卡罗拉八万公里油门问题
- 雷凌+卡罗拉,制动问题,召回20万辆!国家市场监督管理总局,公告了一组丰田的召回信息。 查看详情>>
- 快要八万公里了,轴承也该换的了!快要八万公里了,轴承也该换的了! 查看详情>>
- C11八万公里保养走起我开了八万公里的C11今天来售后保养了,定期的售后保养检测都是我们平时用车不可或缺的环节,爱护好自己的爱车,爱车也会更好的为我们的出行服务。 抵达服务中心后,热情的服务顾问迎接了我们,并详细记录了车辆信息。在了解本次是八万公里的常规保养后,服务顾问为我们安排了专业的技师团队,并提供了详细的保养项目清单。 水冷C11八万公里为基础保养主要为以下几个部分 电池健康检查:作为电动车的核心,电池的状态直接关系到车辆的续航和安全。技师对电池包进行了全面的检测,包括电池容量、电压平衡以及温度管理系统等。 电驱系统检查:技师对电动机及其控制系统进行了细致的检查,确保没有磨损和松动的情况发生。 轮胎检查与更换:考虑到八万公里的行驶里程,技师对轮胎进行了仔细的检查,发现有轻微磨损的迹象,对我4个轮胎进行了互换并重新匹配了胎压监测。 刹车系统检查:刹车片和刹车盘经过长时间使用会有磨损,技师对其进行了检查。由于我个人习惯强回收驾驶,得出结论是刹车片刹车盘成色还很好。 悬挂系统检查包括底盘件:悬挂系统是车辆舒适性和操控性的重要保障。技师对减震器、弹簧等关键部件进行了检查。 在整个保养过程中,我发现零跑的售后服务团队非常专业,每一项检查都细致入微,确保车辆能够得到最完善的维护。此外,服务中心的等候区环境也非常整洁舒适,让等待的时间也变得轻松愉快。售后服务中心还可以为进店车辆提供免费的充电不能服务! 每次来保养必不可少的环节就是蹭个饭,拿着前台给的饭卡,美美的蹭一顿饭! 保养完成后,服务顾问对保养项目进行了详细的解释,并提供了保养报告。报告中详细列出了检查项目、检查结果以及建议的维护措施,让车主对车辆的状态有了清晰的了解。 零跑C11的这次八万公里保养体验非常满意。不仅因为保养过程中的专业和周到,更因为零跑汽车对细节的重视和对客户体验的关注。对于零跑C11车主来说,每一次的保养检测无疑是对爱车负责的选择。随着车辆的继续使用,我们相信零跑汽车的售后服务将会一如既往地提供支持,确保每一位车主都能享受到安全、舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 卡罗拉都降到八万多了?归根结底一句话,三缸是真卖不动卡罗拉都降到八万多了?归根结底一句话,三缸是真卖不动 查看详情>>
- 长安CS75Plus八万公里保养!我的长安CS75Plus在行驶八万公里时后又进行了一次较全面的大保养,除了常规的检查和更换外,还可能涉及一些关键部件的维护和更换。由于这次我来的匆忙,主要是来更换碳罐电磁阀,顺便先把机油机滤换了。7万8千公里还是,每次加完油,再打火,发动机就跟得了哮喘一样,吭哧吭哧的要熄火,启动非常困难,但是就是每次加完油第一次打火这个样子,所以咨询了一下说应该是碳罐的电磁阀坏了,更换一个就可以消除故障,所以就约了一下4S店,先把碳罐电磁阀换了,然后把机油机滤换了,其他的我过两天再过来。 保养时更换机油和机油滤清器(机滤)是非常重要的,保持发动机润滑:机油是发动机的“血液”,它起到润滑发动机内部各部件的作用,如活塞、曲轴、连杆等。随着时间的推移,机油会逐渐失去其润滑性能,变得粘稠或含有杂质。更换机油可以确保发动机内部得到充分的润滑,减少部件之间的磨损,延长发动机的使用寿命。 查看详情>>
- 八万公里实测蔚来ES8提车3年,行驶8万公里,这是一段充满挑战和成长的旅程。 查看详情>>
- 八万公里的信赖今日在武汉白沙洲极氪家,为我的极氪 001 进行了 8 万公里保养,感触颇深,特来点评。 先说服务,可谓无可挑剔。儿童乐园的设置,让我的孩子也能尽情玩耍,解决了带娃的后顾之忧。免费的水和零食,更是让等待的时光变得愉悦。而服务人员态度极佳,热情专业,对车辆的保养细节讲解清晰,让我感到无比安心。 再说价格,这次保养我使用了续保基础保养券,直接省了 500 块钱,性价比超高。 而当初选择极氪 001,首先便是被其外观所吸引。时尚流畅的线条,独特的设计风格,让它在众多车型中脱颖而出。 性能方面,更是出色。强大的动力输出,让驾驶体验无比畅快。 而智能化的配置,也是我看重的一点。各种高科技功能,让驾驶变得更加便捷与安全。 总之,在武汉白沙洲极氪家的这次保养,让我对极氪 001 更加满意。优秀的服务,实惠的价格,加上本身出色的外观、性能和智能化,让我坚信自己的选择没错。 期待下一个 8 万公里,与极氪 001 继续相伴。 查看详情>>
