宝马5系(进口)试驾制动点头非常严重
- 试驾了宝马,其中制动点头非常严重。刹车点头这问题有点严重。。一直开的时候有点爽,到了红绿灯刹车的时候吓了一条。。。然后刻意去低速慢慢刹车,结果无论怎么轻柔都是猛的一顿挫。坐后面的家人反馈也是一样。想买3系的,记得去留意这个问题。我家人直接把他剔除了。 查看详情>>
- 能让5系大惊失色的,居然是性能和智能化超群的蔚来ET7?评估一辆汽车是否优秀需要考虑很多因素,如加速性能、制动能力、悬挂软硬和转向手感等。对于不同的司机和驾驶需求来说,他们对性能的看法也会有所不同,但是我可以告诉你的是,从我一个老司机(燃油车15年驾龄,电动汽车3年驾龄)的角度来看,蔚来ET7在各方面表现都非常出色,它的性能在同级别电动汽车中是非常出色的。在它面前,即便是传统豪华车的代表宝马5系,也会黯然失色。 查看详情>>
- 遇见深混轻野电四驱SUV-BJ30昨天去试驾体验了一下电驱版的BJ30,这车的动力表现和操控手感还是很对得起我的期待的。 BJ30车身尺寸长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm,轴距为2675mm.中规中矩的体型,硬朗平直的线条轮廓.虽然这款车不是以尺寸和空间为主要卖点,但依然在装载和储物能力上不逊色. 提速效率很高,本来1.5T发动机就有158匹的马力了,再配上252匹的电机,动力输出可以说是充沛又及时。刹车也跟油门一样,踩着特别的跟脚,而且制动还比较线性,不会出现太严重的点头现象,之前都说越野车油耗高,因为油耗劝退了不少人,但是这款车的电驱版车型油耗低至5.85L,完全没有油耗焦虑。 因为BJ30是前后独悬,滤震能力自然是非常优秀的,我试驾的路段虽说也是铺装路面,可也有不少小沟小坎,而BJ30都能将路面上的颠簸震动很好的隔绝掉,坐在车里全程都没感受到太大的抖动。 另外这车的车机系统真的很智能,不管是用导航 查看详情>>
- 试驾哈弗二代大狗初体验🐽🐽试驾哈弗二代大狗初体验。 外观感受:四米七的车身和一米九的宽度加上车身犀利的线条,显得很霸气,配得上中型SUV称号。配置:1.5T➕单电机配上2挡DHT动力表现可以说很抢劲,顺滑,内部智能化配置齐全,ACC,电动座椅,分区空调,360影像,底盘透视等等一系列应有尽有。 值得一提的是玻璃采用加胶玻璃,后排带遮阳帘,隔音性能和隐私有很大的提升。 试驾体验:车重两吨,开起来很轻盈,加上电机驱动,提速响应来的快,没有拖泥带水,不知不觉100迈以上,唯一不太喜欢的是刹车制动,车刹车点头现象严重,刹车制动踏板很硬,回馈感不强。[_LinkTopic:哈弗二代大狗,68256,23] 查看详情>>
- 又爱又恨的驾乘体验| 新天逸BEYOND#又爱又恨的驾乘体验# 提车前试驾了新天逸BEYOND烂路晃,刹车点头,1.8T是1.6T扩缸而来,这是我试驾的三点不足,说说我自己的试驾感受,天逸BEYOND有缺点。 但是我并不是说天逸BEYOND 不好,扭力梁再好也还是扭力梁,烂路晃但是不晕,这是非常难得的,刹车点头是因为前面采用了330MM布雷博的刹车盘,这样制动距离才好,1.8T扩缸了才有行程,才更稳定平顺,买它的原因在于底盘整体性好,扎实,内饰气味小,同尺寸空间优秀。 在10多万这个价位,天逸的性能,配置,用料是有性价比的,不错。 查看详情>>
- 传祺GS3外形漂亮很耐看传祺GS3虽然是个中型SUV,不过操控还是非常不错的👍,方向盘刚刚好,轻重合适,手感也很不错,基本算是没什么虚位,开起来是相当顺手,而且6AT的变速箱换挡特别流畅,非常顺滑。 并且还有无钥匙进入系统,各种贴心的人性化设计,开车还有锁门非常的方便,而且电子档把的手感真的是非常棒,换挡非常轻松😎,刹车的话紧急刹车也不会是觉得点头太严重,制动效果是刚刚好。 外观这块没啥挑剔的,简单大气不张扬,犀利的轮毂,还有年轻化的前脸造型,看起来特别有魅力,侧身的线条也设计的非常漂亮,久看不厌。 [_LinkTopic:传祺GS3,12793,23] 查看详情>>
