保时捷911侧滑动门活动玻璃换装
- 保时捷911推特别版车型 专属配色简洁大气,内饰更加豪华近日保时捷在澳大利亚市场针对911车型推出了一款特别版车型,该车由ExclusiveManufaktur定制部门打造而来,以纪念1964年在澳大利亚市场交付的首台保时捷911。外观方面,新车采用独特的涂蜡笔外墙车漆,并换装20/21寸的CarreraExclusiveDesign五辐式车轮,配合保时捷ExclusiveManufakturSportDesign侧裙与高光装饰条,使整车更加简洁大气。 查看详情>>
- 保时捷911推特别版车型 内饰升级/配专属配色近日保时捷在澳大利亚市场针对911车型推出了一款特别版车型,该车由Exclusive Manufaktur定制部门打造而来,以纪念1964年在澳大利亚市场交付的首台保时捷911。外观方面,新车采用独特的涂蜡笔外墙车漆,并换装20/21寸的Carrera Exclusive Design五辐式车轮,配合保时捷Exclusive Manufaktur SportDesign侧裙与高光装饰条,使整车更加简洁大气。 查看详情>>
- 全新保时捷911 Targa实车 复古又优雅全新保时捷911 Targa实车,外观的造型非常复古又优雅,前脸采用运动的格栅造型,头灯的设计非常复古。侧面的造型很独特,采用粗壮的B柱设计,B柱后方带有全玻璃的造型,轮毂的造型很有运动感。车尾采用硬朗的贯通式尾灯设计。内饰采用全黑的风格,中控的造型硬朗又很有科技感。 查看详情>>
- 全新保时捷911 Targa实车 优雅又时尚全新保时捷911Targa实车,外观的造型非常优雅又时尚,前脸采用规整的黑色横条格栅设计,头灯的设计非常经典。侧面的造型非常经典又优雅,粗壮的B柱设计非常有时尚感,B柱后方全玻璃的设计也是非常有优雅感。车尾采用简洁的设计,贯通式的尾灯造型非常有运动感。 查看详情>>
- 这辆2005款保时捷911被改装成古灵精怪的“蓝精灵”, 太可爱了这是一辆被改装成古灵精怪的“蓝精灵”的保时捷911,性能动力部分,全车换装Fabspeed碳纤维进气,Fabspeed碳纤维头段,Fabspeed排气系统,EVOM特调程序以及BC Racing避震套件,外观部分,则更换了保时捷GT3前保险杠,保时捷GT3前唇,保时捷GT3 RS前挡泥板,Sterling Auto碳纤维侧分离器,定制保时捷GT3 RS后保险杠以及GT CUP尾翼,搭配SSR SP3轮毂,NITTO NT01轮胎和Brembo制动卡钳,内饰部分,仅选用了保时捷可调节竞赛座椅。 查看详情>>
- 保时捷911 Sport经典款谍照曝光 或将限量发售保时捷911在跑车市场的地位不言而喻,新车拥有着相当经典的设计,同时,在性能以及操控方面的实力也相当出众。值得一提的是,保时捷911车系有着比较丰富的衍生车型,这些车型也是车系的“精髓”所在。日前,我们获取到了一组保时捷911 Sport Classic车型的路试谍照,据悉,新车未来或将采用限量的方式发售。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车依旧采用了我们非常熟悉的设计,经典的圆形头灯组将依旧出现在新车之上,同时,前机舱盖上将会配有多道隆起的筋线,此外,新车将会在前包围处采用颇具运动感的设计,尺寸宽大的导流槽能够营造出更加浓郁的运动感。来到车侧,新车将会换装一款全新样式的运动轮圈,同时,流畅的车身线条能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现,动力方面,据悉,新车或将配备一台3.8L发动机,预计将会拥有相当澎湃的动力表现。 查看详情>>
- 明星都爱得“大G”奔驰G500配备20寸AMG轻合金轮毂 红色内饰曝光2020款奔驰G500表面气势并不低调,它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯,奔驰G500的后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。 查看详情>>
- 明星都爱的“大G”奔驰G500配备20寸AMG轻合金轮毂 红色内饰曝光2020款奔驰G500表面气势并不低调,它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯,奔驰G500的后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。 查看详情>>
- 全新保时捷911 GT3海外实车 宛若艺术品的存在在跑车车迷群体中,保时捷911车型有着非常不错的口碑,无论是动力、操控还是设计,保时捷911似乎都能获得非常不错的分数。日前,我们获取到了一组保时捷911 GT3的海外实车图,新车采用了比普通版车型更加激进的设计风格进行打造,前脸部分,新车将会换装一款全新样式的前包围,内部采用了贯穿式设计,能够让我们感受到车辆的运动定位,此外,经典的家族式头灯组将不会缺席,点亮后拥有非常不错的整体视觉感受。我们还可以看到,新车前机舱盖上将会配备通风口,能够与普通版车型形成明显的差异化风格。来到车侧,新车拥有相当浓郁的战斗属性,除了流线感十足的车顶线条之外,新车所配备的黑色运动轮圈与红色运动卡钳同样非常吸睛。车尾部分,新车配备了一款颇具战斗属性的尾翼,同时,中置排气设计也能够让我们进一步感受到车辆的不凡定位。 查看详情>>
