奔腾B70尾门玻璃撑杆更换
- 奔腾b70掀背尾门2006年,第一代奔腾B70横空出世。该车型凭借着大气的外观、出色的安全性俘获了不少消费者欢心,也在很长一段时间内成为了中国品牌中型车的代表之作。2021年,不断进取、突破自我的第三代奔腾B70隆重登场,而且厂商指导价仅9.99-13.99万元,堪称中级车“价格屠夫”。 现在的不少消费者都是“外貌协会会员”,对于颜值非常关切,而第三代奔腾B70的外观造型就非常年轻化、现代化。车辆采用“光影哲学之性感曲面”设计语言,六边形“数码雨滴”中网潮流时尚,造型如“戈”的LED大灯极具视觉冲击力。 得益于溜背式造型,奔腾B70的车侧线条非常舒展优美,隐藏式门把手则给整车增添了一丝科技感。车尾设计简约而不简单,贯穿式尾灯视觉效果出众,也能拉伸视觉宽度,双边共出排气平添运动氛围。 内饰方面,第三代奔腾B70采用时下非常流行的双联屏设计,另外还用到镀铬饰条、钢琴烤漆饰板、缝线皮革点缀,科技感、高级感、精致感并存。12.3英寸中控屏功能丰富,可在线导航、在线听歌,使用起来非常便利。有意思的是,车辆中控台上还有一个“3D全息投影系统”,当你与车机对话时,上面会出现一个活蹦乱跳的“小姐姐”,为旅途增添一丝乐趣。 第三代奔腾B70定位中级轿车,长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,在同级别处于主流水平,实际的乘坐感受也让人满意。身高175厘米的体验者,坐在驾驶位置能够获得一拳头部空间,坐在后排则能收获一拳头部空间、两拳腿部空间。车辆后备箱空间也非常充裕,常规状态下能容纳四个行李箱,并且车辆采用的是掀背式尾门,开合面积大,拿取物品更轻松。 好马配好鞍,好车也得配备优秀的动力总成才行,而第三代奔腾B70搭载1.5T四缸发动机,最大马力169Ps,峰值扭矩258Nm。值得一提的是,这台发动机热效率达到了39.06%,并且搭载低摩擦技术、热管理技术、静音齿形链条等前沿科技,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。实际驾驶起来,能够发现奔腾B70是一台比较注重驾驶舒适性、平顺性的车子,起步和加速都不会出现顿挫现象。动力性能方面满足日常使用绰绰有余,超车并不会拖泥带水。 底盘方面,奔腾B70采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构,整体调教偏舒适性,滤振性能比较优异。当然了,车辆底盘也不会“软”到让人无法接受,依然保留有一定的侧向支撑能力,过弯时车身不会出现明显侧倾。 综合来说,第三代奔腾B70的确是同级别中超值的一个选择,它拥有潮流时尚的外观造型、科技感与豪华感并存的内饰、平顺且够用的动力性能,再结合9.99万元的起售价,可谓是“真香车型”。 查看详情>>
- 奔腾b70掀背式尾门2006年,第一代奔腾B70横空出世。该车型凭借着大气的外观、出色的安全性俘获了不少消费者欢心,也在很长一段时间内成为了中国品牌中型车的代表之作。2021年,不断进取、突破自我的第三代奔腾B70隆重登场,而且厂商指导价仅9.99-13.99万元,堪称中级车“价格屠夫”。 现在的不少消费者都是“外貌协会会员”,对于颜值非常关切,而第三代奔腾B70的外观造型就非常年轻化、现代化。车辆采用“光影哲学之性感曲面”设计语言,六边形“数码雨滴”中网潮流时尚,造型如“戈”的LED大灯极具视觉冲击力。 得益于溜背式造型,奔腾B70的车侧线条非常舒展优美,隐藏式门把手则给整车增添了一丝科技感。车尾设计简约而不简单,贯穿式尾灯视觉效果出众,也能拉伸视觉宽度,双边共出排气平添运动氛围。 内饰方面,第三代奔腾B70采用时下非常流行的双联屏设计,另外还用到镀铬饰条、钢琴烤漆饰板、缝线皮革点缀,科技感、高级感、精致感并存。12.3英寸中控屏功能丰富,可在线导航、在线听歌,使用起来非常便利。有意思的是,车辆中控台上还有一个“3D全息投影系统”,当你与车机对话时,上面会出现一个活蹦乱跳的“小姐姐”,为旅途增添一丝乐趣。 