奔驰E级发动机中置

如今，距世界上第一辆搭载中置发动机的车型诞生已有六十年之久。说起中置发动机，我们第一时间想到的，往往会是法拉利、兰博基尼，然而，在这六十年里，主宰中置发动机历史的爆款车型远不止这些，接下来我们就为大家盘点一些具有里程碑意义的经典车款。 查看详情>>

采用中置发动机，性能强悍，全新保时捷GT1 hypercar曝光 查看详情>>

如果不买个手动档的车改就不算真正的改车这类言论也在不少改装车圈子中蔓延，难道自动挡就不能改？就算想玩也玩不痛快？当然这种言论并不可取，也曾被无数案例逐一击破，例如CVT版本飞度参加耐力赛并取得良好成绩。 查看详情>>

大众神车一名，起源大概能追溯到第六代高尔夫，GTi和R版本出现让大伙儿体会到了什么叫来自“德意志的炮弹”，尽管现在高尔夫已经发展到了第八代了，可依然有很多人在执着的玩着第四代车型，经典的造型、低廉的二手车价格以及各种原厂高性能版本与改装配件，使很多刚刚踏入改装圈的人去选择这么一辆我们俗称的“高四”。 查看详情>>

上海/斯图加特。保时捷为旗下中置发动机跑车带来最新力作——全新718 Spyder RS，其与718 Cayman GT4 RS相呼应，共同成为保时捷中置发动机跑车的巅峰之作，缔造更极致的驾驶乐趣。718 Spyder RS采用来自911 GT3的368 kW（500 PS）自然吸气式水平对置六缸发动机。这一高转速设计的轻量化动力单元也为保时捷911 GT3 Cup赛车提供动力，为这款中置敞篷跑车提供赛车级的动力体验。作为一台承“RS”之名的极致跑车，轻量化也得到了完美体现，车身仅重1,410公斤。简洁的手动软顶，标配的轻量化不锈钢运动型排气系统，以及头枕后方两侧采用独特工艺的进气口，可以更充分地体验到这款发动机的震撼轰鸣。全新718 Spyder RS即日启动中国市场预售，制造商建议零售价为1,578,000元起（包含增值税）。 查看详情>>

阿尔法·罗密欧Giulia GTAm中置发动机车型渲染图被曝光！新车与阿尔法·罗密欧Giulia GTA和普通版GTAm车型有很大的不同，新车只配备两个座椅，搭载六点式安全带和侧倾杆。 查看详情>>

在汽车的世界里，每一寸设计都藏着工程师的智慧与激情，而发动机布局，正是那个决定着车辆灵魂的秘密。今天，我们就来一场深入浅出的探索，看看发动机前置、中置、后置这三大布局，它们各自的秘密武器，以及背后的优缺点，让你轻松晋升为“老司机”中的行家里手。 查看详情>>

保时捷以其一贯的创新精神和对驾驶乐趣的执着，在汽车界树立了自己独特的地位。最新推出的718 Spyder RS，是保时捷为旗下中置发动机跑车带来的最新力作，也是该系列车型的巅峰之作。它与718 Cayman GT4 RS相呼应，将再次缔造更极致的驾驶乐趣。 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉，意大利制造商Touring Superleggera为庆祝公司成立95周年，将正式推出Superleggera Arese RH95超级跑车，新车全球限量18台，它将是该公司第一款采用中置发动机的超跑车型。 查看详情>>

如果你是一个对跑车有着无限热爱的人，那么你一定不会错过这款车：保时捷718 Spyder RS。这是一款拥有中置发动机布局的敞篷跑车，它不仅继承了保时捷的经典设计，还融入了最先进的技术和性能，让你在驾驶中感受到无与伦比的激情和快感。全新718 Spyder RS即日启动中国市场预售，制造商建议零售价为1,578,000元起（包含增值税）。 查看详情>>

克尔维特C8是史上第1款采用 中置引擎的克尔维特。 新车舍弃历代车型前置后驱的动力布局形式，全面改为中置后驱。车标也顺应进行改变，中间的夹角更小。C8 的外观比前代激进不少，更新后的空气动力学套件更加凶悍，同时更短的前悬也很好的塑造出了战斗气息。值得一提的是，C8 支持车头独立升高，所以新车通过性没有下降。 查看详情>>

梅赛德斯-奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰品牌历史上最为畅销的车型。在其第十代车型中期改款之后更进一步体现了梅赛德斯-奔驰品牌所定义的“数字豪华”之概念。而在近日，2021款 改款奔驰E级正式上市。新车共推出10款配置车型，官方指导价格区间为43.99-56.29万元。作为年度改款车型，新车的外观和内饰将于现款在售车型保持高度一致，将在具体配置与动力搭载进行优化提升。例如E300L时尚型将新增无钥匙进入、后备箱感应开启等配置。而E300L尊贵型将新增老款车型为选装包的驾驶辅助组件增强版和交通标识辅助系统等功能。此外，重头戏则是，新款奔驰E级的E260L车型将由1.5T+48V轻混系统换装为最大功率197Ps，峰值扭矩320N·m的2.0T涡轮增压发动机。E300L车型将搭载最大功率258Ps，峰值扭矩370N·m的高功率版2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>

近日，年度改款的奔驰E级正式上市。新车共推出10款车型，售价区间为43.99-56.29万元，起售价仅比现款1.5T高出一万元。本次上新最大的亮点在于，奔驰E级全系换装2.0T发动机。我个人认为，本次奔驰换装2.0T发动机是为了提升低配车型的品牌竞争力，与全新一代A6L，中改宝马5系进一步争夺低配版本的市场。然而，这种做法可能会是暂时的，在全新一代E级身上，重新布局全民电气化，换装1.5T+48V ISG也不是没有可能的。所以，有想法入手E级的同学们，抓紧时间下手吧。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道了解到，新款奔驰E级正式上市，新车提供两种外观，价格区间为43.99万-56.29万元。关于产品方面，新车的设计并没有太大改动，只是在配置方面和动力方面升级。动力方面，新车全系装配2.0T发动机。 查看详情>>

近日，有海外媒体曝光了一组全新宝马中置跑车的路试谍照，新车看起来与8系十分相似，但这并不意味着后期将不会发生变化，新车将采用中置发动机布局形式。 查看详情>>