- 八万公里的信赖今日在武汉白沙洲极氪家,为我的极氪 001 进行了 8 万公里保养,感触颇深,特来点评。 查看详情>>
- 三万公里卡罗拉的保养记录我的卡罗拉,到目前为止跑了有三万公里。卡罗拉见证了我的家庭。结婚的时候妈妈送给我的陪嫁-卡罗拉,当时这车是火的一塌糊涂,对车不是很懂,但也知道丰田的保值率高。卡罗拉开了三年,现在卡罗拉的整车状况不错,除了日常的保养,修补轮胎进过店里,上次罗拉没换过什么零件。真的是可以这样说,丰田的品质真好! 卡罗拉三万公里,需要到店里做下保养。卡罗拉的保养售后维修服务店做,因为我相信,只有售后维修服务店才能做好,因为专业的售后师傅技术一流,而且售后维修服务店内留的有记录,这样再去保养的时候,售后师傅们可以迅速的了解和熟悉卡罗拉的状况,上图. 查看详情>>
- 三缸福睿斯八万公里须更换正时皮带三缸福睿斯八万公里须更换正时皮带 查看详情>>
- C11陪我走过了八万公里自从我提了零跑C11,它已经成为了我生活中不可或缺的一部分。如今,经过八万公里的相伴旅程,我对这款车有了更深入的了解和体会。在此,我愿意分享我的使用感受,为那些对零跑C11感兴趣的朋友们提供一些参考。 首先,从外观上来说,零跑C11的设计时尚前卫,线条流畅,给人以强烈的科技感。车身尺寸适中,不仅在城市中穿梭灵活,也保证了车内空间的舒适性。八万公里下来,城市中,高速上,乡村间,不论白天黑夜都有它陪伴我的身影。 动力方面,零跑C11的表现令人印象深刻。无论是平顺的高速公路还是崎岖的山路,它都能轻松应对。200kw后驱动力的即时响应让超车变得游刃有余。续航里程方面,虽然实际使用中会受到多种因素影响,但整体来看,它的电池性能稳定,满足了我的日常出行需求。最远的距离一口气出行1600公里,一周往返3200公里伴我出行至古都西安! 内饰设计简洁而不失精致,软性材质的大量应用提升了车内的舒适度。多功能方向盘、大尺寸触控屏等智能配置,让操作更加便捷。八万公里的体验让我感受到了零跑在智能化方面的用心。尤其是车载系统的升级,增加了许多实用的功能(比如哨兵模式,车载KTV,等)使得用车体验不断提升。 然而,任何车型都不可能完美无缺。在使用过程中,我也遇到了一些小问题,不过,零跑完善的售后服务网络,每次遇到问题,售后都能尽心尽力的帮忙解决,必要时还会安排技术人员上门服务。 在入手了C11之后也和本地车友们组建了车友俱乐部,从车友会中结交了一群志同道合的朋友,从车友到朋友到家人的过程,一起吃喝玩乐结伴出游也是一种奇妙温馨的用车生活! 8万公里的使用总体来说,零跑C11是一款性价比超高的新能源汽车。它不仅有着良好的外观设计,还有着令人满意的驾驶性能和智能化配置。虽然存在一些小瑕疵,但不影响我对这款车的整体评价。八万公里的陪伴,让我对零跑C11有了更深的认识,我相信有它的陪伴美好的旅程会一直走下去。 查看详情>>
- 八万公里,AX7真的值得信赖自从五年前购入AX7,它便成为了我生活中不可或缺的伙伴。在这五年里,它陪伴我走过了八万公里的旅程,不论是白天还是黑夜,严寒还是酷暑,它都表现得一如既往的可靠。 AX7的外观设计简洁大方,线条流畅,充满了动感。内饰方面,AX7同样让人满意,宽敞的乘坐空间搭配人性化的座椅设计,使得乘坐舒适度极高。而丰富的科技配置,如导航、倒车影像等,更是让驾驶变得轻松便捷。 在动力方面,AX7的表现相当出色。搭载的发动机,动力输出平稳,加速线性,非常适合城市驾驶。同时,匹配的变速器使得换挡更加顺畅,带来了更好的驾驶体验。 五年的用车过程中,AX7的可靠性也得到了充分体现。在这八万公里的旅程中,除了正常的保养维护,几乎没有出现过故障。这使得我对风神的品质有了更加深刻的认识。 查看详情>>
- 奔驰C级 2017款 C 200 L 运动型 八万来公里奔驰C级 2017款 C 200 L 运动型 八万来公里 性价比超级高 这不是你们想要的那一款,奔驰c200吗? 查看详情>>
- 八万公里汽车的一道坎。 八万公里是汽车的一个坎,你就记住了,老铁们甭管开的是什么八万公里汽车的一道坎。 查看详情>>
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