普拉多转弯油门加速
- 转弯油门响应问题如题,120m运动2021年款,转弯的时候油门反应慢,必须抬起来再踩,当时试驾就有这个问题,不知道是通病嘛 查看详情>>
- 为什么踩油门汽车就会加速?油门实际就是“空气门”!驾驶汽车时都要踩加速踏板,也就是俗称的油门踏板,往下踩它,汽车就会加速前进。再加上“油门”这个字眼,就会让人有一种错觉——油门控制着喷油量,踩的越深,喷油量越多。其实不然,油门并不直接控制喷油量的多少,而是控制吸入空气的多少,相当于是个“空气门”。 查看详情>>
- 转弯加速有异响瑞虎7转弯后再加速,底盘下有那种嗯嗯的异响。是什么情况。有时候有有时候没有。好像加速猛的话会有。 查看详情>>
- 普拉多转弯调头轮胎异响15年中东版普拉多,转弯和调头时车轮有磨地的响声是怎么回事?怎么解决? 查看详情>>
- 手动挡车遇到转弯,离合、刹车、油门该怎样配合才好呢?很多新手车主开手动挡车时会遇到这样的窘境:走直路还行,就怕遇到转弯,特别是路况复杂的弯道,需要减速或者换挡,甚至有些转弯带上坡,这些情况下新手司机往往不知道该如何控制刹车、挡位和油门,经常会出现顿挫、闯动甚至熄火。其实开手动挡车转弯并没有那么难,今天我们就来详细聊聊这个话题。 查看详情>>
- 天籁右转弯点油门有异响?天籁右转弯点油门有异响? 查看详情>>
- 油门刹车在方向盘,从东京车展普拉多,聊聊日系车人性光辉2023日本移动出行展,即2023东京车展上,丰田展台的最新款普拉多竟然没有油门和刹车踏板,而且采用的是一个半幅式方形的方向盘。有人就在微博上说了,这能开去越野? 查看详情>>
- 全新普拉多LC250改装版内饰曝光,取消油门和刹车科技改变生活——这句话不仅仅是句口号,也应该是掌握着先进技术的企业们应该践行的理念。下周日本移动展暨东京车展就要召开了,而丰田则将要推出众多产品,其中就包括改装版全新普拉多LC250,新车与此前上市的普通版普拉多LC250在造型上没有任何区别,主要区别在内部,可以看到传统的圆形方向盘被造型奇特的异型方向盘取代,而且还取消了刹车和油门踏板。 查看详情>>
- 一脚油门顶翻普拉多,非承载+两把锁,13万拿下不是梦现在,随着时间的发展,一些消费者也把目光投向了中型越野SUV的领域,拥有中型越野SUV,也是无数男性的梦想,说到这里,很多人在考虑丰田普拉多、牧马人、探险家等几辆车,这些车在性能方面还不错,但他们的价格也让很多人无法接触,今天小编告诉我好消息,那有一辆车,它的霸气程度也不输,那就是荣威RX8,一油门干翻普拉多,非承载式车身+两把锁,13万拿下不是梦。 查看详情>>
- 丰田新款普拉多曝光,把油门和刹车放半幅方向盘上,真靠谱吗近日,2023东京车展(Japan Mobility Show 2023)即将盛大开幕,丰田公司借此机会在社交媒体上发布了一款颇具创新性的半幅式方向盘。这款方向盘将首次应用于2024款普拉多车型,以其独特的设计和高效的操作功能备受瞩目。这款半幅式方向盘的设计灵感来源于摩托车车把,这一创新的设计理念赋予了方向盘更加时尚、动感的元素。同时,油门和刹车功能被集成在方向盘上,使得驾驶者在驾驶过程中能更加便捷地操作,提高了驾驶体验的舒适度。 查看详情>>
- 油门加速有杂音1500转以下,油门加速有共振一样的声音,松油门就没有,求解!! 查看详情>>
- 油门加速不起来前辈们那桑塔纳手动低配的,偶尔一次跑高速,在下长坡时间有点长,时速9o~100左右,等一到平路想一脚油门加速时,油门加不起来是什么原因的🙏 查看详情>>
- 普拉多换代,皇冠归来,一汽丰田加速智电转型四年前的北京车展,燃油车还是主角,新能源刚刚崭露头角。今年的北京车展,主角全是新能源,让人不得不感慨时代变化如此之快。 查看详情>>
- 全新皇冠、普拉多领衔,一汽丰田加速智电转型北京车展前夕,“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京国家网球中心钻石球场举行,一汽丰田重磅发布全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌和全新皇冠品牌口号,旗舰车型全新皇冠正式上市、全新普拉多发布官方指导价格,一汽丰田以全面智混化、全面高端化的新姿态拥抱变革,开启品牌智电向上新篇章。 查看详情>>
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