凯美瑞三保作业

已经32岁了，终于提了人生中的第一辆车，2.0豪华凯美瑞； 查看详情>>

该交提车作业了，凯美瑞2.5锋尚版，分享用车感受！ 查看详情>>

不知不觉，星越L提车已经三个月，行驶里程2300公里，到了首保时间。 查看详情>>

近些年，中型车市场处在异常火爆的阶段，曾经的三大巨头迈腾、凯美瑞及雅阁占据了前三。但如今，越来越多的消费者开始考虑舒适出行，对于价格方面则略有松动。这也使凯美瑞跌落了前三名，而让宝马3系跃居第二。 查看详情>>

抽空去做了第三次保养，不知不觉已经快一年时间了，车子也跑了一万3千公里，保养也没什么好说的，就是正常换油水，翼搏家用真心挺省心的。 查看详情>>

日前，随着各大合资品牌先后公布其2022年销量情况，国内B级车销量排名也随之出炉：凯美瑞夺冠，帕萨特进前三，日产天籁成唯一下滑车型。下面，就跟圈哥来进一步了解一下榜单情况吧。 查看详情>>

车友“特工”说：“蒙迪欧2.0T、凯美瑞2.5和阿特兹2.5，家用，三选一买谁？”这三个车两款日系一款美系，都是B级车中的不错选择，各有特点，来说一下： 查看详情>>

简单发个凯美瑞提车作业，个人感觉这一代的凯美瑞还是蛮不错了。很重要的一点，变好看，变大气了。前脸显得很宽。 查看详情>>

三保了 查看详情>>

#礼遇暖冬 悦享养车# 查看详情>>

#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>

最近工作上比较忙，没时间写我的爱车🤞。这不最近有点空我就把我车辆三保的情况补上，分享给大家🚚。 三保我的车是37278公里做的，上次保养是24000公里做的，这次跑了接近14000公里做的保养️。当然各位同学不一定要跟我一样，我的保养里程是按照我30%的燃油里程计算出来的，所以我的14000公里的保养，其实大约就相当于5000公里的燃油车保养里程🐶。 保养我是跟同学的朗逸一同去做的😜。同学的车买了5年，居然还没换过刹车油，这么大的安全隐患可是要命的🚒。所以我跟我同学解释了一番，最终他在4s做了一次小保养加更换刹车油💘。而我就利用这个机会，初步了解了一下刹车油的更换步骤跟大概的情况，我的车买了有20个月了，更换刹车油其实也不远了😤。根据保养手册，新车满了3年就需要更换刹车油，之后每2年更换一次🚓。而刹车是我们车辆安全的最大保证，所以这个东西不能马虎😜。 老规矩汽车开到4s店的停车位，找售后接待告诉他预约的信息，很快就轮到了我的车进行保养，所以提前预约保养还是很不错的，起码时间上可以节约一些🍃。 老规矩，基础保养加钱升级成全合成的嘉实多极护，我的车从首保以来都是用的大众的基础保养套餐，加200多块钱更换全合成机油🚐。 不得不说大众的小保养还是挺贵的，工时费308元，加上材料费518.69元，总费用约826.69元🎍。幸好我在商城买的保养套餐，一次也就相当于400多块钱，相当于5折😀。所以我个人觉得如果喜欢去4s店保养的车友，为了省钱可以去买保养套餐😘。 在刹车片上接根管子换刹车油，其实也容易，一会就换完了💚。根据保养要求为了自己的安全还是要定时更换🐭。#途观L 插电混动##车辆保养# 查看详情>>

我是从农村来的 大学毕业那会就注册了账号一直梦想有天能像其他人那样交一次正儿八经的作业2019年磕磕绊绊终于实现了。 地点:长沙 价格:23.9万 型号:八代凯美瑞2.5豪华版 希望大家越来越好 查看详情>>

