凯美瑞标识心得
- 标识扁平化,AION Y领衔,广汽埃安更换新标识4月16日,广汽埃安宣布将为全系车型更换新标识。即将于上海车展期间正式上市的AION家族第四款车型——AION Y,就将悬挂这套全新标识,其他车型后续也将进行标识更换。车头的新版“G”字标识与原有的LOGO相比,内部装饰进行了掏空,仅仅在内圈留下一抹亮眼的“AION蓝”,凸显其电动化的身份。 查看详情>>
- 兰博基尼换新标识上周四,兰博基尼汽车公司正式更新其经典的品牌标识,已经使用了二十多年的金色奔牛标识被新的标识所取代,兰博尼基要通过体现创新和坚定决心的全新标识来展望未来。也是表明继续执行“向金牛座之心前进”电动化规划的决心,标志着公司定位的全新篇章。 查看详情>>
- 通用汽车启用新标识通用汽车启用新标识:1月11日起,通用启用新标识,面对电动化未来。(gm、motor1) 云评:想起了小时候的动画片《曹冲称象》。 查看详情>>
- 九代凯美瑞使用心得家里人要用车,于是增加了一台凯美瑞,开了几百公里了,说说自己的心得体会,也对想买车的人做一个参考吧 首先是外形,仁者见仁智者见智,也有人说是大号雷凌,确实是有点像,但是我自己能接受,我觉得外形还蛮好看的,然后动力,这次新车型新增了2.0的混动,这个发动机起步的时候加速非常快,很有劲,而且开起来也比较节油,现在的油耗不到5个油,混动是省油啊,不过我看车友群里面有3个多油的,不知道他们怎么跑出来的。再就是空间方面,空间没有话说,中级车的空间是很大,但是跟我的汉兰达没办法比较,一个轿车 腿部空间十分理想,而且座椅放倒后和后备箱也可以互通,偶尔要是有比较长的东西也可以放得下。 安全方面新车型多了很多电子系统,厂家叫安全套装,可以主动刹车打方向盘之类的,上周刚好倒车的时候没注意后面的电动车,倒车自动给我刹车了,算是体验了一把,这个要点赞了。车机方面也很不错,虽然说比不上新能源车,但是作为丰田这种传统厂家,车机现在流畅+丝滑,反应很快 功能也增加了不少,想当年一个手机互联都没有,现在新款的凯美瑞根本不存在这些问题了,还是进步了。 整体来说车子是值得买的,我订的比较早优惠了一万出头,店里说后期优惠了可以补差价,所以早点定算了。 个人认为这个内饰其实还可以加强一点,然后多搞个显示屏什么的,看起来档次高一些,不过估计不太现实,看后期是否有加装的出来吧。 查看详情>>
- 雪铁龙发布新品牌标识雪铁龙9月27日发布新的品牌形象与标识,新徽标将在9月底随一款雪铁龙家用概念车首次出现,自2023年年中起,新标的不同版本将逐步应用在雪铁龙量产车和概念车上。 查看详情>>
- 吉利更换标识吉利换标:吉利控股集团新版品牌标识改用“吉利星空灰”,轮廓小改。2021年,吉利控股集团迎来创业第35年,从蓝到灰,强调包容、谦逊、中立的态度,长久发展的品质,蕴含对高精尖、科技、宇宙、探索的联想,更具包容性、前瞻性,是科技产品最具代表性的色彩,高级、简约、永不过时,带来更富科技感的视觉语言。(吉利) 查看详情>>
- 八代凯美瑞提车心得座标湖北恩施,前年6月底去4s店看的车,当时去看过帕萨特和雅阁。最终选择了八代凯美瑞。帅气的前脸以及超豪华的空间深深吸引了我们。因为正是疫情过后没有什么买车的,所以4s店现车充足。看的是2.0豪华版,当时裸车价是199800,白色珍珠漆加2千,保险6300,上牌500。全款落地近22万。送了行车记录仪脚垫及全车太阳膜。用车两年油耗不算高,因为高速跑的少,多数是山区路,平均8个油。八凯操控性不错,底盘扎实,可以说的上是居家首选!空间也不错,后排坐三个一米八的大个子一点也不拥挤。全家的最爱。以上是提车两年的心得,不喜勿喷! 查看详情>>
- 名爵启用全新品牌标识名爵官方正式公布了全新品牌标识。全新LOGO告别了以往的拟物风,转而采用了时下流行的扁平化设计,并呈现多元品牌性格。上汽旗下的荣威和名爵都完成了换标。 查看详情>>