- 垃圾宝马家里有一台电车上下班开,一台思域跑长途开,想着把思域换了换一台好点的车跑长途用看了奔驰C全系1.5T果断放弃选择了宝马3系 当时也没试驾想着30多万的车应该不错的,现在开了一个月跑了两次长途 刹车异响 刹车点头 非常严重顿挫 ,我家人都是一路晕车到吐,35万落地的车真是垃圾车 非常的垃圾 ,思域除了噪音大一点真的比这破宝马好开多了 查看详情>>
- 宝马5系体验分享:优雅、豪华、强劲、先进作为一名汽车爱好者,我一直对宝马5系有着特殊的情感。这款车不仅拥有优雅的外观,豪华的内饰,还有强劲的动力和先进的科技。今天,我就来和大家分享一下我对宝马5系的体验感受,希望能给你们一些参考。 首先,让我们来看看宝马5系的外观设计。宝马5系的车身线条流畅而富有张力,给人一种动感和气势的感觉。前脸的双肾型进气格栅和LED大灯组相得益彰,展现出宝马的品牌特征。侧面的腰线从前至后延伸,营造出一种运动感。后尾的LED尾灯和双边共四出的排气管也很有个性,增添了一些运动气息。总之,宝马5系的外观让人眼前一亮,无论是在城市还是在高速上,都能吸引众人的目光。 接下来,我们来看看宝马5系的内饰设计。宝马5系的内饰采用了高档的材质和精致的做工,给人一种高端和舒适的感觉。中控台上搭载了一块12.3英寸的液晶屏幕,可以通过触控、旋钮或语音来操作,非常智能和便捷。方向盘上也集成了多功能按键和换挡拨片,方便驾驶者控制车辆。座椅方面,宝马5系提供了电动调节、加热、通风、按摩等功能,让乘坐者享受到极致的舒适性。此外,宝马5系还配备了全景天窗、自适应巡航、无钥匙进入、无线充电、全景影像、自动泊车等配置,让驾乘体验更加丰富和安全。 然后,我们来看看宝马5系的动力性能。宝马5系提供了多种动力选择,包括2.0T、3.0T以及混合动力等。我体验的是3.0T版本的530Li M运动套装,这款车搭载了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为224千瓦,最大扭矩为450牛米,匹配8速手自一体变速箱。这款车的加速性能非常出色,从静止到100公里/小时只需要6秒左右,而且变速箱的换挡逻辑也很顺畅和灵敏。在操控方面,宝马5系也很有优势,车辆在转向、过弯、制动等方面都表现出很高的稳定性和灵活性。 最后,我要说说宝马5系的轮胎选择。这款车原厂配备了固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3轮胎,这是一款高性能的轮胎,具有很多优点。首先,它采用了强抓地技术,通过粘性树脂的黏着性,提升抓地性能,在干湿路况下缩短刹车距离,带来出色的操控性能。其次,它采用了自控制动技术,在制动时加大接地面积,缩短制动距离。再次,它采用了全新加强结构技术,轻量化以及强韧的结构设计,改善了操控性、过弯表现、胎面耐磨性以及燃油经济性。总之,固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3轮胎是一款非常适合宝马5系的轮胎,能够让车辆发挥出更好的性能。 查看详情>>
- 用了两天理想的智驾,真的比之前聪明了,现在进匝道非常从容,以前就250 第一次见用了两天理想的智驾,真的比之前聪明了,现在进匝道非常从容,以前就250 第一次见理想L6,小象灰?观感上真的比L7小一圈。 第二次见全新宝马5系,长轴白色挺好看的。特别是屁股感觉比F18和G38都要协调很多 查看详情>>
- 实测星越s💕表现力非常优秀星越S从外面看车身出现较明显的点头现象,但丝毫不会影响到它整体制动表现,🙈凭借出色的轮胎抓地力和制动系统,再上刹车脚感紧致,最终的实测成绩优秀❤️ 星越S的底盘是由欧洲路特斯专业团队调校,拥有同级别最长悬架行程、美国天纳克阀系复原簧悬挂系统等。在一些高速变线动作和通过起伏路时,能感觉车身没有出现明显的抛离感,悬挂支撑性很强❤️‼️整体试驾下来,整款车子非常的舒适,颜值也很高👏[_LinkTopic:星越S,34565,23] 查看详情>>
- 星越s🌹底盘实力派,颜值也很高星越S虽然从外面看车身出现较明显的点头现象,但丝毫不会影响到它整体制动表现,🙈凭借出色的轮胎抓地力和制动系统,再上刹车脚感紧致,最终的实测成绩优秀😛🙈 星越S的底盘是由欧洲路特斯专业团队调校,拥有同级别最长悬架行程、美国天纳克阀系复原簧悬挂系统等。在一些高速变线动作和通过起伏路时,能感觉车身没有出现明显的抛离感,悬挂支撑性很强❤️‼️整体试驾下来,整款车子非常的舒适,颜值也很高👏[_LinkTopic:星越S,34565,23] 查看详情>>
