宝马5系(进口)5千公里保养问题

进口的宝马5系保养周期是多久呢？ 查看详情>>

有朋友买过进口的宝马5系吗？这车的保养费用是不是很贵？ 查看详情>>

市面上的中大型车众多，很多新手表示容易挑花眼，其实只要按照自己的需求依次挑选，就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>

手握60万元想购入一款中大型车，很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>

宝马5系准车主，想问问老车主们，后期的一个小保养都是需要做哪些项目，大概的一个保养费用需要多少，礼貌求答~ 查看详情>>

请问有车友买了宝马5系(进口)的不？它的通病和国产一样不？后期维护保养，配件充足不？ 查看详情>>

“开宝马，做奔驰。”，这是一句通俗易懂流行话。的确，以“精品战略”为核心的宝马，在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型，比如话题性较高的3系、6系等等。然而，这其中还有一款定位为中大型的经典车系，就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>

前言： 距离2022年10月到现在买车已经快2年了，途观L也开了将近3万5千公里了，根据保养手册应该要更换火花塞了，3万5千公里的行驶让我对这辆上汽大众途观L有了更深层次的认识，不管是高速行驶还是自驾远行，途观L表现的都非常出色，虽然是330低功率，马力186匹但是在高速上只要深踩油门动力还是随叫随到的，而且还配备了acc自适应巡航，长途远行真的不在疲惫。 保养： 距离上一次保养快半年了，已经行驶了将近1万公里了，还是决定去保养了，先在app上面预约了保养，然后到时间直接去，很方便的，然后售后对接一下，然后看一下这次需要保养哪些方面，机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，因为已经跑了3万5千公里了而且保养手册上面写的2万公里更换，因为之前检查过，所以2万公里的时候没有换，所以跑到3万5千公里，这次增加了一个火花塞的更换。 保养过程： 先抽干机油，然后更换机油滤清，然后加入机油，然后把空调滤芯和空气滤芯也换了，最后更换火花塞，所有保养完成以后，师傅还帮检查了天窗管道有没有堵住，轮胎胎压，电瓶电压个人觉得4s店的师傅还是比较负责任的，所有检查完成以后，洗好车交到用户手里，对于大众的售后服务还是相当满意的。 查看详情>>

随着消费者需求的变化，各大汽车品牌纷纷推出换代车型，除了外观颜值，最重要的还是以品质为主，比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面，今天我们要体验的车型是宝马5系(进口)，这款车定位于中大型轿车，目前在售车型一共有8款，配备有两种动力，分别是2.0T和3.0T动力，指导价区间为43.39万～61.99万，我们一起从多角度来进行体验，看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？ 查看详情>>

这种进口的车保养是不是很贵啊？？ 查看详情>>

市面上的中大型车众多，很多新手表示容易挑花眼，其实只要按照自己的需求依次挑选，就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>

很多老车主都知道，法系车曾经在有一段时间，是1万5千公里保养一次，相比很多日系车，5千公里的保养里程，那时候的法系车保养成本是很低的，可以说那时候的法系车，除了技术过关以外，更重要的是，它懂得为中国消费者考虑，是法系车厚道的地方。 查看详情>>

出保后就一直自己做的保养，用过好几款国产机油，效果都一般，里程太短，跑久了车子噪音大保养时间快到了，朋友说让我换进口的试试，想问一下，我这车子保养用哪种进口机油最好？ 查看详情>>

思域可以说是一款家喻户晓的车了，它是东风本田旗下的一款紧凑型家轿，上市以来深受年轻消费者的喜爱。那么它在实际驾驶中的表现如何呢？后期保养的开销是否和你的心意？今天小编就给大家介绍一下21款思域在后期的保养使用中的表现如何。 查看详情>>

日前，宝马汽车宣布，进口宝马5系530i（底盘代号G60）正式上市，两款车型，官方指导价：48.59万元-52.59万元。 查看详情>>