奔驰E级发动机排放系统报警

求助 关于排放系统报警问题 21款1.5T豪华版，25000公里，突然收到安吉星的提示要检查排放系统。有没有同类问题车主？怎么处理？ 查看详情>>

经常出现排放系统和制动系统同时报警 查看详情>>

逍客的发动机排放系统灯亮了，是怎么回事？ 查看详情>>

经常涌现排放等级系统和刹车系统同时报警 查看详情>>

检查发动机排放系统什么鬼 查看详情>>

近日，年度改款的奔驰E级正式上市。新车共推出10款车型，售价区间为43.99-56.29万元，起售价仅比现款1.5T高出一万元。本次上新最大的亮点在于，奔驰E级全系换装2.0T发动机。我个人认为，本次奔驰换装2.0T发动机是为了提升低配车型的品牌竞争力，与全新一代A6L，中改宝马5系进一步争夺低配版本的市场。然而，这种做法可能会是暂时的，在全新一代E级身上，重新布局全民电气化，换装1.5T+48V ISG也不是没有可能的。所以，有想法入手E级的同学们，抓紧时间下手吧。 查看详情>>

梅赛德斯-奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰品牌历史上最为畅销的车型。在其第十代车型中期改款之后更进一步体现了梅赛德斯-奔驰品牌所定义的“数字豪华”之概念。而在近日，2021款 改款奔驰E级正式上市。新车共推出10款配置车型，官方指导价格区间为43.99-56.29万元。作为年度改款车型，新车的外观和内饰将于现款在售车型保持高度一致，将在具体配置与动力搭载进行优化提升。例如E300L时尚型将新增无钥匙进入、后备箱感应开启等配置。而E300L尊贵型将新增老款车型为选装包的驾驶辅助组件增强版和交通标识辅助系统等功能。此外，重头戏则是，新款奔驰E级的E260L车型将由1.5T+48V轻混系统换装为最大功率197Ps，峰值扭矩320N·m的2.0T涡轮增压发动机。E300L车型将搭载最大功率258Ps，峰值扭矩370N·m的高功率版2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>

总是报请检查马达汽车尾气排放等级系统 12年车， 跑了13万公里，哪一个大神引导啥毛病，修车师傅告诉是前氧气sensor坏了，困扰我半年了 ，不影响开，就是老报警，耗油量也升高了，有时会一窜一窜，我看你有的网友说是进风哪一个软管裂了，前氧半年前也替换了原厂零件，好烦。。。。求解答，修不好就想卖了 查看详情>>

近日，我们从相关渠道了解到，新款奔驰E级正式上市，新车提供两种外观，价格区间为43.99万-56.29万元。关于产品方面，新车的设计并没有太大改动，只是在配置方面和动力方面升级。动力方面，新车全系装配2.0T发动机。 查看详情>>

全新车拿车第一天涌现检查排放等级系统，390T尊贵版群里有其他车友涌现吗？ 查看详情>>

近日，奔驰E级标轴运动版正式上市，新车将推出两种动力共计三款车型，售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型，新款E级依旧保持了现款车型的造型设计，奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局，使整台车更具运动氛围。动力方面，进口版同样响应号召，全系换装了2.0T发动机，E260最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>

全新车拿车第一天涌现检查排放等级系统，390T尊贵版群里有其他车友涌现吗？ 查看详情>>

总是报请检查马达汽车尾气排放等级系统 12年车， 跑了13万公里，哪一个大神引导啥毛病，修车师傅告诉是前氧气sensor坏了，困扰我半年了 ，不影响开，就是老报警，耗油量也升高了，有时会一窜一窜，我看你有的网友说是进风哪一个软管裂了，前氧半年前也替换了原厂零件，好烦。。。。求解答，修不好就想卖了 查看详情>>

昨天开车去玩到半休息后再启动中控出现报警，先是报警检查发动机，马上停下来熄火看了下发动机，看不懂。再发动还是有，离街上进想开去修，一加油走了一下又没有报警了。就继续开。中途在路上熄火休息一次再启动又出现报警检查发动机，这次这次是真的故障了，加油加不上，车子没有力，特别是上爬小坡都差点熄火，后面多又出现报警检查排气系统。勉强开回维修店，有电脑检查讲是节气门问题，还有一个dve偏离故障。讲是历史故障，以前就有了，不好消。换节气门都不一定得。我的是18年3月的车，豪华智联版的235T，开了两万四公里左六。请教各位大神现在应该什么办妥啊 查看详情>>

作为一线豪华汽车品牌的中大型轿车，奔驰E级一直以来因为入门级车型搭载1.5T发动机而被消费者诟病，所以销量在很长一段时间里落后于奥迪A6L与宝马5系，看来1.5T发动机对其销量的影响还是很大的。 查看详情>>