奥迪Q7新车入手真的

对于社友中的众多豪车迷来说，相信让大家眼前放光的乃是，中大型进口豪华SUV里的风云车型——奥迪Q7也官宣重新定位了，且力度绝对杠杠滴。 查看详情>>

在众多的豪华品牌中，奥迪的造车思路非常符合我国消费者的口味。在较为刻板的设计基础上加以精雕细琢，不至于过度冒进，尺寸拿捏得当，这是奥迪纵横国内的“武林秘籍”。在奥迪品牌的众多产品中，奥迪Q7是很多车友们的心头所爱，尤其是经历了去年的中期改款之后，新车由内至外所散发出的魅力更是迷倒了一大批车友。让我们惊喜的是，时间还未过去一年，奥迪Q7又迎来了一次小改款，那么新车的具体表现究竟如何呢？下面就让我们来详细的了解一下。 查看详情>>

此前2025款奥迪Q7官图已发布，近日，有海外媒体曝光拍摄到2025款奥迪Q7北美版实车，得以让车迷们一览，基本展示了新车的设计变化。根据以往的发布节奏，2025款奥迪Q7最快有望在今年下半年进入国内市场。参考奥迪Q7当前的官方指导价63.28-80.48万元，有网友猜测新款车型售价或与之接近。 查看详情>>

奥迪Q6和Q7是奥迪品牌旗下的两款中大型SUV，它们各自拥有独特的设计、配置和性能特点。下面笔者带你看看奥迪Q6与的全方位详细对比。 查看详情>>

五菱宏光MINIEV敞篷版即将上市，车辆在开启敞篷抽签购申请后，仅仅72小时申购人数就突破10万，如此火爆的场景，可以说五菱真的是爆款制造机，总能妥妥的抓住了消费者喜好。那这款五菱宏光MINIEV敞篷版除了敞篷的设计以外，还有哪些特点，新车性能到底如何，是否值得入手呢？ 查看详情>>

在进入到新一代之前，奥迪旗下的旗舰级SUV奥迪Q7也完成了一次新款上市，而这很有可能是奥迪Q7最后一次作为品牌旗舰身份进行销售，因为奥迪Q9真的要来了。但面对首发的奥迪Q7，一大堆网友称这次奥迪Q7改款是没什么变化、诚意不足。那么，这次的新款是不是真的没什么看看点？又是否值得入手呢？ 查看详情>>

都说新能源汽车太过内卷，殊不知，燃油车更是如此。面对宝马X5国产加长轴距后的竞争，奥迪Q7终于采用“改款”方式应对局面。别急，虽然名义上是改款，但产品却是实打实提升。值得一提的是，根据奥迪品牌全面转向电动化的动作来看，这一代奥迪Q7或许是最后一代燃油车型。所以，喜欢它的小伙伴还需趁早下手。 查看详情>>

挑来挑去入手五菱宏光miniev，出行代步真的香 查看详情>>

近日，为促进汽车消费，多地推出了相关政策。也有不少汽车品牌积极响应国家政策推动汽车消费升级，其中就不乏奥迪的身影。官方政策显示，购买奥迪部分指定车型，购置税将减半，并为消费者提供多重购车礼遇，展现了豪华品牌的担当与责任感。 查看详情>>

小长假期间，到店体验理想L9的用户依然络绎不绝，这些用户基本上都是被理想L9充裕的空间和丰富的配置吸引过来了，但对于理想L9的实际用车体验还抱有怀疑的态度。 查看详情>>

近日，我们从国外相关媒体获悉，奥迪旗下全新一代Q7将会在今年下半年，也就是第三或第四季度正式进行全球亮相。而目前，这款全新Q7的渲染图已经在海外曝光，并且还有媒体拍到了深度伪装的路试画面。那么，全新奥迪Q7都将带来哪些方面的改变呢？ 查看详情>>

新车真的坏了，我还想入手一台 查看详情>>

奥迪Q7值得入手的时候到了😝 Q7是一款中大型舒适型 SUV ,它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。😝 驾乘体验感舒适感都很棒😛 凭借动感的操控性与运动特性， 以及强劲的驱动力，😝让每一次驾驶更享受务 外观上主动闭合式进气格栅必不仅更加有设计感和时尚感，而且在日常的驾驶中，😝 也能降低风险阻数， 对降低油耗也有一定的帮助😝 配置上车道偏离预警，车道保持辅助，全速自适应巡航，还有自动泊车😝 都非常人性化和贴心😛 内饰依旧是简约大气的 风，质感十足三联屏让视野更加开阔😜 触控屏的使用和操作起来，体验感也很棒😙#奥迪Q7# 查看详情>>

7座的Q7真的不要太香 奥迪Q7的设计真的超级气派 👺 八角形镀铬中网搭配竖条进气格栅 看👀 起来超有视觉冲击力🌊 磨砂银饰板的保险杆，典雅大方👓 肌肉感十足的轮眉搭配了超大的轮毂🥌 ， 运动感十足💃 侧面🗣 看上去修长动感 造型很立体，显得车身🚗 更加庞大 铝制车身减重和吸能使车身更加稳定灵活🍃 安全性❗ 能也得到了一定保障 内饰风格上采用纳帕真皮材质搭配了木质饰条🥓 还有多种木质可搭配选择⏳ 中央扶手区配备了游艇式🛥 档杆、三联屏和四区⛲ 自动空调 3D环绕声体验的B&0音响🎙 加上赏心悦目的氛围灯💡 让惬意的驾乘感受溢于言表 作为同级唯一标配7座的SUV 奥迪Q7拥有超强实用性👊 的第三排空间 后排座椅🛋 可以灵活组合 不管是商务办公👔 还是家用出游 🏞 都绰绰有余[_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>

这些都是北汽BJ212的“头衔”，然而这台车的正确评价应该是最落后的越野车。这台车的动力传动技术仍旧停留在十年前的水平，配置标注更是回到了上世纪；212更像是一台影视作品中的“道具车”，非专业越野爱好者很难接受并适应这台ORV，真正的高品质国产ORV至少应从BJ40PLUS起步，不过本篇只讨论212。 查看详情>>