宝马5系(进口)1.4逸俊版发动机问题

宝马官方透露，全新的宝马5系/i5将于1月25日晚正式上市。据悉，新款宝马5系长轴距版将推出六种车型，配备2.0T发动机，提供212和287马力的选择。宝马i5长轴距版将有四种车型，搭载后置单电机，最大功率达到340马力，续航里程可达567公里。此外，标准轴距版的5系和i5也将分别推出一款进口车型。 查看详情>>

在豪华C级车市场，宝马5系有着个性鲜明的“性格”，以运动见长，又不失豪华，相比奥迪A6L和奔驰E级，5系在操控性方面要更胜一筹。平时里，大家见到最多的是国产版5系，其实，在国内市场，还有进口版5系可选，二者价格非常接近。那么问题来了，进口版5系都有哪些不同呢？它适合什么样的人呢？ 查看详情>>

在豪华C级车市场，宝马5系有着个性鲜明的“性格”，以运动见长，又不失豪华，相比奥迪A6L和奔驰E级，5系在操控性方面要更胜一筹。平时里，大家见到最多的是国产版5系，其实，在国内市场，还有进口版5系可选，二者价格非常接近。那么问题来了，进口版5系都有哪些不同呢？它适合什么样的人呢？ 查看详情>>

据官方消息，全新宝马5系/i5将于今晚（1月25日）正式上市。依据此前已掌握的消息，全新宝马5系长轴距版将推出6款车型，搭载2.0T发动机，最大功率有212马力和287马力可选。宝马i5长轴距版将推出4款车型，搭载后置单电机，最大功率340马力，CLTC工况续航里程567km。此外，标准轴距版的全新宝马5系和i5将各有一款车型以进口方式引入国内销售。 查看详情>>

近日，从宝马官方获悉，全新宝马5系/i5将于2024年1月25日正式上市。根据此前消息，全新宝马5系长轴距版将推出6款车型，搭载2.0T发动机，最大功率有212和287马力可选。宝马i5长轴距版将推出4款车型，搭载后置单电机，最大功率340马力，CLTC工况续航里程为567km。此外标准轴距版5系和i5各有一款车型将以进口方式引入国内销售。 查看详情>>

今天（1月25日），全新宝马5系正式上市，新车将提供6款长轴距版以及1款进口标轴版车型，售价区间为43.99-52.59万元。全新宝马5系在外观、内饰的设计层面做出大幅改动，与上一代车型相比，它将会拥有更加年轻化、科技感的视觉感受；在动力上提供525Li与530Li车型，两款车型分别搭载高低功率版本2.0T发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱。 查看详情>>

最近有朋友问我，自己想买一辆宝马525Li，听说进口版价格也一样，不知道选哪款比较好？宝马5系定位是一款中大型豪华车，主要竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级等车型，这款车的操控性能比较出色，目前国产版是加长轴距版，进口版为标轴，价格方面进口版标轴版与国产版长轴版价格相差不大，主要是标轴版车身尺寸以及轴距更短一些，操控性能更好，发动机参数都是一样，搭载了B48的2.0T发动机，标轴版百公里加速时间7.8秒，长轴版百公里加速时间8.3秒，如果喜欢操控性不在乎空间那么更推荐标轴版，具体看个人需求了选择，从销量来看长轴版销量占绝大多数。 查看详情>>

宝马540可以说是 宝马5系里最为尊贵的车型，因为它搭配着一台3.0TL6涡轮增压发动机，性能足以与宝马740LI媲美，如今，进口版本的540I也成为了市面上能够买到的唯一6缸5系了，当然高性能版本还有M5雷霆版，入门性能版本还有M550I，只不过后两者，都已经不是家用范畴了。 查看详情>>

今日，全新华晨宝马5系车型正式上市，售价43.99万元起，全新宝马5系长轴距版将推出6款车型，均有豪华套装及M运动套装，售价区间43.99-52.59万元，均搭载2.0T发动机，最大功率212马力和287马力高低功率可选。宝马i5长轴距版将推出4款车型，售价分别为43.99万元和46.59万元，搭载后置单电机，最大功率340马力，CLTC工况续航里程为567km。此外标准轴距版5系和i5各有一款车型将以进口方式引入国内销售。 查看详情>>

8月29日，2021成都车展顺利召开，本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组新款宝马5系的实车照片。新车定位于一台中大型车，已于8月26日正式上市，新车推出长轴距版和进口的标准轴距车型，售价区间分别为42.39万-54.69万元和42.39万-59.89万元，动力方面，燃油版车型搭载分为低高功率调校的2.0T发动机，插混版车型搭载2.0T和电动机组成的插电式混合动力系统。 查看详情>>

万能的论坛里请教各位大侠：6万公里入口版DS5尊享版160THP马达，冷车打火马达声音就犹如拖拉机嗒嗒的响，暖车消失。必要修理、维护仍是替换点火机正时钢链解决吗？怎样解决？ 查看详情>>

万能的论坛里请教各位大侠：6万公里入口版DS5尊享版160THP马达，冷车打火马达声音就犹如拖拉机嗒嗒的响，暖车消失。必要修理、维护仍是替换点火机正时钢链解决吗？怎样解决？ 查看详情>>

进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较，进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机，而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版，国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题，外观设计也是一个方面，进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色，推拉玻璃折叠门，国产的丰田考斯特是米黄金色，密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>

日前，中期改款后的标准轴距奔驰E级，在北京车展正式首发亮相，并依旧以进口的身份进入国内市场。从前脸来看，与国产长轴距版本E级并没有任何区别，就是一款运动版的前脸造型设计。但是从侧面来看，更加精致短小的车身，很容易让人一眼就辨认出，这是一款进口版本的奔驰E级，对于后期想把它改成AMG的车主朋友们提供了更大可能性。关于动力方面，新车将采用M264的2.0T发动机，最大功率可达258马力，传动系统依旧匹配9AT变速箱。新车相较于标准轴距版的宝马5系，你更喜欢谁呢？ 查看详情>>

4008三款发动机的最早进口车型主要集中在2013款，是2.0L自然吸气的发动机，该款发动机有油封问题，但不多，这和进口的C4P毕加索很类似的发动机，市面上现在主要是国产版的发动机，大部分是1.6T和1.8T 发动机，1.6T 看似和宝马的一样，实则有很大区别，缸体是一样的，调校不同，相关的配件使用不一样。 就拿气门油封来说，很多人烧机油后第一个按照宝马发动机1.6T来进行操作，先更换气门油封，这个配件其实在标致上坏的很少，更换气门油封现在普遍采用免拆更换，不需要抬缸盖就可以完成，成本不高。 查看详情>>