- 别克全新品牌标识正式发布6月1日晚间,上汽通用汽车别克品牌发布全新品牌标识,新Logo保留三色盾经典元素。 查看详情>>
- 增加专属标识 三菱帕杰罗Final Edition近日,我们通过外媒渠道获悉,三菱将在澳大利亚市场投放帕杰罗Final Edition版车型,限量800台,售价区间为5.499-6.349万澳元,约合人民币27.51万-31.76万元。外观上,新车依旧保持硬派气息,在细节方面会加入“Final Edition”专属标识。 查看详情>>
- 凯美瑞2.5油耗心得录凯美瑞2.5油耗心得录 纯市区,我去上班有段快速路➕单位范围路段无红绿灯不堵车,脚法温柔,佛系开车,偶尔加速超车,油耗8.8,跑高速应该会更低。大家都比较关心油耗,温柔点开,不要暴力驾驶,11个以内就算很省了,所以不要纠结这个油耗多少,一年油耗能多1000元油费,已经算是跑的里程数很多了,平均到每月多100元不到,少抽两包烟或者少下蹲馆子不就出来了,并且功力深厚的老师傅,同级别比较,不说混动车型,我认为凯美瑞算是油耗比较适中的。另外暴力驾驶了一下,油耗已经升至9.7,逼近10个了,这几天慢慢从9.7降到9.1,确实挺省的,还没跑过高速暂时没法给高速油耗记录分享: 👉1月26日下班回家停车油耗显示9.9 👉1月27日早上上班开完车油耗显示9.8 👉1月28日启动车子显示9.9,到单位停好车后9.8,晚上下班回来油耗显示9.7 👉1月29日早上上班停好车显示油耗9.6,下午有事逛街显示9.5,晚上开车显示9.2,然后停车变成9.1 👉1月30日下午跑了一下快速路回家,油耗又降了,显示8.6 👉2月2日,开车走亲戚,路上快速路完后,显示8.4油耗,最后一张图 👉2月11日,早上上班停车后,油耗显示9.0了见最后一张图,这可是在市区,越开越低。 加油之前显示566.6公里,加满油后又跑了几天显示768.6公里,跑了202公里,消耗了油箱22%,算下来是13.2升,百公里油耗算下来6.53,不知道算的对不对👀#凯美瑞# 查看详情>>
- 名爵换用全新品牌标识日前,买车网Buycar从上汽名爵官方获悉,其全新品牌标识正式启用,全新LOGO告别了以往的立体化效果,转而采用了时下流行的扁平化二维设计,呈现出多元的品牌性格。 查看详情>>
- 试驾了迈腾、凯美瑞,最后选了别克君威,车主说出三点心得20万左右的购车预算,想要入手一台合资B级轿车,可供消费者的选择其实并不算多,无非就是迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁、君威、迈锐宝XL……,这几款车具有大众、两田、日产、通用的品牌和技术背书,上市时间最晚的也有十几年了,不管是品牌力、技术实力还是质量口碑都领先同级,深受国内用户的青睐和支持。 查看详情>>
- 专属标识 曝巴博斯AMG GLE 63S 4MATIC日前,网通社从外媒获得了巴博斯AMG GLE 63S 4MATIC官图,新车售价299,005.35欧元(约合人民币234.29万元)。该车基于AMG GLE 63 S 4MATIC +打造,巴博斯针对外观、内饰和动力进行了升级并加入专属标识。动力方面,新车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,0-100km/h加速时间3.4秒。 查看详情>>
- 2021年国产 全新起亚嘉华更换新标识此前,起亚发布了全新的品牌标识,该标识依旧是“Kia”英文字母,其中体现了“均衡”、“律动”和“向上”这三大设计理念。而近日,起亚发布了一组搭载新标识的全新嘉华官图,这款车(搭载旧标识版本)此前曾在2020年北京车展时发布,预计将在2021年内实现国产。 查看详情>>
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