- 保时捷911 Targa GTS谍照曝光保时捷911车系拥有着非常丰富的产品阵容,其中,Targa是关注度颇高的车型之一,其凭借着造型独特的敞篷设计赢得了大量的拥趸。日前我们获取了一组全新保时捷911 Targa GTS车型的路试谍照,从图中我们可以看到,新车将会基于最新的家族式设计语言进行打造,圆形头灯组将不会缺席,同时,前发动机盖上隆起的筋线也在向外界彰显着它的运动能力。来到车侧我们可以看到,新车将会换装一款双五幅黑色轮圈,同时,红色运动卡钳也将不会缺席,据悉,新车所配备的运动悬架将会进一步降低,其驾乘体验将会进一步得到优化。车尾部分,新车将会配备一款造型细长的贯穿式尾灯组,同时我们可以看到,双边共双出式排气机构位置较为集中,能够让车尾的整体视觉效果更加紧凑、运动。动力方面,新车预计将会继续配备一台3.0升6缸双涡轮增压发动机,预计动力表现方面将会进一步得到优化。 查看详情>>
- 22款奔驰G500墨版进口现车天津行情22款奔驰G500表面气势并不低调,它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式,并采取玄色设计,加之整个玄色车身,流露出王者的气质。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯,奔驰G500的后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。 查看详情>>
- 22款奔驰G500真实报价配置解析奔驰G500表面气势并不低调,它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式,并采取玄色设计,加之整个玄色车身,流露出王者的气质。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯,奔驰G500的后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。 查看详情>>
- 全新保时捷911 Turbo S敞篷版实车!既快又拉风!【全新保时捷911 Turbo S敞篷版实车!既快又拉风!】提到保时捷911,大家可能会想到各种版本,比如说偏赛道性能的GT3、GT3 RS和GT2 RS,同时也有普通的硬顶、软顶敞篷、和玻璃顶的Targa,如果你想要一台既快又能敞篷的版本,或许Turbo S敞篷版会是最好的选择。外观方面,这台全新911 Turbo S采用了全黑的配色,这种油漆质感可以说黑到发亮!前脸依然是标志性的蛙眼,下方分别有三个散热器,以满足发动机散热的需求,了解保时捷的都知道,它的散热是十分出色的,即使下赛道猛豁问题也不大,在保险杠中间还可以发现这台车配备了ACC自适应巡航的雷达,跑高速也是一个好帮手。车侧有着一个非常显眼的进气口,这也是Turbo车型的一大亮点,软顶的设计可以带来更轻的重量,并且由于911后轴更加宽大,所以肌肉感特别明显。车尾的亮点在于硕大的尾翼和最新的贯穿式尾灯,看上去十分嚣张。小点评:如果想 查看详情>>
- 宝马M8 CSL海外实车谍照!性能提升!造型更运动!【宝马M8 CSL海外实车谍照!性能提升!造型更运动!】宝马的8系作为家族旗舰轿跑车,凭借帅气的外观、豪华的内饰、均衡的驾驶感受获得了很多人的喜爱,而M8则是全面升级,最近海外媒体捕捉到了一组全新宝马M8 CSL的无伪装谍照,一起来看看。外观方面,可以看到CSL明显是更加轻量化、运动化的定位,相比普通M8更加激进的前保险杠设计和黑色的中网,以及中网后方的加强梁,看上去十分凶狠。车侧可以看到车身是非常优雅修长的,并且大尺寸的轮毂和红色的刹车非常帅气,值得注意的是,车侧后排玻璃被换装成了更加轻的材料,同时车尾的固定式尾翼也是赛车味儿十足,车尾的造型和普通M8区别并不大,依然是4出排气,狭长的大灯看上去非常诱惑。小点评:CSL版本相比普通或者CS版本的定位更高,大家觉得M8 CSL怎么样? 查看详情>>
- 全新保时捷911 Targa GTS无伪谍照曝光日前,有海外媒体曝光了一组992世代的全新保时捷911 Targa GTS在纽博格林赛道的无伪路试谍照。新车基于全新保时捷911 GTS(硬顶版)打造而来,定位低于911 Turbo,高于911 Carrera S,其车顶部位换装为半硬顶敞篷结构,在车身后部多了一块环绕式玻璃尾窗以及固定防滚架。外观方面,新车采用了左中右三段式的进气格栅,前包围装备了大量空气动力学套件,造型也相对更运动化。侧面看,新车配备中央锁止轮毂和高性能刹车套件,车侧的全玻璃尾窗和防滚架极具辨识度,并设置电动调节的敞篷机构,彰显了Targa车型的格调。新车尾部配备可升降式尾翼,贯穿式的尾灯非常抢眼,底部采用双边共双出的排气布局。动力方面,官方尚未公布该车型的具体动力信息,我们预计这款新车将沿用全新保时捷911 GTS的3.0T水平对置6缸发动机,其最大功率有望超过460马力,而不是Carrera S的443马力,并且提 查看详情>>
保时捷911换装热门推荐
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