宝马5系(进口)多次试驾满意
- 宝马5系试驾报告,看看它的表现是你满意的吗新宝马5系和老款相比,整体来说,就是舒适性好些了,是为了市场做出了妥协。 查看详情>>
- 试驾评测:喜欢宝马5系操控的 千万不要试驾宝马i5虽然是参加厂商组织的试驾活动,但毕竟宝马不是自主品牌,表达更自由一些,所以我可以放心地对全新宝马5系进行客观的评价。 查看详情>>
- 试驾都还满意吗#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾全新宝马5系,不辜负任何热爱驾驶的灵魂近日,全新BMW 5系家族在重庆南川开启了试驾体验之旅。宝马5系作为世界最成功的商务豪华座驾,全球累计销量超过1000万辆,是行政级商务轿车的经典代表。如今,历经8代、跨越半个世纪的演进,全新BMW 5系以宝马经典的短前悬、长轴距、轿跑风格车身比例,打破传统三厢车的商务轿车固有美学,赋予了行政级轿车新的设计美学。 查看详情>>
- 惊喜不断!试驾全新宝马5系经历了8次的换代,成就了今天豪华与性能都兼顾的全新宝马5系,而且随着新能源大势所趋,第八代全新宝马5系上市也首次实现了油电双发,更懂中国市场的需求。小编有幸试驾了全新宝马5系530Li,可以说惊喜不断! 查看详情>>
- 哪吒试驾很满意去S店试驾哪吒S,当时现车的版本比较少,试驾的后驱版本,整体试驾过程特别满意,动力操控什么的都很好。 查看详情>>
- 赛道试驾岚图追光:动力堪比保时捷GTS,驾控不输宝马5系之前驾仕派已经试驾过岚图追光,当时我的评价是:它有平替奥迪A6的稳重设计,底盘质感又向宝马5系看齐。不过,岚图追光真的在驾驶性上,已经达到德国豪华品牌行政轿车的水平了吗?这次我把它开上浙赛,从另一个维度挑战岚图追光的极限。 查看详情>>
- 深度试驾|新势力围攻,宝马5系还是普通人绕不过的天花板?深度试驾|新势力围攻,宝马5系还是普通人绕不过的天花板? 查看详情>>
- 试驾宝马5系插混🛵🛵🛵试驾宝马5系插混535Le。 ▫️ 这次试的其实不是油车5系,试的是插混的535Le,问了销售说530li和535le纯油模式下动力差不多(不知道真假),就暂时先没试燃油的5系。 首先在混动和纯电模式下,低速行驶的时候电机确实挺安静的,而且油门的感觉很丝滑,动力也是非常的强,松开油门之后,动力回收不那么明显,所以整体是比较接近油车的感觉的。混动模式的高速或者说纯油模式下的动力也是没问题的,提速非常快。 同行的🐏小姐说后排乘坐感觉中规中矩,宽敞是宽敞,不过舒适度和家里的glc比没有特别大的提升。这车在配置上基本我想要的功能都标配了,比如无钥匙进入、感应尾门之类的,只是可惜没有360度影像,以及不知道能不能选配音响。豪华版多出来的配置多数都是辅助驾驶类的配置。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 多次试驾长安汽车UNI K后的总结🥹在当前20万左右的SUV市场上,长安汽车UNI-K好像已经成为了一个非常主流的选择😍。日常观察来看,购买长安汽车UNI-K的理由有很多,有的车友是冲着颜值,有的车友是冲着品牌,有的车友是冲着性价比🐼。作为一款上市就热卖的车型,长安汽车UNI-K能有如此亮眼的表现自然是有着其独特的理由💜。而为了帮助众多车友进一步领略长安汽车UNI-K的魅力,本文作者就进行了多次长安汽车UNI-K试驾体验,现简单做一个经验总结💙。长安汽车UNI-K的颜值已经得到太多的褒奖,这里就不多赘言,一言以蔽之:开这样的车出去,绝对很风光⛄。接下来要说的重头戏都集中在体验方面,有乘坐体验,还有驾驶体验💓。几乎试驾过所有同级车后,长安汽车UNI-K的乘坐体验可以拿到五颗星🤐。坐入长安汽车UNI-K的驾驶舱后最强烈的感受有三点:空间大、非常炫酷、舒适👄。长安汽车UNI-K的定位原本就是大中型SUV,整个车的轮廓都是很有冲击力的那种🤪。而车内空间同样非常宽敞,1.8米坐在前排完全不憋屈,胳膊腿都能伸开🐱。后排空间更是大到离谱,四个大老爷们甚至都能并排坐🎃。长安汽车UNI-K的3+1四联屏设计很有科幻体验,并且显示效果也很清晰😽。UI界面值得表扬,就和电影里的科幻场景一模一样🥰。长安汽车UNI-K的座椅曲线非常贴合人体,并且有十足的包裹感,亲测连续乘坐三小时,并且翻越山路之后腰部并不会酸痛🙉。 长安汽车UNI-K的驾驶体验也很理想,特别是油门调校很很不错,没有其他车那种发虚的情况,很瓷实的感觉🐵。方向盘经过了轻盈化处理,来回转向一点也不费力,对于胳膊力量较小的女生而言也能够轻松驾驭💕。