普拉多喷漆作业

前段时间不小心把车给挂蹭了，来一波修复喷漆作业吧 查看详情>>

今天的帖内作业为黑朗钢圈改换一种颜色，熟悉我的朋友可能发现一个事情，我近两年对于钢圈的改色比较频繁，其实钢圈改色的这个事情归根到底也并不是我的本意，有那么一丝无奈在里面。 无奈的是只要是黑朗轮胎扎了钉子，我就得给黑朗钢圈喷漆一次，喷漆一次就想着换个花样，从而就有了今天又一次的钢圈改色作业。 先从这个“无奈”说起吧，黑朗是2017年入手，原车配置的韩泰轮胎 195/65R15 ，2021年黑朗时维保时师傅检查车辆发现轮胎有一些轻微裂纹，但轮胎胎纹良好，可以缓缓再更换新的轮胎，我是个有一些强迫症的用车习惯，最后还是更换了四个米其林195/65R15轮胎，更换的相同尺寸轮胎，但在装配新的轮胎的过程中发现了一个问题，韩泰与米其林两者虽然尺寸相同，但两者之间的内圆却有一丝差异，韩泰比米其林的内圆大一点点，因内圆大小问题，从而导致的就是安装过程中会对钢圈外表产生一些划算，这些个划算其实也并不是太大，但我用车有强迫症，所以在后期轮胎只要是扎了钉子我都会对钢圈进行一次改色喷漆修复，从而导致我现在内心中惧怕这个轮胎扎钉子的问题。 常在路边在哪有不湿鞋的道理，车子在路面上跑，谁敢保证就补扎钉子呢？ 这不，黑朗又一次扎了钉子，扎钉的后遗症也就是再次将钢圈改色，就如染发道理相同，换个颜色换个心情吧，我也只能这样想了，我现在等的就是这个米其林轮胎磨损的差不多时，再把轮胎换成原车的品牌轮胎了。 以上图片也就是咱黑朗钢圈改“色”的过程图，不知车友们觉得怎样？ 最后还是要提醒大家一下，轮胎的选择很重要、很重要、很重要。 千万别跟我一样。。。。。 查看详情>>

本期案例：法拉利488侧裙/后杠局部喷漆，碳纤维修复 查看详情>>

一晃爱车跟我已经7个多年头了，这些年为了我的家庭风吹漏宿的，而且平时小磕小碰也很正常，我的前杠和翼子板处都掉漆好久了，一直也爱搭理，这里在某东上买点自喷漆处理一下，要不看着也确实很难受，赶上风和日丽的天气约上了几位车友，来帮我处理爱车喷漆 查看详情>>

今天的帖子内容的话题，相信很多车友都遇上过，至于是何事情且听我一 一道来。 话说前几日，与几位好友相聚，小酌几杯，当时是开车前往的，因想着聚餐的地方距离家也不远，本着喝酒不开车的原则，而且距里家也不远，在聚餐结束后，就步行回家了。 在我第二天酒意已散，前往黑朗的停车点时，我上车前的习惯，是绕车一周检查车辆的外观和轮胎气压情况，在我绕到主驾驶后方检查时，当场不仅破口大骂起来，不知哪个“WBD”将我的黑朗左后叶子板与左后门恶意划伤。当即在现场观看了有无监控摄像头，不巧的是监控全无，只好自认倒霉。 这个情景是不是很多车友都遇上过，但又很无奈，犹如一根芒刺扎在心头。 查看详情>>

超跑兰博基尼喷漆碳纤维尾唇修复 查看详情>>

普拉多停产未很多为入手的爱好者遗憾，让普拉多车主遗憾的是出去越野时候的动力不够或者很多车主嘴里的“够用”。 查看详情>>

普拉多大家应该是都是无所不知的了，作为一款历史悠久的老车，有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>

普拉多KakaduHorizon（卡卡杜地平线）特别版，丰田澳版普拉多最昂贵车型 查看详情>>

在辽阔的青藏高原，一款传奇车型——全新普拉多，以其非凡的性能和勇敢的精神，在“普拉多之路”上书写着辉煌的篇章。 查看详情>>

8月5日，一汽丰田在西藏林芝这一越野圣地，隆重开启了“普拉多英雄会”。此次活动，来自全国各地的首批30位全新普拉多车主喜提新车钥匙。 查看详情>>

众所周知，普拉多自上市以来，在中国市场上，受到不少越野迷的青睐。而曾经有一度，加价或者排队购买更是常事。但是现如今，新能源当道，普拉多是不是也要妥协？近日，有海外媒体表示，全新一代丰田普拉多有望在2023年夏季发布，且通过外媒绘制的假想图曝光，今天我们不妨一起来看下。 查看详情>>

日前，随着最后一台普拉多完成生产下线，宣示着这款经典的硬派越野车在华正式停产。普拉多自2003年引进国产以来，17年累计生产346706辆，停产原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策，从2020年开始，《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下，普拉多也无法满足。普拉多停产后，生产线将转向投产亚洲龙。 查看详情>>

很多车主对钣金和喷漆的了解都很肤浅，认为只要将碰撞车辆通过机械的方法恢复形状，并喷涂漆面就可以了。今天来和车友朋友们介绍下，如何判断钣金喷漆质量检验。 查看详情>>

东莞本地08款普拉多霸道LC120改装霸哥氮气减震器效果图案例，这次的改装主要想改善车的舒适性，原车的减震器已经使用了十年了，所以更换一套氮气减震器增加更好的驾驶体验，所以更换了这一套电控板的，从安装到调试需要4个小时时间，期间我们一直在沟通了解，慢慢的了解到怎么去调节他，那个段位是越野段位，经过一段时间的测试练习，掌握到了自己想要的段位，效果很不错，很舒适！ 查看详情>>