Cayenne倒车蹭了

在前期节目中我实录讲解了这个狭窄空间开过来的空间判断方法和防止刮蹭技巧，今天还是借助这个相同的场景，做一次倒车通过狭窄空间演示，目的是教给大家在遇到无法开出的，类似的狭窄空间时，需要倒车出来，如何防止刮蹭，又如何看点打方向。事实上对于老司机来讲，倒车出来的难度其实略小于开过来，这又是因为什么呢？接下来我就通过倒车演示给大家讲清楚。 查看详情>>

前段时间喵哥在倒车的时候，后轮差点蹭到马路牙子。其实这种情况，在直角倒车的时候很多朋友都遇到过，今天喵哥就想跟大家聊一下，直角倒车如何防止后轮蹭到低矮的马路牙子。因为一旦蹭上之后，轮胎胎壁就极有可能被撕开一条口子，基本上轮胎就废了，就只能换轮胎了。 查看详情>>

前段时间喵哥在倒车的时候，后轮差点蹭到马路牙子。其实这种情况，在直角倒车的时候很多朋友都遇到过，今天喵哥就想跟大家聊一下，直角倒车如何防止后轮蹭到低矮的马路牙子。因为一旦蹭上之后，轮胎胎壁就极有可能被撕开一条口子，基本上轮胎就废了，就只能换轮胎了。 查看详情>>

前段时间喵哥在倒车的时候，后轮差点蹭到马路牙子。其实这种情况，在直角倒车的时候很多朋友都遇到过，今天喵哥就想跟大家聊一下，直角倒车如何防止后轮蹭到低矮的马路牙子。因为一旦蹭上之后，轮胎胎壁就极有可能被撕开一条口子，基本上轮胎就废了，就只能换轮胎了。 查看详情>>

1月17日，保时捷官方启动了Cayenne铂金版车型在中国市场的预售。新车有三款动力共计6款车型，预售价在98.8万-124.8万元之间。 查看详情>>

提到保时捷，大家一定都会想起911，但是在保时捷家族里真正的销量担当却是Cayenne。Cayenne第一代车型推出于2002年，但是历史却可以追溯到1998年，那时候保时捷宣布打造一款SUV，整个业界一片哗然，都觉得保时捷这是违背初心的操作，所以人们也并不看好即将问世的Cayenne。 查看详情>>

两个顶部Cayenne综合最大功率680PS配备4.0TV8发动机。 查看详情>>

考驾照对很多人来说，最难的就是侧方位停车。不仅需要技术到位还需要将心态放平和，有时候还需要一些运气。就算拿到驾照，很多车主刚开始停车的时候还是很紧张的。毕竟这不是考试，不小心撞到东西，车子坏了要花不少钱修离。如果蹭到别人的车子，还要进行赔偿。很多时候都是小心翼翼，进进出出，半小时能停好已经谢天谢地了。其实侧方停车并非是大难题，老司机教你倒车秘诀，倒车进再小的缝也不剐蹭！ 查看详情>>

新款保时捷Cayenne高性能车型刷新纽博格林北环SUV圈速纪录。近日，新款保时捷Cayenne高性能车型的轻度伪装的量产版用时7:38.925便跑完全长20.832公里的博格林北环单圈，测试车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）表示，当驾驶这台Cayenne 高性能车型刚刚开上纽博格林时，你会禁不住想环顾车内，以确认自己是真的坐在一台宽敞的SUV里。在Hohe Acht和Eiskurve这样的急弯，这台车能够在高速中变换方向，同时依然保持车身稳定且没有转向不足的倾向。通常在Pflanzgarten 1和2区的高点时，车轮都会跳起来，但这台Cayenne高性能车型却顺畅且安静地通过了。Cayenne产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫（Stefan Weck-bach）表示，在它的研发过程中，我们专注于出色的公路性能。 查看详情>>

在前期节目中我实录讲解了这个狭窄空间开过来的空间判断方法和防止刮蹭技巧，今天还是借助这个相同的场景，做一次倒车通过狭窄空间演示，目的是教给大家在遇到无法开出的，类似的狭窄空间时，需要倒车出来，如何防止刮蹭，又如何看点打方向。事实上对于老司机来讲，倒车出来的难度其实略小于开过来，这又是因为什么呢？接下来我就通过倒车演示给大家讲清楚。 查看详情>>

近日，买车君从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne谍照。新车外观和内饰方面有小幅度调整，动力系统可能会与现款保持一致。 查看详情>>

“开车容易倒车难”，稍不留神就会剐蹭到车身，又是一笔维修费。这样的情况，无论是新手司机，还是老司机都会遇到，因为在倒车时总会有“盲点”。相反的，如果能够在倒车时，将周围环境尽收眼底，难度自然就会下降。如何实现这一点？其实并不困难，教你装上双“眼睛”，原来倒车这么简单 查看详情>>

【新款保时捷Cayenne谍照曝光 设计小改/或2023年发布】保时捷Cayenne车型在全球范围内有着比较高的关注度，在国内市场，很多成功人士都愿意用一台Cayenne来彰显自身的品味。日前，我们获取了一组新款保时捷Cayenne车型的谍照，从图中我们可以看到，新车将会依旧采用我们比较熟悉的设计语言进行打造，不过，在车身细节处，新车将会做出一些比较明显的调整。比如，新车所配备的头灯组尺寸或将有所缩小，线条似乎也将变得更加凌厉。此外我们还可以看到，新车前机舱盖上将会配备诸多隆起的筋线，能够凸显出一定的力量感。来到车侧，新车将会拥有比较丰富的腰线设计，能够让车侧拥有更强的立体感与层次感。车尾部分，新车将会配备双边共四出式排气，同时，造型颇为凌厉的贯穿式尾灯组预计也将不会缺席。动力方面，新车或将继续推出多种动力版本供消费者选择，2.9T/3.0T/4.0T等动力版本或将悉数与我们见面。 查看详情>>

我今天去送女友考试，把女友送了后，在学校附近被倒车的1系蹭了，对方为了考试，直接600了事 查看详情>>

【懂车之道 新车】近日，道哥从外媒获得最新消息。保时捷中期改款保时捷Cayenne在国外正在路试，通过路试照片上，新车的改变很大，整体变得更加的有气势，预计其将在2022年甚至2023年发布。 查看详情>>