宝马5系(进口)侧滑动门标识换装

我看到宝马5系(进口)这款车车身轴距还蛮长的，所以想了解一下这款车转弯的时候侧倾严重吗？ 查看详情>>

7月24日，江淮大众思皓全新纯电轿车——E50A在成都车展上亮相。新车由江淮嘉悦iC5换标而来。 外观方面，新车前脸车标换装全新样式的标识，车侧同样采用了溜背 造型，车尾悬挂了“E50A”字样标识，其余位置和iC5保持一致。续航里程方面，新车NEDC工况下续航可达530km。 查看详情>>

日前，网通社获得奔腾T99机长版官图。新车前脸采用“光影魅学”设计理念，八边形点阵式格栅显得非常具有气势。不同的是，新车相比现款车型在车身标识方面进行调整，加入定制的专属侧旗标和尾标。同时，T99机长版内饰采用蓝白相见色调并换装水晶挡把。另外，该车将于3月27日上市。 查看详情>>

8月12日，雷克萨斯新款ES上市，共计推出11款配置车型，增加银辉限定版车型，售价区间为29.69-48.89万元，相比2021款车型最高涨幅达到4,000元。新车外观与2021款基本一致，混动车型取消车侧HYBRID混动标识并换装全新黑化车标，全系标配12.3英寸触摸中控显示屏，新增Apple CarPlay、QQ音乐等。新增的银辉限定版车型，采用专属外观套件，限量发售1,000辆。 查看详情>>

汽车元宇宙从雷克萨斯经销商处获取了2022款ES的配置信息。新车部分车型指导价上调1000-4000元不等，并推出银辉限定版车型，新款ES预计售价区间在29.69-48.89万元，最快将于8月上市。新车外观与现款基本一致，混动车型将取消车侧HYBRID混动标识并换装全新黑化车标。新车全系标配12.3英寸触摸中控显示屏，提供云端导航、全新智能语音助手远程控制功能（远程空调等）等功能。 查看详情>>

8月12日，雷克萨斯新款ES上市，共计推出11款配置车型，增加银辉限定版车型，售价区间为29.69-48.89万元，相比2021款车型最高涨幅达到4,000元。新车外观与2021款基本一致，混动车型取消车侧HYBRID混动标识并换装全新黑化车标，全系标配12.3英寸触摸中控显示屏，新增Apple CarPlay、QQ音乐等。新增的银辉限定版车型，采用专属外观套件，限量发售1,000辆。 查看详情>>

日前，我们获取了一组长安林肯航海家的申报图，这也是继冒险家、飞行家之后，长安林肯第三款将要投入国产的车型。外观方面，国产版本将前保险杠进行了重新设计，使之变得更加低调内敛，同时高配还带有LED日行灯。尾部除了增加“长安林肯”标识外，其余没有区别。配置上可选装自适应头灯、前摄像头、侧摄像头、点阵式格栅、侧雷达、密辐20寸轮毂以及顶配总统版字标（Presidential）。尺寸方面，该车长宽高为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，与进口版差距仅在毫米之间。该车将搭载2.0T四缸和2.7T V6发动机，其中后者为进口，最大功率分别为182kW和239kW，比进口版有小幅提升，并将继续匹配8AT变速箱。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于全新宝马5系车型的消息，作为一台换代车型，新车不仅将会在设计层面迎来调整，同时，新车预计还将推出更加丰富的动力版本供消费者选择。日前，我们获取了一组全新宝马5系的渲染图，从图中我们可以看到，新车整体将会拥有更加出众的运动风格，比如，新车将会换装一款全新样式的前包围，大面积黑色网格的加持能够凸显出更强的运动属性，同时我们还可以看到，新车前格栅以及头灯组的尺寸和轮廓也将迎来比较明显的变化。来到车侧，新车将会采用平直的腰线设计，同时，一款造型颇为时尚的轮圈也将出现在新车之上，让车辆拥有更强的年轻化视觉感受。车尾部分，新车将会继续采用我们比较熟悉的设计语言进行打造，造型凌厉的尾灯组与扰流翼有着比较和谐的视觉感受，同时，双边共双出式排气也能够凸显出一定的运动氛围。 查看详情>>

volkswagen t7 california 大众T7 California概念车发布，“加州”首次“触电”带来全新体验 ***：慢生活 欧美进口房车汇，欢迎来关注 T7 California概念车与前代车型相比作出了一些重大的变化，使其更适合露营使用，最大的亮点是在左侧增加了第二个滑动门。 前代车型在固定侧有一个小型厨房操作区，而新车仍然保留了这一设计。但是，大众工程师将可扩展的集成式操作台向后后推了一点，从而在前后排座椅之间开辟了一个宽敞的通道。当滑动门打开时，厨房操作台的电磁炉、水槽和抽屉在车内车外都可轻松触及使用，打破车厢内外空间壁垒，为露营生活带来极大的便利。动力系统全面换装插电式混合动力系统，这也是California家族首次“触电”，但大众并没有提供更多参数细节。参考标准的Multivan T7 eHybrid插混车型，配备了1.4L发动机和单电动，可产生215马力，在满电时可以纯电行驶30英里。 查看详情>>