第三代奔腾B70定位中级轿车,长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,在同级别处于主流水平,实际的乘坐感受也让人满意。身高175厘米的体验者,坐在驾驶位置能够获得一拳头部空间,坐在后排则能收获一拳头部空间、两拳腿部空间。车辆后备箱空间也非常充裕,常规状态下能容纳四个行李箱,并且车辆采用的是掀背式尾门,开合面积大,拿取物品更轻松。 好马配好鞍,好车也得配备优秀的动力总成才行,而第三代奔腾B70搭载1.5T四缸发动机,最大马力169Ps,峰值扭矩258Nm。值得一提的是,这台发动机热效率达到了39.06%,并且搭载低摩擦技术、热管理技术、静音齿形链条等前沿科技,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。实际驾驶起来,能够发现奔腾B70是一台比较注重驾驶舒适性、平顺性的车子,起步和加速都不会出现顿挫现象。动力性能方面满足日常使用绰绰有余,超车并不会拖泥带水。 底盘方面,奔腾B70采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构,整体调教偏舒适性,滤振性能比较优异。当然了,车辆底盘也不会“软”到让人无法接受,依然保留有一定的侧向支撑能力,过弯时车身不会出现明显侧倾。 综合来说,第三代奔腾B70的确是同级别中超值的一个选择,它拥有潮流时尚的外观造型、科技感与豪华感并存的内饰、平顺且够用的动力性能,再结合9.99万元的起售价,可谓是“真香车型”。 查看详情>>
- 奔腾B70尾门开口大奔腾B70的指导价为10.59至14.49万元,提供了1.5T和2.0T动力版本供大家选择。外观方面,车头宽大低趴,前脸采用了雨滴数码进气格栅,大灯造型灵感来源于古代兵器戈,使用了led光源,为自适应远近光,点亮后引人注意。尺寸方面,该车的长、宽、高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米,轴距为2800毫米。定位是掀背中型轿车,从侧面来看,车身简洁大方,稳重之中又不失时尚气息,18英寸的轮毂样式好看。贯穿式尾灯使车尾更显宽大,两侧有着Y状造型,鲜红色的led光源点亮后辨识度高。底部采用了双边两出排气布局,内饰风格简约。车厢内经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,七英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了大连屏,支持车联网、OTA升级等,只是车机反应速度有点慢。空调区域也是触屏操作,看着上档次,奔腾B702.0T自动尊享型配备了前后驻车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,自动驻车,上坡辅助,可开启的全景天窗,无钥匙进入和启动,远程启动,主驾驶座电动调节,前排座椅加热,自动空调等,功能齐全。安全配置,拥有主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,胎压报警,车道保持辅助,主动刹车,前方碰撞预警等。掀背设计很讨年轻人喜欢,不仅看着帅气,而且尾门开口大,拿取行李时很方便,如果把后排座椅放倒。 查看详情>>
- 掀背尾门、2.8米轴距、奔腾B70性价比有多高?几年前,B级车还是合资品牌的天下,凭借着合资品牌的光环,整车的舒适性以及动力、工艺等因素,合资品牌B级车一直在细分市场上压着国产车打。 查看详情>>
- 奔腾B70换代,尺寸加长,颜值提升,配掀背尾门近日,新款奔腾B70正式上市,新车共推出2个配置车型,售价分别为12.99万和13.79万元,这是奔腾B70的中期改款版本,不过整体变化较大,因此官方也称之为第四代B70,目前上市的主要是搭载2.0T发动机的版本,并未推出1.5T动力版本车型,不过欣慰的是目前第三代产品依旧没有停售,而是跟第四代产品同堂销售,这样做的好处除了能稳住现有的销量外,还能给消费者提供多一种选择,老款的加持,也能使得奔腾B70继续维持最便宜燃油B级车之一的名头,保持极高的性价比。 查看详情>>