本来这次换车，也并非迫不得已，只是上班几年攒了点钱，想换一个更称心的车子🚐。我比较喜欢运动，又特别在意空间和实用性，所以当时买第一辆车的时候，才选中了本田锋范，看中它的是空间不小，而且发动机动力也算强劲，毕竟跟飞度同款的1.5升发动机，在同级别还是非常出色的，但用了这几年下来，最让我忍受不了的就是它的噪音，都说本田是买发动机送车，但配套还送了各个方面的噪音，从发动机到底盘，再到胎噪，风噪，越来越不能忍受，而且现在有了女朋友，有时候全家出行的时候，后排空间也确实不够用，所以换车提上了日程，对比了更高一级的中型车，最终选择了这台丰田凯美瑞2.0的锋尚版🏎。 之所以卖了本田换丰田，就是因为试驾了雅阁，认为高一级的车型噪音应该相对更好，但对比凯美瑞后，还是觉得凯美瑞隔音静谧性更好，而且从内饰设计到做工再到用料也都更出色，同时，论坛车友们说凯美瑞2.0自吸的发动机动力也并不弱，也有178匹马力，最主要的是喜欢运动的我，一眼就看中了凯美瑞锋尚版的外观，买它回来都不用改装，走到哪里都是最靓的仔🤪。 当然，本田涡轮增压发动机也很有劲，但涡轮发动机的突兀性和后期保养费用也确实不低，所以综合考虑，漂亮且动力够用的凯美瑞2.0锋尚版更适合我🌾。 直接店里置换的，如果当初买了飞度，可能更保值，但锋范也确实保值率不错，置换的过程非常简单，全都是店里走的手续，还送了我脚垫贴膜等必送的装饰，没过几天，店里安排统一上牌，挂好车牌后才想起来跟大家交个作业❤。 其实凯美瑞最吸引我的，就是周身上下这一套运动套件，因为我的这台凯美瑞锋尚版是双色车身，四周的包围，四出排气以及车尾下方扩散器包围和尾箱上的扰流鸭尾都十分醒目，这一套动作下来，简直就是从改装店出来的一样，既帅气又时尚，还能给到我足够的激情，开了几天，针对以前的本田锋范来讲，简直是天壤之别，当然，动力更大，底盘质感更好，内饰做工用料更出色，这是理所当然的，毕竟价位和档次在这里，让我印象最深的就是凯美瑞的噪音控制非常好，也许我没开过更高级的车，但就对比以前的本田锋范和试驾过三次的雅阁来说，凯美瑞的噪音控制更胜好几筹，比雅阁也好的不是一星半点，不知道大家有没有感同身受呢💐？ 另外，凯美瑞发动机的响应又线性又很快，没有一丝突兀，CVT变速箱能模拟十个档位，深踩油门转速扬起后回落的感觉，既有激情，但同时又不会有换挡顿挫，真是让我经常会愿意深踩油门压榨动力，当然，目前还没有上高速，不知道高速再加速能力如何💖？但就日常代步和市区郊区行驶，这款2.0自吸的发动机动力，也完全的够用😲。 这次置换，挑选凯美瑞后，使用感受我十分满意，它既时尚又漂亮，又有丰田良好的口碑和足够稳定的机械质感，让我非常心满意足⛄。这次的作业就写这么多吧，至于其他没说到的方面，后续我再多多感受一下，再和大家来分享🖤。 上牌后就赶紧拍照片了，X型前脸的雷克萨斯外观，是不是很有档次呢😤？ 尽管是2.0车型，LED大灯，前后雷达，L2驾驶辅助功能，都通通“佩琪” 黑色的小鸭尾，底部车身同色的扰流扩散器，四个排气筒足够给后方车辆强大的威慑力🌺。 舒适且运动的座椅，比雅阁甚至大沙发口碑的天籁都更好，坐垫和靠背的中心区都是翻毛皮材质，很有摩擦力，腰部和肩部的围护支撑，也非常出色，而且电动座椅除了调节范围较大，还有支撑腰部的电动腰托，特别实用🐭。 三幅多功能方向盘，手感很棒，转向也很轻，指向性很精准，操控感受也很好🌻。 天气越来越冷，出门几乎都要开空调了，凯美瑞的空调制热效果很好，打开后一会就暖和了 后排虽然地台不是全屏，但2825mm的轴距，还是非常宽裕的，只要不是坐三个大胖子，怎么坐都够用🌻。#凯美瑞3##用车感受# 查看详情>>