检查刹车系统
- 普拉多自己用车感受
- 普拉多用车还是重要
- 普拉多3个月用车费用
- 普拉多值得用车费用感受
- 普拉多用车表现家用
- 普拉多两个用车费用感受
- 普拉多用车还是要求完美
- 普拉多样子用车
- 普拉多真的非常好简单用车费用
- 普拉多用车费用感受慢慢改变