长安汽车UNI-K的动力其实不用多说,同级别车中算得上是性能小猛兽了😊。 综合来说,长安汽车UNI-K试驾体验非常出色,确实是一款值得入手的好车😘。此外,混动车型UNI-K iDD上市,率先搭载蓝鲸iDD混合动力系统🌻。其中1.5T发动机最大功率125kW,峰值扭矩为260Nm,表现十分出众🎊。[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 智能、豪华、品质、价值,石家庄试驾全新宝马5系从1972年诞生以来,BMW 5系到今天已经历经第八次迭代,在全球的销量也接近千万辆,1月25日全新BMW 5系在中国正式上市,采用了油电齐发的策略,推出了其燃油版和纯电版车型,并且标轴和长轴车型同样可选,2月19日,年后一开工苏老师就试驾了全新BMW 5系车型,在试驾过后,苏老师不禁感慨,在智能化电动化时代,全新BMW 5系依旧还是完美的梦想之车。 查看详情>>
- 全方位试驾宝马5系,发现被集体忽视的几大亮点!这一代5系的产品力在我的理解层面还是非常出色的,可能大家的焦点会聚焦在外观设计,这一点确实争议比较大,我也好奇宝马为何在全新一代5系的外形设计会如此改动?上周宝马南区举行的全新5系向新之旅广西崇左试驾体验会,我再次前往一探究竟。 查看详情>>
- 操作简单,动力充沛,宝马5系试驾测评大部分人印象中的宝马5系,应该是很好地兼顾了运动和商务属性。但最新一代的5系似乎已经舍去了一部分运动基因,反而更注重商务属性了。这一代宝马5系也是比较受争议的一代车型,有人觉得它缺少了原来5系那种经典的轮廓,变得不好看了,也有人觉得它的驾驶感受没有原来那么运动和沉稳了。那它到底是不是真的像大家口中说的那样?今天的文章给你答案。 查看详情>>
- 依托科技的再次进化 试驾全新宝马5系【车市百晓生】虽然如今国内汽车市场中,新势力的声势很大,但在C级车市场中,56E依然是公认的霸主,而就在今年1月,全新宝马5系正式登陆国内市场,作为一款以豪华和操控见长的行政级座驾,全新宝马5系依托科技与新能源得到了再次进化,同时油电双行的战略,也让我们一次性体验到了全新5系不同“形态”的魅力。 查看详情>>
- 试驾宝马5系和i5:聊聊区别和感受年初宝马全新5系上市的时候我们体验静态,聊了价格和基础体验。小半年过去了,我们有机会拿到试驾车了,关键是一次还来了俩。那今天我们看看,宝马全新5系的油·电双车,开起来怎么样? 查看详情>>
宝马5系(进口)试驾热门推荐
- 宝马5系(进口)试驾建议
- 宝马5系(进口)试驾正式开启
- 宝马5系(进口)之前试驾混动
- 宝马5系(进口)试驾了解拍照
- 宝马5系(进口)媒体试驾车型空间性能
- 宝马5系(进口)试驾体验运动家用
- 宝马5系(进口)试驾回来感觉没有语音
- 宝马5系(进口)MPV试驾
- 宝马5系(进口)试驾制动点头非常严重
- 宝马5系(进口)试驾找到
- 宝马5系(进口)试驾感受大气外观
- 宝马5系(进口)车主观看试驾新车
- 宝马5系(进口)一个试驾感受
- 宝马5系(进口)车主试驾升级不一样
- 宝马5系(进口)试驾一样车主一下
- 宝马5系(进口)试驾空间动力设计
- 宝马5系(进口)试驾体验一把操控感
- 宝马5系(进口)试驾感觉怎样
- 宝马5系(进口)试驾加长
- 宝马5系(进口)异地购车试驾
- 宝马5系(进口)哪儿可以试驾4S店
- 宝马5系(进口)试驾时尚几点感受
- 宝马5系(进口)试驾不高性能养车费用高吗
- 宝马5系(进口)试驾秘笈
- 宝马5系(进口)试驾油电混合动力感受
- 宝马5系(进口)试驾回家
- 宝马5系(进口)第三次试驾
- 宝马5系(进口)试驾一下需要
- 宝马5系(进口)试驾看到轿车还是
- 宝马5系(进口)试驾感受舒服体验
- 宝马5系(进口)试驾感觉动力
- 宝马5系(进口)试驾感觉噪音两种
- 宝马5系(进口)试驾三缸发动机怎样
- 宝马5系(进口)1.5试驾感受
- 宝马5系(进口)选择重要试驾日常方便
- 宝马5系(进口)试驾处理一些疑惑
- 宝马5系(进口)试驾分期哪一种划算
- 宝马5系(进口)第一次试驾感受
- 宝马5系(进口)水平试驾
- 宝马5系(进口)试驾体验真的还是之前
- 宝马5系(进口)试驾定车感受一个整体
- 宝马5系(进口)订车试驾
- 宝马5系(进口)试驾智能汽车
- 宝马5系(进口)车源试驾
- 宝马5系(进口)裸车试驾
- 宝马5系(进口)试驾一下隔音真的
- 宝马5系(进口)试驾购买
- 宝马5系(进口)有多少预约试驾
- 宝马5系(进口)智能可以试驾
- 宝马5系(进口)网上不一样试驾