卡罗拉油门没有反应

▲丰田日前再度针对日规现行卡罗拉全车系进行了新款更新。丰田日前再度针对日本现行的卡罗拉全车系（含轿车、掀背车、旅行车）进行了新款更新；本次更新主要是针对外观车色以及安全科技配备进行了调整，当中卡罗拉四门轿车以及卡罗拉Touring旅行车皆追加了油门误踩抑制系统的选配选项。 查看详情>>

这里给大家分析一个真实的事情，我的爱车，偶尔加油门没有反应，去维修站也检查不出问题 来，没有故障码！后来问了一位专修海马的高手，他说你换一个刹车灯开关试试，这车刹车灯泡电流太大，容易引起刹车灯开关损坏，不会有故障码！后来在网上买刹车灯开关，无意找到一个卖海马刹车灯整流器的老板，他说只要加装了这个东西，刹车灯开关以后再也不会坏了，后来买了一个装上，到现在一年多了，再也没有出过问题 了 查看详情>>

我18年6月买的奥德赛。如今这段时间发现，开动踩提速踏板有时候踩下去2-3秒左右没有反应。像挂N档一样，你们有吗 查看详情>>

我18年6月买的奥德赛。如今这段时间发现，开动踩提速踏板有时候踩下去2-3秒左右没有反应。像挂N档一样，你们有吗 查看详情>>

忽然之间加不起提速踏板，车可以点火，这是甚么缘故吖。求大神解答一下。 查看详情>>

有朋友咨询喵哥说，他的车子油门踏板，是那种悬吊式油门踏板，就是我们很多几万块钱十几万的车子，都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点，能不能把它改成像别人几十万的车子，甚至像公交车一样那种，长长的一个踏板式油门，就不是那种悬挂式的。 查看详情>>

卡罗拉延伸车型卡罗拉cross来了，是卡罗拉更是SUV 查看详情>>

说明：对于汽车油门踏板存在普遍的错误理解，字面上的含义很容易令人误解“油门”是用以控制喷油量（油路系统），但油门真实的功能是控制进气量——节气门。燃油动力汽车装备的发动机为“活塞往复循环式内燃机”，其运行的基础是以空气（中的氧气）与雾化燃油混合，两者混合后通过压缩蒸发、点火做功的顺序将燃烧热能转化为动能，其中的重点是空气。 查看详情>>

21款卡罗拉刹车，油门异响？ 查看详情>>

两厢卡罗拉、卡罗拉SUV、甚至刚刚才爆出的还有卡罗拉MPV，这些都是从没见过的海外车型，一直在车圈里流传，在国内，凡是沾上“卡罗拉”这个名字，就会给国内消费者带来巨大的反响，引进必定会成爆款吗？其实冲着卡罗拉这三个字，很多车友就会觉得很靠谱，没错，卡罗拉在中国已经深耕多年，凭借着优秀的产品力，赢取了一大片国内消费者的信赖，那这些从未见过的车型到底是有实力还是徒有虚名呢，我们接着往下看。 查看详情>>

丰田“机油门”事件爆发已经半月有余，凯美瑞、亚洲龙、RAV4、雷凌和卡罗拉等车型先后出现了机油增多和机油乳化的情况。 查看详情>>

很多用户在选择家用轿车的时候，除了关注最基础的是舒适性、空间和安全性之外，对动力性能也有着自己的追求。基于TNGA架构打造的全新卡罗拉搭载1.2T发动机，并且发动机的升级提升了动力性能，起步平稳，加速状态下顺畅，动力表现完爆同级别轩逸。 全新卡罗拉燃油版车型搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机，可实现奥托循环与阿特金森循环间自动切换，起步过程中，奥拓循环介入，可让车辆获得更加敏捷的加速性能；在怠速及低负载巡航时，阿特金森循环可有效降低燃油消耗。 查看详情>>

很多用户在选择家用轿车的时候，除了关注最基础的是舒适性、空间和安全性之外，对动力性能也有着自己的追求。基于TNGA架构打造的全新卡罗拉搭载1.2T发动机，并且发动机的升级提升了动力性能，起步平稳，加速状态下顺畅，动力表现完爆同级别轩逸。 全新卡罗拉燃油版车型搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机，可实现奥托循环与阿特金森循环间自动切换，起步过程中，奥拓循环介入，可让车辆获得更加敏捷的加速性能；在怠速及低负载巡航时，阿特金森循环可有效降低燃油消耗。 查看详情>>

谁说丰田不会坏，如果你的车是丰田1.2T的发动机，比如雷凌，卡罗拉，在油门加到两千转的时候，发动机会有共振和异响 查看详情>>

电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件，其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标，更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题，会影响汽车的正常使用。那电子油门踏板坏了症状是怎样的呢？ 查看详情>>