在电动化时代到来之际，奔驰、宝马、奥迪三位老对手展开了一轮全新的博弈。除了推出纯电动版车型之外，宝马品牌在插电混动版车型领域似乎有着一定的优势。日前，我们获取到了一组新款宝马3系插混版车型的谍照，从图中我们可以看到，新车将会在设计层面迎来更新。同时，从车辆侧面的标识我们能够轻松辨别出它的真实身份。前脸部分，新车或将换装一款全新样式的头灯组，内部所采用的光源布局同样将会迎来变化。此外，新车将会配备一款更具运动风格的前包围，内部将会集成黑色蜂窝网格，能够进一步彰显出车辆的年轻化定位。来到车侧，新车采用了相对比较常规的设计，除了那款颇具运动风格的轮圈之外，我们似乎找不到其它的设计亮点。车尾部分，新车或将配备一款全新样式的尾灯组，整体拥有更加凌厉的视觉感受。 查看详情>>

虽然在越野车改装界，已经有不少牧马人换装V8发动机的案例。但是对于官方来说，还从未推出过原厂搭载V8发动机的牧马人车型。可能是受到福特Bronco即将发布的影响，也有可能和FCA集团内部最近的新车有关。JEEP品牌，近日在海外社交媒体上，公布了一张新车型的图片，其中隆起的发动机仓盖，以及车身侧面的392标识，都毫无疑问的在证明，这是一台搭载V8发动机的车型。国内消费者可能不明白392的含义，对于北美市场的消费者而言就比较熟悉了。392意味着发动机排量为392立方英寸，也就是我们熟悉的6.4L，这样的排量，毫无疑问是对应的一台V8发动机。此前JEEP牧马人，官方版本中，发动机排量最大的也仅为YJ车型上的4.2L直列六缸发动机。而在FCA旗下其他车型上，这台6.4L HEMI发动机可以提供最大功率485Ps，峰值扭矩644N·m的动力表现，但在这台木马人上，或将还会有所对应的调教。这台搭载V8 查看详情>>

《宝马当家御用改装！ALPINA XB7官图发布 “性能怪兽”来袭》作为宝马的御用改装品牌，ALPINA官方于近日正式发布了ALPINA XB7官图。据悉，新车在宝马X7车型基础上打造而来，除了装配一系列外观套件外，还针对动力系统进行了进一步升级。造型方面， ALPINA XB7在宝马X7车型基础上打造而来，并采用了更为激进的外观套件，包括换装全新造型的前保险杠、并加入了带有ALPINA标识的前唇及侧裙。来到车身侧面，新车配备了21英寸密辐式轮圈。尾部方面，新车采用了双边共四出式排气布局设计，并加入了尾部扩散器。动力系统部分，新车搭载重新调校过后的4.4L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率456kW（621Ps），峰值扭矩800Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为4.9s。 查看详情>>

8月26日晚，奇瑞汽车旗下的新款瑞虎5x高能版正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为8.99--10.59万元，新车的最大变化就是换装1.5T发动机，车内换装电子挡杆。外观方面，新车采用了全新家族式的“Life In Motion 3.0”前脸设计，配备大尺寸点阵式中网，搭配两侧灯组呈现张力十足的运动化设计，高能版车型在前包围护板和侧裙处增加了红色饰条，彰显时尚气息。新车的车身和车尾并没有什么大的变化，其长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm；尾部的镀铬饰条贯穿左右尾灯增强了一体性，上方是奇瑞英文标识，下方配备双出样式的排气。内饰方面，新车配备7英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，并采用了全新的电子挡杆，车内的整体质感有所提升。配置方面，新车标配博世9.3版本ESP，还配备雄狮智云系统、陡坡缓降、360°全景影像、倒车雷达等配置功能。动力方面，新款瑞虎5x 查看详情>>

海外版的林肯飞行家于去年11月进口国内上市，随后国产林肯飞行家在今年3月被曝光重度伪装的测试谍照。近日，我们从互联网渠道获得一组国产林肯飞行家的无伪实车谍照，由于拍摄角度原因，这组谍照均为车尾以及车尾侧面的图片，因此我们结合此前曝光的该车型申报图进行分析。国产飞行家的外观设计和进口版保持一致，车尾较为平直，采用贯穿式尾灯组结合红白色灯罩，后备厢左下侧增加了长安林肯的标识，底部的双边共四出圆筒排气管看起来很有气势。从申报图看，新车采用大气沉稳的设计，前脸设置大尺寸进气格栅，格栅两侧配备分体式大灯组，转向灯位于前大灯的下方，前包围采用贯穿式设计，矩形凹槽内还有LED雾灯。车侧采用悬浮式车顶，双腰线设计为其带来了更多年轻化的视觉效果。而国产飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距达到了3025mm，十足一个大块头，属于中大型SUV级别。动力方面，国产飞行家将搭载福特秘鲁利马工厂 查看详情>>

【新款标轴宝马5系海外实车！轮毂造型亮眼！】宝马5系作为豪华品牌C级车的明星车型，凭借大气的外观、舒适的乘坐体验，赢得了很多人的喜欢，在国内除了长轴以外，还有进口的标轴版本可供选择，价格基本上和国产长轴相差不多，但是提供了更加原汁原味的体验，今天来跟大家分享一台海外的标轴5系实车，来看看有哪些亮点。外观方面，整体的设计和引入国内的标轴并没有太大的不同，中期改款后，新款5系的前脸加入了最新的带双L型日行灯灯组，同时前脸也采用了运动包围，与国内部分配置不同的是，这台实车的中网采用了镀铬装饰，提升了前脸的质感。车侧是标准的宝马后驱车的造型，大家都很熟悉了，轮毂非常有亮点，看似常规双五幅造型，但在辐条中间采用了一种非常新颖的造型设计，看上去更有力量感，车尾则非常熟悉，530i也证实了其标轴的身份。小点评：标轴相比长轴确实更加纯粹，但是其实很多外国人也很羡慕我们的Li，毕竟空间真的大很多。 查看详情>>