- 掀背尾门、2.8米轴距,第四代奔腾B70怎么选?作为中国一汽倾力打造的自主品牌首款B级轿车,奔腾B70拥有“五星安全双冠王”、”6A舒适认证“等诸多产品标签。如今,随着用户对汽车的需求不断变化,第四代奔腾B70也应运而生,新车不仅保留了老款车型包括安全基因以及行驶舒适度,同时还在设计、空间、智能化等方面再次进阶。 查看详情>>
- 更换发动机盖气压撑杆老迈腾今年第十年了 ,小毛病偶尔还是有的。 最近开车时检查机油防冻液液位时,发现发动机盖撑杆坏了,只能靠手托着。估计是发动机舱的温度高气压杆的密封圈老化漏气了,小问题,不值当的去店里修,咋着,淘一根自己换了。 查看详情>>
- 【海洋说车】昂科威风挡玻璃更换大家好,我是海洋。因为疫情的关系很久没有出节目了,今天更新一个悲伤的故事,就是更换昂科威的风挡玻璃。 查看详情>>
- 更换尾门撑起杆后,后备箱尾门升降很轻松Vinfast VF 7的尾门撑起杆坏了,更换后,后备箱尾门升降很轻松,感觉质量杠杠的。 查看详情>>
- 奔腾B70我喜欢后面的尾门一份缘,万分甜,清晨祝福润心田;人未见,心相连,一声问候胜千言。天气一天比一天好,希望你的心情也是,保持对所有美好事物的热爱,微笑面对每天冉冉升起的太阳。加油,打工人!今天是龙抬头,可以好好去理个发了,一般理发店得10点开门,等我磨叽磨叽差不多时间刚刚好,今天肯定人很多,还得早点去比较好,收拾一下就钻进奔腾B70里出发。我的奔腾B70的外观采用了很多中国化的元素,最大的亮点就是奔腾B70的掀背式尾门,从美学角度来看,这种设计能很好地表现轿跑车般的视觉张力,而从实用性出发,更大的尾门开口带来了更多的载物可能性,也让取放行李的动作变得更加便捷。 查看详情>>
- 尾门撑杆更换的费用?请问一下,车辆行李箱门撑杆替换一对于大概多少钱? 查看详情>>
- 掀背式尾门是奔腾B70的最大亮点奔腾B70性价比尤为突出,优惠后10万出头的价格也摆明了要跟一众合资紧凑型车争个高低。那么身为中型轿车的奔腾B70真的能挤压合资紧凑型轿车的市场吗?1.5T高配车型的裸车价格基本在10万元出头,作为一台中型轿车,奔腾B70超过4.8米的车长和2.8米的轴距所带来的座舱空间提升是显而易见的,而且不同于很多后驱平台车型,采用FMA前驱平台的它可以做到对轴距的更有效利用。如果您是一个很注重后排乘坐感受的车主,那么同样价位选一台中型车肯定是最容易让家人获得满足感的。奔腾B70的外观采用了很多中国画的元素,这款车全系标配了led头灯组同级别同价位的掀背式尾门,是奔腾B70的最大亮点。从美学角度来看,这种设计能很好地表现轿跑车般的视觉张力, 查看详情>>
- 掀背式尾门是奔腾B70的最大亮点奔腾B70的上市算是给为数不多的掀背车拥趸带来了一个更现代的选择。这其中要数1.5T的三款车型,性价比尤为突出,优惠后10万出头的价格也摆明了要跟一众合资紧凑型车争个高低。那么身为中型轿车的奔腾B70真的能挤压合资紧凑型轿车的市场吗?1.5T高配车型的裸车价格基本在10万元出头,作为一台中型轿车,奔腾B70超过4.8米的车长和2.8米的轴距所带来的座舱空间提升是显而易见的,而且不同于很多后驱平台车型,采用FMA前驱平台的它可以做到对轴距的更有效利用。如果您是一个很注重后排乘坐感受的车主,那么同样价位选一台中型车肯定是最容易让家人获得满足感的。奔腾B70的外观采用了很多中国画的元素,这款车全系标配了led头灯组同级别同价位的掀背式尾门,是奔腾B70的最大亮点。从美学角度来看,这种设计能很好地表现轿跑车般的视觉张力,而从实用性出发,更大的尾门开口带来了更多的载物可能性,也让取放行李的动作变得更加便捷 查看详情>>
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