- 售价12.68万起,新一代广汽传祺GS5即将上市新一代广汽传祺GS5即将上市,共推出5款车型,售价区间为12.68-16.98万元。新车携大量智能辅助技术,大幅提升驾乘安全性,宣称百公里制动距离为34.77米,安全升级,驰骋“刹”场。购车还可享受0首付,至高5年0利息,至高送3年交强险和百万驾意险,购车置换补贴至高5000元。 新一代传祺GS5外观采用闪亮的银灰配色,更加尊贵典雅。车身前端采用大量的粗壮线条,进气格栅内部为粗壮的水平条纹修饰,并向两侧逐渐缩小延伸,张弛有度。两侧大灯组采用流线型设计,内部为三颗矩阵灯腔,上方日行灯带曲线优美与车身相辅相成。底部保险杠勾勒一些锋利的线条,两侧进气口尺寸非常大,还配备了水平放置的额外灯组。搭配发动机舱盖上小幅度隆起的线条,气场十足。 侧面设计非常简约,一条笔直的腰线贯穿前后“不争不抢”,车门底部的线条也保持了小幅度隆起。车窗边框设计最为抢眼,四分之一车窗处勾勒出一个悬浮式车顶,搭配锐利的边角, 查看详情>>
- 秦PLUS试驾感受分享📟📟秦PLUS试驾感受分享。 【动力问题】动力没的说,197马力的电机,加上110马力的发动机💽辅助,运动模式一点也不虚,超车起步响应快,日常够用,推背感也有。 【刹车问题】刹车点头严重,运动模式下掌握不好刹车力度的话停车会点头,eco模🗜式下还好,需要自己掌握力度,建议就是提前刹车,采用点刹的方式,最后稍微踩一下快刹停的时候轻踩,点头能得到很好的解决。 【座椅问题】这车的运动座椅有点硬,如果跑长途会不舒服。 【空间问题】空间够🖲用了,后排空间中间的位置只有微微凸起,后排三个人坐起来也很舒服,一般后排不坐人,所以无所谓了。 【轮胎问题】原厂轮胎非常拉垮。 【外观方面】白车贴电光金属黑的膜,前脸黑化,侧面叶子板改黑色📱带灯,小鸭尾让屁股没有那么翘,三角窗加百叶窗。[_LinkTopic:秦PLUS,61305,23] 查看详情>>
- 宝马5系如何在路上表现?💛宝马5系是一款以运动性能著称的豪华轿车,那么它在路上究竟如何表现呢🤫?今天,就来试驾一下宝马5系,感受一下它的魅力💙。 宝马5系提供了多种动力选择,包括2.0T、3.0T和4.4T汽油发动机以及2.0T柴油发动机😽。试驾的是搭载3.0T汽油发动机和8速手自一体变速箱的530i xDrive车型,这款发动机最大功率为252kW,最大扭矩为450Nm,百公里加速仅需5.8秒🌾。在启动时,发动机声音低沉而有力,给人一种充满自信和期待的感觉🌺。 在行驶过程中,宝马5系表现出了非常出色的操控性和稳定性🌵。方向盘轻盈而精准,转向反馈清晰而及时😏。悬架系统可以根据路况和驾驶模式自动调节硬度和高度,保证了车身平顺而灵活💚。刹车系统也很灵敏而可靠,可以有效地控制车速和制动距离🚐。四轮驱动系统可以根据路面状况分配扭矩,提高了抓地力和通过性🧡。 在舒适性方面,宝马5系也做得很好🚒。发动机噪音和风噪都被很好地隔绝在车外,保证了车内安静而舒适💜。空调系统可以实现四区独立控制,并配有空气净化功能🎁。音响系统也很优秀,可以提供高清晰度和立体声效果🤛。座椅除了电动调节和记忆功能外,还有加热、通风和按摩功能🤛。后排座椅还可以电动调节倾斜角度,并配有遮阳帘和娱乐系统🐸。 总之,宝马5系是一款能够满足不同需求和喜好的豪华轿车,在路上表现出了非常高水准的运动性能和舒适性能😉。#宝马5系# 查看详情>>
- 非常庆幸选择了智己l6非常庆幸选择了智己l6,堆上了选装才等待半个月就交付!速度杠杠的!副驾娱乐屏我觉得很有必要选装,整个贯穿式横屏非常大气! 关键是智己l6配备了ICS舒适制动,煞车没有丝毫点头感~坐电车必晕的闺蜜让我随便乱开都没有眩晕感,这个简直不要太爱! 灵犀数字底盘毕竟是十年大车厂上汽集团的作品,侧方位出库多小的位置都基本上可以直接出,掉头更是双车道都能实现一把完成!让我感觉自己有起码10年驾龄的能力。 查看详情>>
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